[汽車之家 新聞]  各位網(wǎng)友大家好，第十四期的《百人口碑評(píng)新車》系列文章與大家見面了。本期我們?yōu)榇蠹規(guī)�來的是一�?016年上市的重量級(jí)豪華品牌中型車——奧迪全新A4L，這款車也是《百人口碑評(píng)新車》系列中的首款豪華品牌中型車。新車進(jìn)入市場(chǎng)以來，其市場(chǎng)熱度卻一直不溫不火。在同級(jí)別中，無論是從駕駛感受還是綜合表現(xiàn)全新A4L并不遜色于對(duì)手。但其相比老款在外觀上改變不大，全系僅提供一種排量和一種軸距可選也未免過于單調(diào)。在發(fā)表口碑的252位車主眼中，全新A4L在外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、性價(jià)比等方面的表現(xiàn)能否繼續(xù)撐起同級(jí)標(biāo)桿的稱號(hào)？下面就請(qǐng)大家一同走進(jìn)本期的《百人口碑評(píng)新車》來一探究竟吧。

>>>>為愛車發(fā)表口碑<<<<<

　　口碑是什么？看過我們此前文章的網(wǎng)友或許會(huì)了解，在這里我再給大家說明一下，口碑評(píng)價(jià)其實(shí)可以簡單理解為汽車之家認(rèn)證車主對(duì)其所擁有車輛的外觀、內(nèi)飾、舒適性、操控以及空間等八大項(xiàng)內(nèi)容的使用感受，并給出相應(yīng)的評(píng)分（范圍是1-5分）。

　　《百人口碑評(píng)新車》是車聞團(tuán)隊(duì)在2016年推出的全新系列內(nèi)容，我們將內(nèi)容主角選定為半年內(nèi)的熱門上市新車，且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過100人為標(biāo)準(zhǔn)。那么自2016年9月10日全新A4L上市至2017年5月19日，已經(jīng)有252位汽車之家認(rèn)證車主填寫了全新A4L的口碑內(nèi)容，下面我們首先來看看車主們對(duì)于這款車的印象。

● 全新A4L綜合評(píng)分：4.40分  空間、動(dòng)力以及外觀評(píng)分較高/性價(jià)比評(píng)分低

　　從我們的分析結(jié)果來看，全新A4L的綜合評(píng)分為4.4分，與此前《百人口碑評(píng)新車》系列文章中的首款中型車全新邁騰相比，該車的得分要略高一些。但在已經(jīng)推出的百人口碑系列文章中，4.4分的成績排名也并不突出，那么究竟是哪些方面拖了全新A4L綜合評(píng)分的后腿呢？總體來看，車主們對(duì)全新A4L的空間、外觀、動(dòng)力都給予了較高的評(píng)價(jià)，得分分別為4.61分、4.60分和4.65分（該得分為綜合評(píng)分，下文我們會(huì)有詳細(xì)分析）；而真正拖后腿的項(xiàng)目則是性價(jià)比，評(píng)分僅為3.84分。性價(jià)比低是影響全新A4L綜合評(píng)分最主要的因素，這一點(diǎn)在我們此前《數(shù)說全新A4L：半數(shù)想購買/青睞科技配置》的文章中也有所體現(xiàn)。

● 全新A4L外觀評(píng)分：4.60分  LED大燈/尾燈造型漂亮

　　從車主的口碑中我們發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)車主對(duì)于奧迪A4L的外觀設(shè)計(jì)非常滿意。全新A4L使用了奧迪最新的家族式設(shè)計(jì)語言，其中造型犀利的全LED大燈廣受車主好評(píng)。車主“knight919”評(píng)價(jià)到：“顏值高，識(shí)別度高，體態(tài)優(yōu)雅，車身線條處理非常細(xì)膩。LED大燈好看又好用，炯炯有神，自動(dòng)轉(zhuǎn)向更顯得非常有靈氣，心靈的窗戶。車尾流水轉(zhuǎn)向目前還沒普及的狀況下，吸睛度高，羨煞旁人�！�

　　不過也有用戶對(duì)于本次全新?lián)Q代的奧迪A4L外觀變化小進(jìn)行吐槽，例如車主“大橘大綠”說道：“雖然是換代車，但是從外觀上看，區(qū)別不太明顯，我覺得只有關(guān)注過這個(gè)車的人才能比較快地看出區(qū)別吧。不過整體和車燈都更加硬朗的，這點(diǎn)很符合年輕人的審美，尤其車燈很犀利，流水式的點(diǎn)亮更加深得我心啊！”

