● 有41%的消費(fèi)者會考慮購買冠道
也許是前文中價(jià)格接受度偏低的體現(xiàn),消費(fèi)者對冠道的預(yù)購比例僅為41%,可見消費(fèi)者對冠道的購買欲望并不強(qiáng)烈。那么究竟是什么因素讓潛在消費(fèi)者的購買意愿降低?而想要購買的潛在消費(fèi)者又看中了哪些方面?我們到下文中一探究竟。
● 考慮購買冠道的因素:車內(nèi)空間是主要因素
首先從考慮購買的因素來看,60%的潛在消費(fèi)者被冠道的“車內(nèi)空間”吸引。如果說購買小型SUV或者緊湊型SUV的用戶也許是厭倦了轎車的造型,那么購買中型SUV的用戶則一定是對空間有要求的。以冠道車型來看,其定位為一款中型SUV,在當(dāng)下流行的七座SUV風(fēng)潮下,僅有五座布局的冠道似乎成為了輿論“聲討”的焦點(diǎn),不過也正是由于沒有第三排座椅的牽絆,冠道的第二排乘坐空間得到了最大程度的釋放。體驗(yàn)過冠道乘坐空間的編輯甚至表示:“坐在后排都可以同時(shí)使用‘葛優(yōu)躺’及‘二郎腿’兩項(xiàng)技能!笨梢姽诘涝谲噧(nèi)空間方面確實(shí)有著獨(dú)到之處,與其擁有雞肋的第三排不如擁有任性的第二排,我想這60%的潛在消費(fèi)者一定跟我的想法差不多。
位列“車內(nèi)空間”之后,“科技配置”以46%的占比成為考慮購買冠道因素的第二位。在此前我們對冠道總開發(fā)負(fù)責(zé)人砂押勝男先生的交流中了解到(點(diǎn)擊查看冠道設(shè)計(jì)解讀文章),冠道的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在營造車內(nèi)的高級感方面下了很大功夫,而高級感很大程度上來自于車內(nèi)的科技裝備上,這些裝備包括本田的新嘗試按鍵式變速箱換擋機(jī)構(gòu)、創(chuàng)新的可調(diào)傾斜角度觸摸屏以及“黑科技”降噪輪圈等裝備,很多的“新東西”在目前在售的同級車型中都很少見到,這也使冠道的“科技配置”俘獲了消費(fèi)者的芳心。
● 不考慮購買因素:性價(jià)比是不會購買的主要因素,品牌和外觀位列其次
在不考慮購買的因素中,“性價(jià)比”以壓倒性的占比位列首位,其中的原因其實(shí)在前文中已經(jīng)做過了闡述,主要與冠道較高的起售價(jià)有著很大的關(guān)系,這似乎使冠道已經(jīng)輸在了起跑線上。橫向來看,冠道26.98萬元的起售價(jià)已經(jīng)可以買到漢蘭達(dá)和銳界2.0T兩驅(qū)車型的中配版本,昂科威更可以選擇2.0T四驅(qū)版車型,這樣一來,性價(jià)比則成為了其最大的劣勢。
此外,“品牌因素”和“外觀造型”以相同的13%占比成為了不考慮購買因素的第二位和第三位。隨著很多豪華品牌價(jià)格的下探,25-35萬元的價(jià)格區(qū)間可以有很多豪華品牌緊湊型SUV可選,這樣一來,不免使很多消費(fèi)者產(chǎn)生了對于品牌價(jià)值的執(zhí)念。而在“外觀造型”方面,冠道D柱大傾斜角度的設(shè)計(jì)產(chǎn)生了溜背式的視覺效果,相比競爭對手在SUV的氣勢上有所削弱。
● 消費(fèi)者在考慮購買冠道的同時(shí):也會考慮漢蘭達(dá)
『漢蘭達(dá)』
『銳界;昂科威』
