[汽車之家 數(shù)說新車]  上汽通用五菱旗下的寶駿品牌近兩年推出的幾款車型都獲得了相當(dāng)不錯的銷售成績，其中560和730車型1月份的銷量分別超過了2.7萬臺和3.1萬臺。成熟穩(wěn)定的質(zhì)量、成熟的設(shè)計以及合理的定價是寶駿成功的原因。在去年的廣州車展上，寶駿510首發(fā)亮相，新車時尚新穎的外觀設(shè)計讓人眼前一亮，這款車型的推出就如同向小型SUV市場扔下了一枚重磅炸彈，同時也將對手鎖定在了東南DX3、長安CS15、瑞風(fēng)S3等車型上。截止到3月3日，寶駿510車型的訂單量累計已經(jīng)超過2.5萬臺。那么消費者對寶駿510的售價能否接受？寶駿510又有哪些方面打動了消費者？下面讓我們通過幾組調(diào)查數(shù)據(jù)，看看消費者心目中的寶駿510。

　　樣本說明：本次上市研究調(diào)查時間為02月20日—02月28日期間投放并回收的《上汽通用五菱寶駿510上市用戶調(diào)研問卷》，此次調(diào)查共回收有效樣本1730人（年齡18歲以上，一年內(nèi)有購車意愿，計劃購買SUV的意向用戶）。

　　如果你還不了解寶駿510這款車型，可以點擊這里查看新車的圖片和參數(shù)配置信息，另外還可以點擊這里了解編輯試駕新車后的真實感受。

● 關(guān)于寶駿510的售價：總體接受度88%，價格接受度非常高

 　　備注：汽車之家研究中心在價格接受度方面的統(tǒng)計方法是“價格太低、性價比極高”、“價格略低，性價比高”、“價格適中，符合心理預(yù)期”以及“價格略高，但還可以接受”這四個選項均歸屬于消費者可以接受范疇，而剩余選項則歸屬于不可接受范疇。

　　首先，對于一款新車，大家最為關(guān)注的肯定是它的價格，寶駿510共推出3款車型，售價區(qū)間為5.48-6.98萬元。我們從寶駿510的價格接受度來看，在眾多填寫調(diào)查問卷的潛在消費者中，88%的消費者表示對寶駿510的價格可以接受，對比往期《數(shù)說新車》系列文章的其他車型，該車整體價格接受度非常高。

　　在價格方面，我們選取主流國產(chǎn)品牌在小型SUV市場布局的主力產(chǎn)品與寶駿510進行對比，可以看到寶駿510的整體售價在上述車型中有明顯優(yōu)勢。進一步來看，寶駿510的起售價僅為5.48萬元，參考這個價格的話，寶駿510在價格方面的優(yōu)勢則更加明顯，其價格接受度能達(dá)到88%也在情理之中。

『手動舒適型的價格接受度為85%』

　　從具體車型來看，舒適型/時尚型/豪華型三款車型的價格接受程度非常相近，均為85%以上。而指導(dǎo)價為6.28萬元的時尚型接受度最高，達(dá)到了91%。而最低配舒適型和最高配豪華型的接受度分別為85%和88%，而對于這種整體車型接受度都非常高的現(xiàn)象，主要得益于新車合理的定價以及豐富的配置，下文中我們將會對這些車型進行一一分析，看看它們各自有怎樣的特點。

● 關(guān)于寶駿510的配置：總體接受度85%，配置滿意度非常高

　　除了價格因素之外，消費者對于新車配置的關(guān)注同樣非常高。對于寶駿510，我們發(fā)現(xiàn)有85%的消費者接受其配置，整體來看是非常高的。從具體車型來看，入門的舒適型配置接受度相對較低，到也達(dá)到了54%的良好水平，而剩下的兩款車型配置接受度高達(dá)80%，那么，接下來我們就具體看看每款車型的配置表現(xiàn)吧。

　　舒適型作為寶駿510的入門級車型，除前后電動車窗、后視鏡電動調(diào)節(jié)、ISOFIX后排兒童座椅接口、車內(nèi)中控鎖、全尺寸備胎之外，并無太多亮點配置。同時，剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全配置的缺失，也讓這個配置的車型接受度僅為54%。由此看來，消費者對于安全性配置還是非�？粗氐�，雖然舒適型是寶駿510的入門車型，但我們也希望未來廠家可以在安全性配置方面給予更多的考慮。

『寶駿510手動舒適型』

　　作為比入門的舒適型配置提高一個檔次的時尚型，其配置接受度增漲到了80%。對比具體配置可以看出，寶駿510手動時尚型增加了剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、多功能方向盤、定速巡航、后駐車?yán)走_(dá)、中控彩色大屏、日間行車燈等實用性配置。該車型的指導(dǎo)價僅比入門車型高出8000元，這也就不難解釋其配置的接受度高達(dá)80%了。

『寶駿510手動豪華型』

　　作為寶駿510頂配車型，手動豪華型的配置接受度也達(dá)到了80%，該車相比時尚型貴了7000元，隨著價格的提高，車型的配置也越來越豐富，增加了胎壓監(jiān)測、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、全景天窗、主駕駛電動調(diào)節(jié)、后排座椅角度調(diào)節(jié)、GPS導(dǎo)航等配置。無論從舒適程度和安全程度都達(dá)到了主流的水平，以6.98萬元的售價來看，擁有80%的配置接受度也算是情理之中。

　　在配置方面，除最低配車型外均配備剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等功能，同時最頂配車型中還出現(xiàn)了例如主駕駛電動調(diào)節(jié)，后排座椅角度調(diào)節(jié)、全景天窗等同級別鮮有的配置，所以中高配兩款車型的配置接受度都達(dá)到了80%。而在下一頁，我們將為您介紹有多少消費者真心愿意為寶駿510買單、他們因為什么做出這種決定、各車型的購車比例是多少等數(shù)據(jù)。