● 全新現(xiàn)代i30
新車看點:新增高性能版i30 N;高科技配置更為豐富。
現(xiàn)代新一代i30將在巴黎車展上首發(fā),新車將有多款衍生車型,包括了5門掀背版、旅行版以及4門轎跑等。同時還將推出高性能版i30 N車型,其將在2017年3月開幕的日內(nèi)瓦車展上首發(fā),并以高爾夫GTI和?怂ST作為競爭對手。據(jù)悉,現(xiàn)代汽車已為i30 N申請注冊商標“RN30”。
全新現(xiàn)代i30采用了最新的家族式設計語言,前臉配備六邊形網(wǎng)狀進氣格柵,采用LED光源的大燈組造型激進,整體來看前臉很有沖擊力。全新i30的軸距有可能加長,后排乘客腿部空間和后備廂容積有望進一步增加。
該車內(nèi)飾采用對稱式設計,提供純黑和黑灰兩種配色可選,中控臺以銀色條進行裝飾以提升時尚感。中央控制區(qū)配備了懸浮式液晶屏,支持蘋果CarPlay、Android Auto車機互聯(lián)功能。新車還具備無線充電、主動緊急制動、自適應巡航、車道保持輔助、駕駛員注意力警示和盲點監(jiān)測等功能。
動力方面,新一代i30將與全新伊蘭特共享發(fā)動機和變速箱,其中包括1.4T/1.6L/2.0L汽油以及1.6T柴油發(fā)動機,匹配6速手動、6速自動和7速雙離合變速箱。
編輯點評:現(xiàn)代i30一直以來都走潮流前衛(wèi)的路線,同時注重年輕消費者的需求,支持蘋果CarPlay、Android Auto車機互聯(lián)功能和無線充電等都能較好地迎合年輕一族的用車習慣。此次推出高性能版i30 N同樣也是強化該車型的運動化形象,務求吸引對性能關(guān)注比較高的消費者。
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● 全新瑪馳
新車看點:更為犀利和運動化的造型;更大更加實用的車身。
日產(chǎn)將在巴黎車展上發(fā)布全新瑪馳,新車在外觀造型上有了很大的變化,一改以往圓潤可愛的風格,前臉造型變得犀利而時尚,車身也更加修長,預計車身尺寸將比現(xiàn)款車型有所增加,同時動力系統(tǒng)方面也將可能更換為0.9T的發(fā)動機。
『外媒繪制的新一代瑪馳假想圖』
新車采用了日產(chǎn)家族最新的設計語言,不過通過前進氣格柵和前大燈組造型我們看出,其與目前國內(nèi)在售的LANNIA 藍鳥極其相似,甚至車身腰線線條也采用了相同的設計風格,并采用了當下流行的懸浮式車頂設計,這也是日產(chǎn)車型最近的家族式設計之一。
『新一代瑪馳諜照』
動力方面,預計新車將搭載一臺0.9L TCe渦輪增壓汽油發(fā)動機,未來該車將在位于法國的雷諾工廠進行投產(chǎn)。
編輯點評:日產(chǎn)瑪馳在國產(chǎn)上市后銷量平平,原來的造型設計偏向女性化,受眾面不夠?qū)挘瑫r其所屬的小型車市場規(guī)模相對小一些,也是限制其銷量提升的原因之一。全新瑪馳造型更加運動犀利,同時尺寸應該有所增大,在空間表現(xiàn)方面應該有所改善,全新的造型有利于吸引男性用戶,擴大其受眾面,應該有助于其提升銷量。
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● 全新速翼特
新車看點:全新造型;豐富的動力配置。
鈴木此次在巴黎車展上有可能發(fā)布全新的速翼特車型,新車在外觀上采用了全新的前臉造型,而整體輪廓仍跟現(xiàn)款車型相近,動力方面有望搭載1.2L和1.4T發(fā)動機。
『上圖為新速翼特假想圖;下圖為新速翼特諜照』
由于新速翼特將基于鈴木Baleno的輕量化平臺進行開發(fā),新車預計減重50kg,具備更好的碰撞安全性和燃油經(jīng)濟性。
動力方面,新一代速翼特或搭載1.2L和1.4T發(fā)動機,最大輸出功率分別為90馬力和140馬力,峰值扭矩分別為120!っ缀170!っ住4送,也曾有媒體透露,新車將提供1.5T柴油版和混動版車型供消費者選擇。
編輯點評:全新速翼特是鈴木旗下重要的兩廂車型,此次換代應該是寄托了廠家要重振銷量的厚望。從效果圖上看新車造型上有所升級,但未達到令人耳目一新的地步,動力配置也不見得在同級別中有明顯優(yōu)勢,希望在正式發(fā)布后我們能看到更有吸引力的配置和令人驚喜的內(nèi)飾設計。
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總結(jié):
今年的巴黎車展可謂是百花齊放,主流廠家都帶來了旗下的主力新車參展,而且不少新車在此前都沒有發(fā)布官圖或者對外亮相過,使得車展現(xiàn)場的發(fā)布會格外受到重視,例如全新寶馬5系、全新QX50和全新雨燕都要等到現(xiàn)場發(fā)布之后才能一睹真容。而SUV車型則是此次車展的一個看點,全新奧迪Q5、斯柯達Kodiaq、全新發(fā)現(xiàn)和全新5008等都是備受關(guān)注的重點車型,雖然有些已經(jīng)發(fā)布了官圖但并不會減少人們對實車的關(guān)注熱情,我們同樣希望車展現(xiàn)場的實車能帶給車友們意外的驚喜。對這些新車感興趣的朋友,千萬不要錯過我們從9月29日開始的巴黎車展報道。(文/汽車之家 梁海文)
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