[汽車之家 新聞] 2016年已過,不少車企已經(jīng)公布了其在2016年的成績單。從已公布的2016年我國豪華車銷量來看,一線豪華品牌奧迪、寶馬、奔馳仍然穩(wěn)居前三甲,捷豹路虎、凱迪拉克、雷克薩斯領(lǐng)跑二線豪華品牌的在華銷量。值得一提的是,在所有品牌中,美系豪華品牌林肯的增幅最為驚人,達(dá)到了179.9%。相較其他排名未變的品牌,有所變化的是,凱迪拉克從去年的第7名躍至第5名,雷克薩斯和沃爾沃則分別下降一位。
2016年中國豪華車銷量排行 | |||||
排名 | 品牌 | 排名變化 | 2016 | 2015 | 同比增幅 |
1 | 奧迪(含香港) | - | 591554 | 570889 | 3.6% |
2 | 寶馬 | - | 516355 | 463736 | 11.3% |
3 | 梅賽德斯-奔馳 | - | 472844 | 373459 | 26.6% |
4 | 捷豹路虎 | - | 119048 | 92474 | 28.7% |
5 | 凱迪拉克 | ↑ | 116406 | 79779 | 45.9% |
6 | 雷克薩斯 | ↓ | 109150 | 86912 | 25.6% |
7 | 沃爾沃 | ↓ | 90930 | 81588 | 11.5% |
8 | 保時捷 | - | 65246 | 58009 | 12.5% |
9 | 英菲尼迪 | - | 41590 | 40188 | 3.5% |
10 | 林肯 | - | 32558 | 11630 | 179.9% |
11 | 謳歌 | - | 8143 | 4203 | 93.7% |
奧迪:591554輛/同比增幅3.6%
2016年奧迪在華的銷量為591554輛(含香港),其中一汽-大眾奧迪(含進(jìn)口車)的銷量為589088輛,而國產(chǎn)車型銷量達(dá)到了53.9萬輛,占總銷量的91.5%。在奧迪所有車型中,奧迪A6L以137922輛的成績成為奧迪全系中銷量最高的車型,奧迪Q5也以130094輛的銷量穩(wěn)居豪華中型SUV銷量榜首。與此同時,奧迪A3和中期改款的Q3都在市場上反響強(qiáng)烈,奧迪RS 6 Avant等個性化車型也都極大地豐富了產(chǎn)品布局,為2016年繼續(xù)蟬聯(lián)第一打下了堅實的基礎(chǔ)。
『配圖為2017款奧迪Q5』
寶馬:516355輛/同比增幅11.3%
寶馬在華的銷量同樣超過50萬輛(含MINI和勞斯萊斯),寶馬銷量最高的主力車型是5系(15.5萬輛)、3系(11.5萬輛)和全新寶馬X1長軸距版。寶馬集團(tuán)在2017年將在中國市場推出14款新車型,它們包括全新1系三廂版、全新5系長軸版等多款車型,預(yù)計2017年的銷量表現(xiàn)依然會很強(qiáng)勁。
『2017款寶馬 525Li』
梅賽德斯-奔馳:472844輛/同比增幅26.6%
位列第三名的梅賽德斯-奔馳的在華銷量雖然沒有像前者突破50萬大關(guān),但是增幅卻是遠(yuǎn)超奧迪和寶馬。其中,奔馳C級仍是2016年最暢銷車型,在SUV中,奔馳GLC銷量最為明顯?偟恼f來,北京奔馳全年累計銷量達(dá)到31.7萬輛,占梅賽德斯-奔馳品牌在華總銷量的67.1%。而2016推出的全新一代奔馳E級也為銷量的增長做出了貢獻(xiàn)。
『2017款 C 180 L』
捷豹路虎:119048輛/同比增幅28.7%
2016年,捷豹路虎在華銷量為119,048輛,與其2015年在華92,474輛的銷量相比,增長近三成。其中,去年12月份,捷豹路虎在華銷量再次突破一萬輛大關(guān),達(dá)13,859輛。隨著捷豹旗下首款SUV車型F-PACE、XE等相繼推出,捷豹在產(chǎn)品布局上也日趨完善。再觀路虎,隨著發(fā)現(xiàn)神行和攬勝極光相繼實現(xiàn)國產(chǎn),在售價上比進(jìn)口車型有更多優(yōu)勢,當(dāng)然只要產(chǎn)品質(zhì)量越來越好,未來的銷量也大有可觀。
凱迪拉克:116406輛/同比增幅45.9%
從銷量數(shù)據(jù)中能看出,排名提升最快的就屬凱迪拉克了——他的銷量從7萬躍至11萬,排名也上升了兩位,突破明顯。不得不說凱迪拉克銷量的激增得益于其合理的產(chǎn)品矩陣,從中型車ATS-L、中大型轎車CT6和XTS、到中型SUV XT5均實現(xiàn)了細(xì)分市場的全面國產(chǎn)布局。而且排名躥升兩位的凱迪拉克未來很有可能超越捷豹路虎,畢竟捷豹路虎則是兩個品牌的共同銷量,從品牌認(rèn)同的角度來看凱迪拉克更有優(yōu)勢。
