● 大眾蔚攬380TSI車型

　　上市日期：4月12日
　　預(yù)售價：暫無
　　車型特點：新增車型/兩個版本：R-line版/Alltrack四驅(qū)版

　　大眾蔚攬280TSI舒行版（1.4TSI）在今年年初上市，而為了豐富產(chǎn)品線，該車的380TSI(2.0TSI)車型將會在本月12日上市。據(jù)早前的報道稱，這一次上市的蔚攬將會有380TSI R-Line車型以及380TSI Alltrack四驅(qū)版車型。

　　據(jù)悉，蔚攬380TSI R-line將在目前在售的280TSI車型基礎(chǔ)上，增加R-Line運動套件，讓新車的外觀擁有更佳的視覺感受；蔚攬380TSI Alltrack車型除了配備跨界套件外，還會搭載四驅(qū)系統(tǒng)，另外還將會有專屬的獨特橙色配色。

　　這兩款新車型的配置都很豐富，諸如Vienna真皮座椅/Nappa真皮座椅、駕駛員座椅14向調(diào)節(jié)、座椅記憶、座椅按摩、12.3英寸全液晶儀表盤、多功能方向盤、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙車載電話、App-Connect手機映射系統(tǒng)、雙溫區(qū)自動空調(diào)、后排獨立空調(diào)、電動尾門、ACC自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DCC動態(tài)底盤系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)等都可以在它們身上找得到。

　　在動力系統(tǒng)方面，它們將會搭載第三代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率為220馬力，最大扭矩為350�！っ�。與發(fā)動機匹配的變速箱兩車并不相同，380TSI R-Line匹配的將會是6速DSG雙離合變速箱，而380TSI Alltrack匹配的則是DQ500 7速DSG雙離合變速箱。

◆ 編輯點評：

　　大眾蔚攬在今年年初就已經(jīng)上市，不過當(dāng)時僅是推出了一款280TSI舒行版車型，對于喜歡蔚攬的消費者而言這等于沒得選擇。言外之意，大眾推出380TSI車型最主要是為了豐富蔚攬的產(chǎn)品線，同時滿足消費者更多的選擇。當(dāng)然了，這一次推出的380TSI車型都相對之前的280TSI車型要高級一些，因此售價也只會更高，看準(zhǔn)這款車的朋友們需要有個心理準(zhǔn)備。

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● 高爾夫·嘉旅

　　上市日期：4月內(nèi)
　　預(yù)售價：暫無
　　車型特點：定位多功能性緊湊型車/保持進(jìn)口版水準(zhǔn)/配置豐富

　　一汽-大眾高爾夫·嘉旅在去年廣州車展首發(fā)，定位是緊湊型多功能車，它的長寬高分別為4348mm/1807mm/1574mm(含鯊魚鰭天線1584mm，含車頂行李架1596mm)，軸距2680mm。

　　它的外觀設(shè)計與進(jìn)口版高爾夫Sportsvan基本保持一致，可以算得上是原汁源味國產(chǎn)，初看還有點像縮小版的途安，也正是采用了類似于MPV的設(shè)計風(fēng)格，為它的充足車內(nèi)空間奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　在內(nèi)飾方面，國產(chǎn)高爾夫·嘉旅新增加了木紋材質(zhì)裝飾板，讓內(nèi)飾整體氛圍看起來更加偏向于家用。另外，它還會有一種類似于大理石紋路的飾板，而進(jìn)口版那種純黑色鋼琴漆面板則沒有被保留下來。

　　它的高配車型將會配備有雙區(qū)自動空調(diào)、座椅加熱、一鍵式啟動、電子手剎、自動駐車、駕駛模式選擇、泊車輔助、藍(lán)牙電話、導(dǎo)航、后排出風(fēng)口和12V電源等。除此以外，還有一系列的選裝件供消費者選擇，比如彩色液晶儀表盤、倒車影像、GPS導(dǎo)航等。

　　國產(chǎn)高爾夫·嘉旅將搭載四款發(fā)動機，其中1.6L發(fā)動機最大功率110馬力；1.2T發(fā)動機最大功率110馬力；1.4T低功率發(fā)動機最大功率為131馬力，1.4T高功率發(fā)動機最大功率150馬力。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的將有5速手動、6速手自一體和7速雙離合變速箱。

◆ 編輯點評：

　　高爾夫·嘉旅其實就是高爾夫Sportsvan的國產(chǎn)版，外觀設(shè)計、車內(nèi)做工、強大的儲物和空間表現(xiàn)等方面都和進(jìn)口的高爾夫Sportsvan沒有差別，或者可以說保持了進(jìn)口版車型的水準(zhǔn)。

　　從進(jìn)口到國產(chǎn)，它的最大變化就是價格降了下來，Sportsvan那25萬元的官方指導(dǎo)價確實讓不少消費者望而卻步，這個價格很多人扭頭就去看奔馳B級和寶馬2系了。隨著價格的降低，品質(zhì)也并沒有下降的前提下，高爾夫·嘉旅的競爭實力將會得到很大的提升，對于那些嫌棄第七代高爾夫空間太小、途安L又顯得太浪費的消費者而言，它將會是一個不錯的選擇。

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