在合資中型SUV市場,冠道的到來顯然是瞄準(zhǔn)了漢蘭達(dá)、銳界和昂科威三大勁敵,而潛在消費(fèi)者則更加愿意將漢蘭達(dá)與冠道進(jìn)行對比,占比最高為38%。其中的原因主要是漢蘭達(dá)2.0T車型23.98-33.08萬元的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間與冠道重合度較高有關(guān)。此外,同樣僅提供五座車型的昂科威似乎與冠道站在了同一起跑線,這也是昂科威成為了消費(fèi)者與冠道對比較多的第二款車型。
● 在車型選擇上:370TURBO 至尊版 AWD最受歡迎
從占比情況來看,冠道370TURBO 豪華版和370TURBO 至尊版 AWD是潛在消費(fèi)者購車時(shí)考慮最多的車型,這兩款車分別是冠道兩驅(qū)和冠道四驅(qū)的頂配版本。其中冠道370TURBO 豪華版由于較高的配置水平和三十萬元以內(nèi)的定價(jià),在性價(jià)比方面取得了較為不錯(cuò)的平衡,因此這款車在我們此前的冠道購車手冊中也獲得了編輯的推薦(點(diǎn)擊查看原文)。此外,作為三款四驅(qū)車型的頂配版,冠道370TURBO 至尊版 AWD是全系車型中配置最為豐富的,并且相比次頂配僅高出了1.6萬元,作為兩款售價(jià)高于30萬元的車型,消費(fèi)者也更傾向于頂配的370TURBO 至尊版 AWD。
● 冠道最受歡迎的顏色:珍珠白
在車身顏色的選擇上,潛在消費(fèi)者考慮最多的是白色。白色運(yùn)用在車身顏色上更容易讓人接受,并且有放大視覺效果的作用,使整車看起來也更加大氣飽滿。同時(shí),白色也更加耐臟,在二手車市場白色車型也相對保值。此外,奧夫特黑和琥珀金也分別有19%和18%的消費(fèi)者考慮。
● 冠道意向人群:平均35歲、已婚有子女居多、家庭月收入平均19975元
在購買人群方面,考慮購買冠道的消費(fèi)者平均年齡為35歲,主要分布在31-35歲的中青年人群。作為社會的中堅(jiān)力量,他們的家庭平均月收入在19975元,并且有73%的消費(fèi)者為已婚有子女,可見購買冠道的消費(fèi)者多集中在事業(yè)有成并兼顧家庭用途的購車人群。
● 全文總結(jié):
作為本田為中國市場專屬打造的車型,冠道的到來使本田在合資中型SUV市場宣示了自身的存在。通過本次的調(diào)查結(jié)果我們也不難發(fā)展,冠道寬敞的內(nèi)部空間和豐富的科技配置受到了消費(fèi)者的好評,不過較高的起售價(jià)似乎又給熱情高漲的市場潑了一盆冷水,并直接導(dǎo)致了購買意愿降到較低的水平。而這樣的結(jié)果,也與同級的漢蘭達(dá)、銳界、昂科威等競爭對手入門車型較低的定價(jià)策略密不可分。
盡管冠道的價(jià)格沒能讓消費(fèi)者立刻產(chǎn)生買買買的念頭,但面對三足鼎立的合資中型SUV市場,冠道的到來也可謂一記重磅炸彈,是后來者居上還是夾縫中生存,最終的銷量會給出我們答案(針對冠道目前的市場行情,我們進(jìn)行了簡單的了解,點(diǎn)擊查看)。此外,根據(jù)目前獲得的消息來看,冠道將于2017年3月推出一款1.5T車型,屆時(shí)其起售價(jià)有望下探至22萬元,這樣一來,冠道在售價(jià)方面的劣勢將有所緩解,到那個(gè)時(shí)候,合資中型SUV市場的一場激戰(zhàn)我想才會真正到來。(文/汽車之家 高帥鵬)
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