[汽車之家 新聞]  對(duì)于汽車而言，能否在不同的使用階段以優(yōu)異的質(zhì)量表現(xiàn)，為車主帶來生活的便利并創(chuàng)造價(jià)值至關(guān)重要。在本期內(nèi)容中，我們將不再關(guān)注“青年時(shí)期”的新車質(zhì)量，轉(zhuǎn)而為大家?guī)�來的是汽車“壯年時(shí)期”的質(zhì)量狀況，即使用在3-5年的“舊車”整體質(zhì)量表現(xiàn)，并由汽車之家聯(lián)合益普索發(fā)布了《汽車之家2015年乘用車質(zhì)量可靠性報(bào)告》。

　　通過該報(bào)告，我們可以了解到使用周期在3-5年內(nèi)的車輛質(zhì)量狀況。經(jīng)過時(shí)間的考驗(yàn)，究竟哪個(gè)品牌的車型在網(wǎng)友中質(zhì)量表現(xiàn)較好，哪款車型值得信賴，我們將在以下內(nèi)容中為您帶來。

　　汽車之家數(shù)據(jù)研究中心簡(jiǎn)介：

　　汽車之家研究中心成立于2009年1月，依托中國(guó)最大的汽車互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)來進(jìn)行汽車和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的大數(shù)據(jù)分析，是汽車行業(yè)的消費(fèi)洞察者和企業(yè)管理經(jīng)營(yíng)的咨詢者。經(jīng)過六年的持續(xù)追蹤，可分析覆蓋全國(guó)34個(gè)省級(jí)行政區(qū)日均超過790萬的汽車消費(fèi)者瀏覽軌跡，以及超過60萬的真實(shí)車主行為數(shù)據(jù)。分析樣本涵蓋全國(guó)30%以上汽車消費(fèi)人群，為深入研究汽車消費(fèi)趨勢(shì)與消費(fèi)行為提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支撐。

　　益普索簡(jiǎn)介：

　　益普索(Ipsos)是全球領(lǐng)先的市場(chǎng)研究集團(tuán)，于1975年成立于法國(guó)巴黎，1999年在巴黎上市，是全球唯一由研究專業(yè)人士擁有并管理的全球第三大市場(chǎng)研究集團(tuán)。益普索于2000年進(jìn)入中國(guó)，目前已成為中國(guó)最大的市場(chǎng)研究公司。益普索擁有豐富的專業(yè)研究產(chǎn)品線和行業(yè)專長(zhǎng)，研究領(lǐng)域覆蓋廣告和品牌研究、營(yíng)銷研究、媒介研究、公眾事務(wù)與社會(huì)研究、滿意度與忠誠(chéng)度研究、數(shù)據(jù)采集與處理，汽車研究以及金融與服務(wù)研究。益普索汽車專注于汽車行業(yè)，充分結(jié)合中國(guó)消費(fèi)者和市場(chǎng)狀況，提供整體性的咨詢研究服務(wù)，是中國(guó)最大的汽車調(diào)研機(jī)構(gòu)之一。

　　在您閱讀本文之前，我們首先為您講解一下《汽車之家2015年乘用車新車質(zhì)量報(bào)告》系列文章所采用的最新質(zhì)量評(píng)價(jià)體系、調(diào)研方案、采用的指標(biāo)、閱讀方式和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。

★ 汽車之家質(zhì)量評(píng)價(jià)體系介紹

　　汽車之家質(zhì)量評(píng)價(jià)是基于來自真實(shí)車主對(duì)于擁車期內(nèi)車輛質(zhì)量情況的調(diào)研，通過汽車行業(yè)內(nèi)通用的計(jì)算方法和標(biāo)準(zhǔn)分析定評(píng)汽車質(zhì)量情況的評(píng)價(jià)體系。

　　汽車之家質(zhì)量評(píng)價(jià)旨在為選車用戶提供購(gòu)車參考，同時(shí)幫助汽車廠商了解用戶反饋、不斷優(yōu)化產(chǎn)品，提升使用體驗(yàn)。在收集調(diào)研樣本、建立健全審核樣本體系、核心數(shù)據(jù)計(jì)算等各個(gè)方面，汽車之家質(zhì)量評(píng)價(jià)始終堅(jiān)持真實(shí)、客觀、科學(xué)的態(tài)度保證評(píng)定數(shù)據(jù)的公平公正。

★ 調(diào)研方案/樣本介紹

　　與此前的新車質(zhì)量文章相同，我們的調(diào)查對(duì)象同樣是汽車之家的真實(shí)私車車主，他們的擁車期均在3-5年之間。從樣本來看，此次我們共收到了25640個(gè)有效樣本。