● 全新A4L內(nèi)飾評(píng)分：4.53分  內(nèi)飾科技感強(qiáng)/車內(nèi)有異味

　　奧迪品牌車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直都以科技感著稱，從分析結(jié)果來看，很多車主認(rèn)為全新A4L的內(nèi)飾設(shè)質(zhì)感非常好，電子檔把也值得稱贊。同時(shí)車主認(rèn)為，該車內(nèi)飾味道較重，且后排座椅傾斜角度不是很舒服。在車主口碑中“內(nèi)飾科技感很不錯(cuò)”是提及最多的優(yōu)點(diǎn)。此外，全新升級(jí)的電子檔把和LED氛圍燈也受到很多車主的肯定。車主“mojieric”就是這樣說的：“內(nèi)飾科技感滿滿，液晶儀表盤，操作簡單，中控8.3彩色大屏，完美的MMI操作體驗(yàn)，導(dǎo)航時(shí)候觸摸輸入也很便捷，多功能平底方向盤按鍵回饋很好，操作簡單便捷，定速巡航的位置需要適應(yīng)一下，電子檔把等很有逼格，我的同事試駕我車，贊不絕口，個(gè)人感覺銀色鍍鉻裝飾有些跟內(nèi)飾不太搭，風(fēng)尚版的橡木材質(zhì)的裝飾條，跟內(nèi)飾搭配更和諧，夜間氛圍燈也很迷人，算是逼格加分項(xiàng)。”

　　全新A4L在內(nèi)飾方面可謂是煥然一新，讓人眼前一亮。全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓車內(nèi)更加富有科技感，比如液晶儀表、懸浮式的液晶屏以及電子檔把等，很多細(xì)節(jié)都可以讓人們感覺到奧迪一直以科技為主導(dǎo)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　當(dāng)然也有一部分車主指出了新車內(nèi)飾方面的不足之處，比如車內(nèi)異味較大。車主“藍(lán)色憂郁__”吐槽到：“新車內(nèi)味道很大，很刺鼻的味道，買了一箱活性炭，二十個(gè)柚子皮用了一個(gè)月才除的差不多了�！睆恼�體上來看該問題數(shù)量不是很多，應(yīng)該屬于個(gè)案。如果您的愛車也有此現(xiàn)象發(fā)生，歡迎在我們的全新A4L的口碑上進(jìn)行留言交流。

● 全新A4L空間評(píng)分：4.61分  乘坐空間很大/前排儲(chǔ)物空間小

　　全新A4L長款高為4818/1843/1432mm，數(shù)據(jù)上略大于3系長軸版和C級(jí)長軸版2位競(jìng)爭對(duì)手，但軸距方面要略小于對(duì)手，雖然相對(duì)于上一代A4L來說軸距有所加長，但實(shí)際體驗(yàn)下來空間感覺變化不大。

　　在口碑評(píng)價(jià)中，“空間很大”、“后排空間舒服”、“后備箱空間大”得到了車主們的認(rèn)可。車主“shiyifan555”分享到：“我身高182cm，體重76kg。調(diào)整到合適位置后排還是很寬敞，頭部的話大概有三指的空余，把天窗遮陽打開的話4到5指吧。還是挺滿意的，后排更適合坐兩人，因?yàn)橹虚g隆起較高�！毕嘈糯蠖鄶�(shù)的車主們對(duì)愛車的空間也都能表示滿意。

　　相比之下，一小部分車主表示新車的前排儲(chǔ)物空間存在不足。車主“瘋子開坦克”說到：“全車除了門板儲(chǔ)物空間和中控臺(tái)杯架確實(shí)空間不便利，手機(jī)只能放在杯架里，除了杯架連個(gè)放手機(jī)的地方都沒有。杯架前邊能掏個(gè)儲(chǔ)物空間就好了�？傊畠�(chǔ)物空間不足”車主“shiyifan555”也分享到“副駕駛前面的下拉式手套箱空間不是很大，因?yàn)槔锩孢�有DVD碟機(jī)，SD卡U盤等合一的接口，不過放些抹布還有小東西還是可以的�！睆拇饲熬庉嫷捏w驗(yàn)情況來看，新車的前排沒有適合放手機(jī)儲(chǔ)物格確實(shí)不夠便利。也期望廠家未來可以在這一點(diǎn)上進(jìn)行升級(jí)。

● 全新A4L舒適性評(píng)分：4.18分  車內(nèi)噪音控制好/座椅偏硬

　　4.18分的舒適性得分對(duì)于一款豪華品牌中型車來說確實(shí)偏低，這個(gè)分?jǐn)?shù)相對(duì)以往《百人口碑評(píng)新車》系列文章的其他車型都并不突出。究其原因，座椅偏硬、乘坐感受不好是全新A4L丟分的一個(gè)重要因素，但同時(shí)這也體現(xiàn)了車主對(duì)于豪華品牌有著更高的要求和期待。例如車主“性情古怪的小M哥”說到：“全車真皮座椅，但舒適性一般，座椅偏硬，長時(shí)間行車，不舒服。”

