[汽車之家 新聞] 2016年已過(guò),不少車企已經(jīng)公布了其在2016年的成績(jī)單。從已公布的2016年我國(guó)豪華車銷量來(lái)看,一線豪華品牌奧迪、寶馬、奔馳仍然穩(wěn)居前三甲,捷豹路虎、凱迪拉克、雷克薩斯領(lǐng)跑二線豪華品牌的在華銷量。值得一提的是,在所有品牌中,美系豪華品牌林肯的增幅最為驚人,達(dá)到了179.9%。相較其他排名未變的品牌,有所變化的是,凱迪拉克從去年的第7名躍至第5名,雷克薩斯和沃爾沃則分別下降一位。
2016年中國(guó)豪華車銷量排行 | |||||
排名 | 品牌 | 排名變化 | 2016 | 2015 | 同比增幅 |
1 | 奧迪(含香港) | - | 591554 | 570889 | 3.6% |
2 | 寶馬 | - | 516355 | 463736 | 11.3% |
3 | 梅賽德斯-奔馳 | - | 472844 | 373459 | 26.6% |
4 | 捷豹路虎 | - | 119048 | 92474 | 28.7% |
5 | 凱迪拉克 | ↑ | 116406 | 79779 | 45.9% |
6 | 雷克薩斯 | ↓ | 109150 | 86912 | 25.6% |
7 | 沃爾沃 | ↓ | 90930 | 81588 | 11.5% |
8 | 保時(shí)捷 | - | 65246 | 58009 | 12.5% |
9 | 英菲尼迪 | - | 41590 | 40188 | 3.5% |
10 | 林肯 | - | 32558 | 11630 | 179.9% |
11 | 謳歌 | - | 8143 | 4203 | 93.7% |
奧迪:591554輛/同比增幅3.6%
2016年奧迪在華的銷量為591554輛(含香港),其中一汽-大眾奧迪(含進(jìn)口車)的銷量為589088輛,而國(guó)產(chǎn)車型銷量達(dá)到了53.9萬(wàn)輛,占總銷量的91.5%。在奧迪所有車型中,奧迪A6L以137922輛的成績(jī)成為奧迪全系中銷量最高的車型,奧迪Q5也以130094輛的銷量穩(wěn)居豪華中型SUV銷量榜首。與此同時(shí),奧迪A3和中期改款的Q3都在市場(chǎng)上反響強(qiáng)烈,奧迪RS 6 Avant等個(gè)性化車型也都極大地豐富了產(chǎn)品布局,為2016年繼續(xù)蟬聯(lián)第一打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
『配圖為2017款?yuàn)W迪Q5』
寶馬:516355輛/同比增幅11.3%
寶馬在華的銷量同樣超過(guò)50萬(wàn)輛(含MINI和勞斯萊斯),寶馬銷量最高的主力車型是5系(15.5萬(wàn)輛)、3系(11.5萬(wàn)輛)和全新寶馬X1長(zhǎng)軸距版。寶馬集團(tuán)在2017年將在中國(guó)市場(chǎng)推出14款新車型,它們包括全新1系三廂版、全新5系長(zhǎng)軸版等多款車型,預(yù)計(jì)2017年的銷量表現(xiàn)依然會(huì)很強(qiáng)勁。
『2017款寶馬 525Li』
梅賽德斯-奔馳:472844輛/同比增幅26.6%
位列第三名的梅賽德斯-奔馳的在華銷量雖然沒(méi)有像前者突破50萬(wàn)大關(guān),但是增幅卻是遠(yuǎn)超奧迪和寶馬。其中,奔馳C級(jí)仍是2016年最暢銷車型,在SUV中,奔馳GLC銷量最為明顯。總的說(shuō)來(lái),北京奔馳全年累計(jì)銷量達(dá)到31.7萬(wàn)輛,占梅賽德斯-奔馳品牌在華總銷量的67.1%。而2016推出的全新一代奔馳E級(jí)也為銷量的增長(zhǎng)做出了貢獻(xiàn)。
『2017款 C 180 L』
捷豹路虎:119048輛/同比增幅28.7%
2016年,捷豹路虎在華銷量為119,048輛,與其2015年在華92,474輛的銷量相比,增長(zhǎng)近三成。其中,去年12月份,捷豹路虎在華銷量再次突破一萬(wàn)輛大關(guān),達(dá)13,859輛。隨著捷豹旗下首款SUV車型F-PACE、XE等相繼推出,捷豹在產(chǎn)品布局上也日趨完善。再觀路虎,隨著發(fā)現(xiàn)神行和攬勝極光相繼實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),在售價(jià)上比進(jìn)口車型有更多優(yōu)勢(shì),當(dāng)然只要產(chǎn)品質(zhì)量越來(lái)越好,未來(lái)的銷量也大有可觀。
凱迪拉克:116406輛/同比增幅45.9%
從銷量數(shù)據(jù)中能看出,排名提升最快的就屬凱迪拉克了——他的銷量從7萬(wàn)躍至11萬(wàn),排名也上升了兩位,突破明顯。不得不說(shuō)凱迪拉克銷量的激增得益于其合理的產(chǎn)品矩陣,從中型車ATS-L、中大型轎車CT6和XTS、到中型SUV XT5均實(shí)現(xiàn)了細(xì)分市場(chǎng)的全面國(guó)產(chǎn)布局。而且排名躥升兩位的凱迪拉克未來(lái)很有可能超越捷豹路虎,畢竟捷豹路虎則是兩個(gè)品牌的共同銷量,從品牌認(rèn)同的角度來(lái)看凱迪拉克更有優(yōu)勢(shì)。
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