奇瑞FV2030應(yīng)用了奇瑞全新的“Life in Motion生·動(dòng)”設(shè)計(jì)理念,其中,H.D.S.2.0曲面設(shè)計(jì)、動(dòng)感雕塑造型、年輕自信的品牌屬性等要素將共同構(gòu)成奇瑞的全新設(shè)計(jì)理念。在外觀(guān)方面,新車(chē)線(xiàn)條流暢,前臉造型極具未來(lái)感搭配鷗翼門(mén)的設(shè)計(jì),十分前衛(wèi)。
智能配置方面,該車(chē)的人機(jī)交互屏幕將能實(shí)現(xiàn)全息屏幕實(shí)時(shí)互聯(lián),并采用內(nèi)部適應(yīng)自主系統(tǒng)。這款概念車(chē)能夠通過(guò)無(wú)線(xiàn)導(dǎo)電充電和能源信用共享來(lái)分享能量,據(jù)悉,其輪胎和輪圈為一體式設(shè)計(jì),而輪圈被設(shè)計(jì)成一套能量收集系統(tǒng),使產(chǎn)品充電更加簡(jiǎn)單快捷。
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2016北京車(chē)展:奇瑞FV2030概念車(chē)亮相
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首發(fā):艾瑞澤5 EV
艾瑞澤5 EV采用了藍(lán)色的車(chē)身,整體設(shè)計(jì)和汽油版基本相同,尾部的LOGO顯示了該車(chē)的身份,而充電口則位于車(chē)身右后部。
動(dòng)力方面,目前我們還不了解該車(chē)的詳細(xì)參數(shù)。奇瑞在新能源車(chē)型方面的發(fā)展比較慢,此次推出艾瑞澤5 EV則有利于增加其新能源車(chē)的產(chǎn)品線(xiàn),同時(shí)作為新能源車(chē)型,該車(chē)在部分限牌、限號(hào)的城市也更有優(yōu)勢(shì)。
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2016北京車(chē)展:奇瑞艾瑞澤5 EV正式發(fā)布
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首發(fā):凱翼X5
凱翼X5的外觀(guān)由此前進(jìn)行的眾包設(shè)計(jì)完成,其整體造型基本保留了此前曝光的模型車(chē)的特點(diǎn)。新車(chē)采用了大嘴式的前格柵設(shè)計(jì),兩側(cè)大燈組和格柵相連,而前保險(xiǎn)杠底部采用了雙橫幅的鍍鉻飾條裝飾,兩側(cè)配有LED霧燈。
在配置方面,凱翼X5配備了電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、藍(lán)牙電話(huà)、電子手剎等。動(dòng)力方面,新車(chē)搭載1.5T或2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速自動(dòng)變速箱。
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首發(fā):凱翼X3
凱翼X3主打年輕時(shí)尚的消費(fèi)群體,前臉采用了大量的網(wǎng)狀格柵,并配以鍍鉻裝飾。新車(chē)前大燈配備了帶透鏡的燈組,造型也十分個(gè)性。在側(cè)面,這款車(chē)的線(xiàn)條設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,不過(guò)配備了造型獨(dú)特的花瓣型輪圈。新車(chē)尾部造型飽滿(mǎn),還是使用了外掛式備胎。
在內(nèi)飾部分,凱翼X3的設(shè)計(jì)同樣比較簡(jiǎn)潔,令人印象深刻的是中控臺(tái)配備了一塊10.1寸的電容觸摸屏,在儀表盤(pán)中還使用了7寸液晶顯示屏。動(dòng)力方面,凱翼X3將搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為127馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)將配備5速手動(dòng)和CVT變速箱。
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外觀(guān)方面,新車(chē)依然延續(xù)了輕客的設(shè)計(jì),整體呈現(xiàn)藍(lán)色的車(chē)身,前臉設(shè)計(jì)層次感分明,燈組看上去則是非常的科幻。新車(chē)的側(cè)面采用了封閉式的設(shè)計(jì),整體看上去相比傳統(tǒng)輕客要更加的前衛(wèi)。
內(nèi)飾方面,新車(chē)采用了白色和淺藍(lán)色為主的風(fēng)格,駕駛艙看上去很前衛(wèi),采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外該車(chē)還配備半透明的車(chē)頂以及側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì),方便進(jìn)出貨倉(cāng),調(diào)整貨物擺放位置。
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