　　當(dāng)然，全新奧迪A4L也有較好的一面，大多數(shù)車主對(duì)全新A4L的噪音控制還是比較認(rèn)可的，例如車主“問鼎灬星星”分享到：“公路上行駛噪音很小很安靜，高速到120km/h聽音樂也不會(huì)受到影響，真心不錯(cuò)�！�

● 全新A4L操控評(píng)分：4.35分  操控不錯(cuò)/DCT變速箱頓挫明顯

　　全新A4L的操控綜合評(píng)分為4.35分，多數(shù)車主都對(duì)新車的操控表現(xiàn)很滿意。“操控不錯(cuò)”、“轉(zhuǎn)向特精準(zhǔn)”、“底盤穩(wěn)重”是被車主們提到最多的操控優(yōu)點(diǎn)。從此前我的同事王子平試駕全新A4L來看，懸架軟硬適中，具有豐富的路感同時(shí)韌性十足是他對(duì)于操控方面的評(píng)價(jià)。試駕文章“傳送門”。

　　車主“13款MG6”分享道：“方向盤非常精準(zhǔn)，沒有虛位，調(diào)教偏輕，但是路面反饋一般般，可能是為了舒適吧，駕駛感受來的并不強(qiáng)烈，但是指向性非常棒，開起來并不像其他中級(jí)車，反倒給我一種在開緊湊級(jí)車的感覺。”

　　而車主“阿刀0604”同時(shí)也提到：“方向盤手感，和回正力度都很舒服，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，總的對(duì)我來說，開了4年日本車，換過來接手這車沒有任何不適應(yīng)，目前還沒有上高速，但預(yù)計(jì)問題也不大，本人開車很少起飛，市區(qū)正常開，正常超車或者被超，對(duì)我來說操控已經(jīng)滿分�！� 

　　但也有部分用戶反映7速DCT變速箱換擋時(shí)偶爾會(huì)有頓挫，車主“風(fēng)鈴英雄”是這樣評(píng)價(jià)的：“升擋過程很平順，但是降擋就差點(diǎn)意思了，尤其是2擋進(jìn)1擋的時(shí)候，頓挫還是很明顯的，感覺就是帶了一腳剎車一樣，希望各位車友在試駕的時(shí)候能夠仔細(xì)體會(huì)一下，但是雙離合變速器總永遠(yuǎn)不會(huì)做的和CVT一樣平順，見仁見智吧。”

● 全新A4L動(dòng)力性評(píng)分：4.65　　2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛/低速行駛有頓挫

　　全新奧迪A4L搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（EA888），并提供高、低兩種功率可選。高功率版最大功率輸出達(dá)到了255馬力，而低功率版本最大功率為190馬力，與之匹配的是7速DCT雙離合變速箱。我們汽車之家實(shí)測(cè)的2.0T高功率百公里加速成績?yōu)?.87秒，低功率版本百公里加速成績?yōu)?.48秒，無論是哪個(gè)成績表現(xiàn)都非常突出。因此“2.0T動(dòng)力充沛”、“推背感強(qiáng)”也就成為了車主提及最多的關(guān)鍵詞。

　　車主“歐陽無敵”說道：“得益于四驅(qū)的加持，加速很猛，六秒不到的加速度已經(jīng)足夠讓我有眩暈的感覺了。不過油門的平順性很難控制，輕踩沒多大反應(yīng)，稍微用點(diǎn)力就推背了，有點(diǎn)難以駕馭。高速平穩(wěn)性還行，過坑稍稍有點(diǎn)點(diǎn)飄�！�

　　除了動(dòng)力強(qiáng)勁之外，還有車主反映了發(fā)動(dòng)機(jī)的一些小問題，例如上坡時(shí)需要給大腳油門、低速有頓挫感，但經(jīng)過我們搜集我們發(fā)現(xiàn)，選擇“發(fā)動(dòng)機(jī)不好”這個(gè)標(biāo)簽的有4位用戶，因此應(yīng)該屬于個(gè)例。 

● 全新A4L油耗評(píng)分：4.38分  54%車主表示非常滿意

　　根據(jù)車主口碑?dāng)?shù)據(jù)顯示，40 TFSI低功率車型的油耗為8.4L/100km，45 TFSI高功率車型的油耗為9.2L/100km。綜合所有車主口碑來看，有54%的車主給出了5分評(píng)分，表示對(duì)油耗非常滿意。

