[汽車之家 新聞]  隨著2017年北美車展大幕的拉開，各大廠商都帶來的重量級的產(chǎn)品。相信大家看過了我們的北美車展報道之后，更想了解它們與國內(nèi)市場的關(guān)系。今天，我們就為大家奉上北美車展有望入華的一些新車，其中包括全新寶馬5系、全新奔馳E級Coupe、新款奔馳GLA、廣汽傳祺GS7、全新雷克薩斯LS、全新豐田凱美瑞等車型。下面就讓我們一起來詳細(xì)了解這些即將入華的車型，看看是否有您心儀的一款。

● 全新寶馬5系
入華時間：2017年上半年
新車特點：外觀設(shè)計小7系/采用全新的CLAR平臺打造

　　全新一代寶馬5系在北美車展完成了其全球首發(fā)，寶馬將7系的設(shè)計語言整體下探至全新一代5系，使得其外觀看起來多了幾分成熟與豪華感。此外，新車基于7系相同的CLAR平臺打造，也使得整備質(zhì)量降低了100公斤。

　　內(nèi)飾方面，濃郁的家族風(fēng)格或許讓你感覺非常熟悉，全新一代5系依然沒有脫離寶馬傳統(tǒng)的內(nèi)飾造型，但在細(xì)節(jié)方面卻更加像大哥7系靠攏，包括更加精致的Nappa皮革和木紋飾板，同時像電子智能鑰匙、手勢控制、全液晶儀表盤、Harman Kardon音響或1400瓦的16揚聲器Bowers＆Wilkins音響系統(tǒng)也出現(xiàn)在新車之上。

　　動力方面，新一代5系在海外提供非常豐富的動力選擇，包括B47 2.0T四缸柴油發(fā)動機（520d：190馬力，400牛·米）和B48 2.0T四缸汽油發(fā)動機（530i：252馬力，350�！っ祝�；B57 3.0T六缸柴油發(fā)動機（530d：265馬力。620牛·米）和B58 3.0T六缸汽油發(fā)動機（540i：340馬力，450�！っ祝�。同時新車還推出了性能版M550i（4.4T V8）和530e（2.0T插電式混動）車型。傳動方面，與發(fā)動機匹配的均為8速手自一體變速箱，并且部分車型可搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

● 編輯點評：

　　作為豪華中大型車市場當(dāng)中重要的一份子，全新一代寶馬5系的登場給人留下了深刻的印象。自奔馳全新E級發(fā)布以來，其一直被稱為同級別的標(biāo)桿產(chǎn)品，這次全新寶馬5系的到來意在挑戰(zhàn)這位強大的對手。而在中國市場上，目前華晨寶馬全新5系長軸距版的官圖已經(jīng)發(fā)布，雖然大家關(guān)注的車身參數(shù)還沒有公布，但是我相信全新5系的空間水平絕不會差。

　　除此之外，面對E級在中國市場推出長軸運動版、長軸普通版和標(biāo)準(zhǔn)軸距運動版，國產(chǎn)全新5系也給出了積極的回應(yīng)，將正式國產(chǎn)M運動風(fēng)格套件車型來豐富產(chǎn)品線，但目前標(biāo)準(zhǔn)軸距版會不會國產(chǎn)還沒有準(zhǔn)確的消息，但我們認(rèn)為雖然在中大型車當(dāng)中選擇標(biāo)準(zhǔn)軸距的人群并不算多，但是為客戶提供更多選擇的空間，更是豪華品牌所應(yīng)該考慮到的問題。

● 梅賽德斯-奔馳全新E級Coupe
入華時間：待定
新車特點：內(nèi)飾設(shè)計語言更加優(yōu)雅/沒有一款絕對的競爭對手

　　全新E級Coupe在繼承了全新E級轎車外觀設(shè)計語言的同時，Coupe型的車身看起來更加富有運動天性，4826mm的車身長度和2873mm的軸距，也使得新車看起來更加修長舒展。同時光帶式LED尾燈組也突顯出了與轎車的區(qū)別，點亮后同樣呈現(xiàn)出奔馳最新的繁星式效果。

　　內(nèi)飾設(shè)計上，全新E級Coupe在原有的奔馳家族式風(fēng)格上進一步優(yōu)化，其中區(qū)別于其他車型的最明顯特征是更加精致的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計，輔以流暢的中控面板線條，給人感覺非常優(yōu)雅，同時平底三輻式方向盤也突出了其運動本性。