雷克薩斯:109150輛/同比增幅25.6%
在眾多廠商都推出國產(chǎn)車型的今天,不得不說雷克薩斯是一個例外,因為它在國內(nèi)尚無國產(chǎn)車型,但是這并不妨礙其在中國市場的開疆拓土;厥兹ツ7至12月,雷克薩斯的月均銷量均突破了1萬輛,其中最為暢銷的ES去年總計銷售了4.59萬輛;一直熱衷SUV車型的國內(nèi)市場也消化了2.94萬輛雷克薩斯NX車型。展望2017年,今年將推出至少三款車型的雷克薩斯也同樣值得期待。
『2015款 ES 200』
沃爾沃:90930輛/同比增幅11.5%
沃爾沃去年在中國的表現(xiàn)也很不俗,累計達(dá)到了90930輛。雖然漲幅較往年上漲了11.5%,但是排名卻不升反降。但這也并不妨礙XC60成為最暢銷的車型,要知道這款車在全球總共賣出16萬多臺。作為沃爾沃最大的單一市場,國產(chǎn)XC60和S60L最為暢銷。隨著S90長軸距版的國產(chǎn),基于SPA平臺生產(chǎn)的XC60和CMA平臺的XC40也將于今年正式發(fā)布、上市,相信這個不同于傳統(tǒng)ABB路線的低調(diào)豪華品牌將會走出屬于自己的道路。
『2017款 XC60』
保時捷:65246輛/同比增幅12.5%
2016年保時捷在中國的銷量位列其全球市場的第一名,新車交付量達(dá)65246臺。Macan毫無疑問的繼續(xù)成為保時捷的最暢銷車型,而全新上市的第二代Panamera會進(jìn)一步助力保時捷今年的在華銷量。加上不斷完善的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)將滿足國內(nèi)消費(fèi)者的更多需求。
『2017款 Macan』
英菲尼迪:41590輛/同比增幅3.5%
排名未變的英菲尼迪在2016年依舊保持了3.5%的小幅增長。根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù),來自東風(fēng)英菲尼迪生產(chǎn)的Q50L和QX50兩款國產(chǎn)車型的全年銷量分別為18047和8084輛。今年英菲尼迪還將推出全新Q60、中期改款的Q50L及新款QX30,再加上已經(jīng)上市的2017款Q70L,這四款新品今年能否助力英菲尼迪獲得銷量的提升,結(jié)果還有待市場檢驗。
『2016款 Q50L』
林肯:32558輛/同比增幅179.9%
根據(jù)官方公布的銷量來看,林肯以近去年3倍的銷量成為去年漲幅最高的品牌。從2014年重返中國市場以來,林肯已經(jīng)推出了五款車型:MKZ、MKC、MKX、林肯大陸和新款領(lǐng)航員。五款車?yán)镉腥頢UV,這能不對中國消費(fèi)者的胃口嗎?179%的增幅意味著答案是相當(dāng)肯定的。林肯預(yù)計2017年底前在全國建成80家林肯中心(4S店),預(yù)計這將會對今年的銷量帶來更大的提振。
謳歌:8143輛/同比增幅93.7%
2016年謳歌的在華銷量為8143輛,雖然排名墊底,但相比較去年的銷量卻也是增長了幾乎一倍。最直接的反映在謳歌的第一款國產(chǎn)車型CDX上市幾個月就賣出了5130輛,占謳歌2016在華總銷量的63%。其中,謳歌去年12月份銷量為1900輛,較前一年同比增幅高達(dá)282%。另外謳歌計劃的第二款國產(chǎn)車型TLX也將于今年下半年投產(chǎn),至于能否延續(xù)繼續(xù)延續(xù)較高增長,我們將拭目以待。
總結(jié):
2016年上述各品牌在中國的銷量均有提升,除傳統(tǒng)像ABB這樣的一線豪華品牌競爭激烈以外,我們可以看到二線豪華品牌的排位爭奪戰(zhàn)也逐漸白熱化。無論是轎車還是SUV,異軍突起的它們無論是產(chǎn)品布局還是設(shè)計生產(chǎn)也都越來越能滿足國內(nèi)消費(fèi)者的各種需求。(部分?jǐn)?shù)據(jù)來源:蓋世汽車;編譯/汽車之家 黃慧中)
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