● 新款捷豹F-TYPE

　　在日內(nèi)瓦車(chē)展正式開(kāi)幕之前，汽車(chē)之家前方探館團(tuán)隊(duì)在展館內(nèi)拍攝到了新款捷豹F-TYPE。根據(jù)此前報(bào)道，捷豹可能在此次車(chē)展上共推出四款車(chē)型：新款F-TYPE R、新款F-TYPE R-Dynamic、新款F-TYPE SVR以及一款限量版的F-TYPE 400 Sport車(chē)型。

　　本次中期改款后，新款捷豹F-TYPE相比現(xiàn)款車(chē)型在外觀方面的細(xì)節(jié)進(jìn)行了一些重新設(shè)計(jì)，而不同車(chē)型的前進(jìn)氣格柵以及前包圍樣式進(jìn)行了單獨(dú)的調(diào)整，車(chē)頭燈方面全部升級(jí)為了全LED光源，科技感得到提升。另外新車(chē)采用了新的后包圍設(shè)計(jì)。

　　新車(chē)的內(nèi)飾相比較老款車(chē)型并沒(méi)有太多變化。另外新車(chē)將會(huì)提供全新的更加輕量化和符合人體工程學(xué)的座椅以及新的Touch Pro信息娛樂(lè)系統(tǒng)，并且用戶還可以下載一個(gè)名為“ReRun”的應(yīng)用程序，該程序可以通過(guò)車(chē)頭處的GoPro相機(jī)顯示實(shí)時(shí)景象，可以采用無(wú)線方式與用戶智能手機(jī)進(jìn)行連接。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，相比較之前車(chē)型整體沒(méi)有太多的變化，F(xiàn)-TYPE 400 Sport車(chē)型搭載3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為395馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速Q(mào)uickshift變速箱，并標(biāo)配機(jī)械限滑差速器。

● C 63 S Cabriolet Ocean Blue Edition

　　梅賽德斯-AMG在本屆日內(nèi)瓦車(chē)展上正式亮相C 63的一款新車(chē)型，C 63 S Cabriolet Ocean Blue Edition，新車(chē)限量銷(xiāo)售150臺(tái)。

　　在外觀方面，AMG C 63 S Cabriolet Ocean Blue Edition配備有藍(lán)色織物軟頂，視覺(jué)效果十分獨(dú)特。此外，新車(chē)還配備有全新的多輻式合金輪圈以及車(chē)尾后擴(kuò)散器等。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了黑色和銀色拼接組合，搭配藍(lán)色的氛圍燈點(diǎn)綴，更加凸顯時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氛圍。動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載不同調(diào)校的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為467馬力和510馬力。

● 日產(chǎn)新款逍客

　　新款逍客采用了此前發(fā)布的逍客Premium概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，造型更加前衛(wèi)，更重要的是增加了日產(chǎn)Piloted Drive 1.0系統(tǒng)，具備一定程度的自動(dòng)駕駛能力，其科技含量更高。

　　外觀方面，新款逍客采用了與新款奇駿較為相似的全新家族式前臉造型，進(jìn)一步突出了V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言。與此同時(shí)，新車(chē)的前保險(xiǎn)杠造型更加立體，特別是兩側(cè)開(kāi)口處的線條非常動(dòng)感。兩側(cè)霧燈位于其下方，形狀細(xì)長(zhǎng)。與此同時(shí)，新車(chē)還換裝了銀色外后視鏡外殼和一套大尺寸Y型輪圈，視覺(jué)上更加出眾。

　　新車(chē)車(chē)尾部分變化較小，僅采用了全新樣式的尾燈組和后保險(xiǎn)杠造型。其中尾燈組采用了大C字形的條狀燈帶，視覺(jué)效果非常具有科技感。保險(xiǎn)杠下護(hù)板采用左右兩片式設(shè)計(jì)，用于提升新意。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)主要的變化在于其采用了一款全新的三輻平底式多功能方向盤(pán)，更具運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)新車(chē)針對(duì)內(nèi)飾材料進(jìn)行了升級(jí)，觸覺(jué)和視覺(jué)上都更加具有檔次感，包括Nappa真皮包裹的座椅、中央扶手箱等。

　　另外，新款逍客還搭載有日產(chǎn)Piloted Drive 1.0系統(tǒng)，其將允許新車(chē)在走走停停的城市擁堵路況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，也允許其在高速公路等通行條件優(yōu)良的路況下實(shí)現(xiàn)對(duì)于方向盤(pán)、油門(mén)和剎車(chē)的全面掌控，類(lèi)似于自適應(yīng)巡航+車(chē)道輔助保持功能的搭配。不過(guò)在自動(dòng)駕駛模式下，新車(chē)仍然無(wú)法提供主動(dòng)變道及并線功能，而該功能有望在2020年左右加入到日產(chǎn)Piloted Drive系統(tǒng)當(dāng)中。

　　歐洲版逍客上搭載了1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)四種動(dòng)力總成，與之匹配的仍是CVT變速箱。

● 邁凱倫720S

　　在本屆日內(nèi)瓦車(chē)展上，邁凱倫終于把它們的全新跑車(chē)720S首次公開(kāi)展出亮相，新車(chē)未來(lái)將替代現(xiàn)款的邁凱倫650S。

　　外觀方面，新車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體看上去更加流暢。新車(chē)前大燈組的造型更加修長(zhǎng)，車(chē)尾的排氣口采用了中置雙出的布局，還增加了全新樣式的擾流板。

　　邁凱倫官方表示，新超跑的空氣動(dòng)力學(xué)效率將比邁凱倫650S提高一倍，同時(shí)車(chē)身整體下壓力也會(huì)提升50%。新開(kāi)發(fā)的尺寸寬大后擾流板在其中扮演了重要角色，它在必要的時(shí)候可自動(dòng)上升以提高空氣動(dòng)力學(xué)效率。

　　動(dòng)力方面，邁凱倫720S搭載的是一臺(tái)全新的4.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率將達(dá)到720馬力。