　　動力方面，與轎車版相同E級將搭載2.0T汽油和3.0T汽油發(fā)動機，提供包括E 200、E 300和E 400 4MATIC在內(nèi)的多款車型，傳動方面匹配最新的奔馳9速自動變速箱。未來梅賽德斯-AMG還為新車準(zhǔn)備了一臺全新的3.0T直列六缸發(fā)動機，并將其冠名為梅賽德斯-AMG E 50。

● 編輯點評：

　　近年來奔馳家族全新的設(shè)計語言使得其在全球范圍內(nèi)廣受好評，而全新E級Coupe更是將這種設(shè)計語言優(yōu)雅的表達(dá)出來。更加流暢的車身，更加精致的內(nèi)飾，似乎真的讓其成為了一款萬人迷車型。

　　作為奔馳Coupe型跑車的重要一份子，奔馳自初代CLK開始就從未缺席中國市場，不過如今的情況卻與之前有些不同，隨著全新C級Coupe的登場，奧迪A5、寶馬4系以及雷克薩斯新晉產(chǎn)品RC的直接競爭已經(jīng)不再是E級Coupe。同時從新一代車型的車身尺寸來看，我們也很難再市場當(dāng)中再找到一款與全新E級Coupe直面競爭的車型，所以全新一代E級Coupe或?qū)⒁孕录?xì)分市場的開局者自居，并在一定程度上搶奪其他Coupe車型市場的份額。

● 奔馳新款GLA
入華時間：2017年年內(nèi)國產(chǎn)上市
新車特點：外觀小幅升級/增加LED大燈組/手機互聯(lián)系統(tǒng)

　　奔馳GLA作為一款豪華品牌緊湊級SUV，憑借其年輕化的外觀在國內(nèi)市場占據(jù)了一席之地，本次北美車展上，奔馳發(fā)布了新款GLA車型，作為中期改款車型，新車在外觀及內(nèi)飾上都有一定調(diào)整。

　　新款GLA外觀變化在于前進氣格柵和前保險杠的造型，都采用了奔馳全新的家族設(shè)計語言。而后保險杠部分也有了新的調(diào)整，銀色金屬質(zhì)感的下擾流板的加入也使新款GLA的運動感十足。此外，新車還將提供多款全新輪圈樣式可選。

　　內(nèi)飾部分，新車采用了全新樣式的方向盤，中控臺傳統(tǒng)的胡桃木飾板被全新的磨砂質(zhì)地的銀色飾板所取代，與新增的峽谷金色車漆搭配，看起來有種成熟的魅力。中控臺中央配備了8英寸高分辨率顯示屏，支持Android Auto智能手機互聯(lián)。

　　動力方面，新款GLA將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率211馬力，峰值扭矩349牛·米。傳動系統(tǒng)將匹配7速雙離合變速箱。官方數(shù)據(jù)顯示，新款GLA前驅(qū)車型0-100km/h加速時間為7.2秒，配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)的車型加速時間為7.1秒。

● 編輯點評：

　　奔馳新款GLA相比老款變化不大，但改款后更加年輕以及運動的外觀依然會是年輕人心中的“心頭好”。對于該級別車型，除了高顏值外，擁有不錯的通過性和操控性也是消費者衡量標(biāo)準(zhǔn)之一。

　　國產(chǎn)版GLA自2015年上市至今取得了不錯的銷量，目前新款GLA已經(jīng)進行了工信部申報，預(yù)計在不久后將正式國產(chǎn)上市。目前來看，國產(chǎn)GLA車型的最大競爭對手寶馬X1已經(jīng)率先發(fā)力，憑借加長軸距和不錯的駕乘感受也獲得了不少好評，而GLA本次的改款卻并沒有給人太多眼前一亮的感覺，僅僅靠外觀和內(nèi)飾的小改變恐怕是已經(jīng)無法滿足消費者的需求了。未來豪華品牌緊湊級SUV市場的競爭會更加激烈，奔馳也應(yīng)該相應(yīng)調(diào)整策略來應(yīng)對挑戰(zhàn)，畢竟“有顏任性”這條路也越來越行不通了。