★ 指標(biāo)體系

　　為了更好的衡量車輛的質(zhì)量，我們將車輛可能出現(xiàn)的問題細(xì)分為9大類別，超過200個(gè)二級(jí)指標(biāo)，通過細(xì)致的指標(biāo)設(shè)定，能夠?qū)⒕W(wǎng)友的問題真實(shí)還原。

★ 閱讀說明：數(shù)據(jù)報(bào)告樣本均為3-5年的車型，不代表新款車型表現(xiàn)。

　　為了評(píng)估某個(gè)具體車系的質(zhì)量水平，我們采用了行業(yè)通用的PPH（Problem per Hundred）的方式。這一數(shù)值表示每百輛車中出現(xiàn)故障的數(shù)量。如某個(gè)車系的PPH為231，這一數(shù)值表示每百輛車所出現(xiàn)的故障數(shù)為231個(gè)。報(bào)告中出現(xiàn)的得分排名統(tǒng)計(jì)，均針對(duì)樣本量大于或等于30的品牌/廠商進(jìn)行，未達(dá)最小統(tǒng)計(jì)量的品牌/廠商不參與橫向比較，得分不展出。

　　需要說明的是，本期“質(zhì)量可靠性報(bào)告”的調(diào)查對(duì)象是擁車期在3-5年之間的車主，也就是說他們所使用的汽車并非目前市場(chǎng)的最新款車型，因此會(huì)出現(xiàn)老款車型的名稱，同時(shí)，老款車型的質(zhì)量也不代表新款車型，在這里向大家特別說明。

　　計(jì)算方式：新車百車故障數(shù)=對(duì)應(yīng)車系故障總數(shù)÷所有參與評(píng)價(jià)的人數(shù)總和×100，分?jǐn)?shù)越低代表該品牌/廠商的產(chǎn)品故障數(shù)越低，質(zhì)量越好；分?jǐn)?shù)越高代表該品牌/廠商的產(chǎn)品故障數(shù)越高。注：下面涉及的具體表現(xiàn)排名，我們僅展示的是行業(yè)平均線之上的品牌

注：下面涉及的具體表現(xiàn)排名，我們僅展示的是行業(yè)平均線之上的品牌

● 行業(yè)總體質(zhì)量可靠性表現(xiàn)

　　首先從行業(yè)總體質(zhì)量可靠性表現(xiàn)來看，其PPH值為477，其中合資和進(jìn)口品牌低于行業(yè)總體PPH值。細(xì)化來看，進(jìn)口品牌PPH值為327，低于行業(yè)總體PPH值達(dá)150，質(zhì)量可靠性較為不錯(cuò)。而中國(guó)品牌則不容樂觀，其PPH高于行業(yè)總體PPH值達(dá)187，為664，質(zhì)量可靠性與行業(yè)平均水平差距較大。

● 合資品牌/整車廠質(zhì)量可靠性排名

　　細(xì)化來看，在合資品牌中，低于市場(chǎng)平均PPH值420的有9個(gè)品牌，其中前三名被日系三大廠商占領(lǐng)，分別為豐田、本田和日產(chǎn)。從合資整車廠方面來看，東風(fēng)本田、一汽豐田和廣汽豐田位列前三甲，其中東風(fēng)本田PPH值低于市場(chǎng)平均PPH值達(dá)162，表現(xiàn)較為不錯(cuò)。

● 進(jìn)口品牌質(zhì)量可靠性排名

　　進(jìn)口品牌可靠性表現(xiàn)平均PPH為327，表現(xiàn)最好的三個(gè)品牌依然被日系廠商包攬，分別為三菱、馬自達(dá)和雷克薩斯。此外，韓系品牌中只有現(xiàn)代入圍，其PPH值低于進(jìn)口品牌平均PPH值16，為311。

● 中國(guó)品牌質(zhì)量可靠性排名

　　中國(guó)品牌可靠性排名陣容強(qiáng)大，共有14個(gè)品牌低于市場(chǎng)平均PPH值，而表現(xiàn)最好的前三個(gè)品牌分別為啟辰、廣汽傳祺和比亞迪，其中啟辰擁有合資廠家的成熟技術(shù)背景，質(zhì)量可靠性表現(xiàn)較好。而排名第二的廣汽傳祺與啟辰在PPH上差距較小，并領(lǐng)先第三名比亞迪PPH值達(dá)39，可靠性表現(xiàn)值得認(rèn)可。

● 一張圖看整體品牌可靠性表現(xiàn)排名