　　車主“knight919”說道：“半年跑了7000多公里，綜合油耗7.1L/100km，不過上下班一般控制在6.5L/100km左右，25公里路大部分高架路。最低跑了5.2L/100km，空調(diào)感覺影響不大。城市加減速過程確實(shí)費(fèi)油，一般也能控制在9L/100km左右，整體來看，A4L還是真省油，所謂蒼蠅也是肉，一年也能相對(duì)省不少。高速路維持120km/h的話控制在7L/100km左右，畢竟速度快了風(fēng)阻也大。我估摸著燃油效率最高的車速應(yīng)該在80-100km/h，瞬時(shí)油耗一路在5L/100km左右。”

● 全新A4L性價(jià)比評(píng)分：3.84分  8項(xiàng)評(píng)分中最低 

　　在全新A4L的8個(gè)評(píng)分中，性價(jià)比評(píng)分是最低的一項(xiàng)，僅為3.84分，也正是因?yàn)檫@一項(xiàng)的分?jǐn)?shù)，奧迪A4L的整體成績非常一般。在所有車主的評(píng)價(jià)中，分別有3%和5%的車主給出了1分和2分的評(píng)價(jià)。

　　對(duì)比競(jìng)品車型的價(jià)格區(qū)間，我們可以看到這款車的起售價(jià)相比于寶馬3系要略高出一些，但由于其只提供2.0T一款發(fā)動(dòng)機(jī)，所以起售價(jià)相比1.5T的寶馬3系來說確實(shí)沒有優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，上一代A4L車型在生命周期末尾曾有著大約5-8萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，主銷車型成交價(jià)格已經(jīng)在30萬元內(nèi)的區(qū)間，與剛上市的新一代車型產(chǎn)生了比較大的價(jià)格落差�？紤]到這些看過上一代A4L之后期待全新A4L的消費(fèi)者，難免會(huì)覺得后者“漲價(jià)”了。所以，全新A4L的售價(jià)給人的整體印象便是不便宜，也難怪其性價(jià)比評(píng)分不高。 

　　此外，結(jié)果顯示40 TFSI進(jìn)取型、時(shí)尚型和風(fēng)尚型是車主口碑分享數(shù)量最多的三款車型。其中40 TFSI時(shí)尚型也是我們此前汽車之家全新A4L購車手冊(cè)里重點(diǎn)推薦的車型，如果網(wǎng)友朋友們還想更加詳細(xì)的了解這兩款車具體配置對(duì)比可以點(diǎn)此查看購車手冊(cè)。更多車主的口碑分享可以點(diǎn)此查看。

● 車主追加評(píng)價(jià) 

● 全新A4L購車目的

　　最后，我們看看全新A4L的車主買車的主要用途都是什么？從購車目的/用途方面，81%的車主將全新A4L作為上下班代步，有30%的車主會(huì)駕駛這款車進(jìn)行去購物，25%的車主用來接送小孩。但是，竟然有4%的車主表示會(huì)駕駛這款車去拉貨！不自覺的腦補(bǔ)了一下用全新A4L拉貨的畫面，心疼A4L一秒。

● 全文總結(jié)

　　在看完車主們用車幾個(gè)月以來的口碑和評(píng)價(jià)后，想必您也對(duì)這款“看起來不怎么新”的全新A4L也有了更多的了解。拋開價(jià)格因素，全新A4L的動(dòng)力充沛、乘坐空間寬敞、操控敏捷受到了許多車主的好評(píng)，這也是中型車買家最關(guān)心的幾個(gè)因素。而除了DCT變速箱輕微頓挫、座椅填充物偏硬外，全新A4L并無太多缺點(diǎn)。

　　此外，大家應(yīng)該注意到車主對(duì)于全新A4L性價(jià)比的評(píng)分不高，這也與上一代A4L優(yōu)惠幅度較大，而新一代車型上市初期優(yōu)惠幅度有限有著很大關(guān)系，目前的銷售態(tài)勢(shì)也使它從同級(jí)別銷量第一跌至第三位。不過從整體來看全新奧迪A4L并非真的缺乏誠意，隨著2017年國內(nèi)豪華品牌中型車市場(chǎng)趨于穩(wěn)定，各家都不會(huì)在此期間推出換代車型，隨著時(shí)間的推移全新A4L的誠意將逐步凸顯，隨著終端優(yōu)惠進(jìn)一步增大，會(huì)讓其擁有更強(qiáng)的性價(jià)比，相信其在新的一年中會(huì)擁有更好的銷量表現(xiàn)。好了，到這里我們本期的《百人口碑評(píng)新車》就要結(jié)束了，希望本篇文章對(duì)您的購車會(huì)有更多的幫助，我們下期再見。（文/汽車之家 王梓冰）