[汽車(chē)之家 新聞] 各位網(wǎng)友大家好,第十四期的《百人口碑評(píng)新車(chē)》系列文章與大家見(jiàn)面了。本期我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)的是一款2016年上市的重量級(jí)豪華品牌中型車(chē)——奧迪全新A4L,這款車(chē)也是《百人口碑評(píng)新車(chē)》系列中的首款豪華品牌中型車(chē)。新車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái),其市場(chǎng)熱度卻一直不溫不火。在同級(jí)別中,無(wú)論是從駕駛感受還是綜合表現(xiàn)全新A4L并不遜色于對(duì)手。但其相比老款在外觀上改變不大,全系僅提供一種排量和一種軸距可選也未免過(guò)于單調(diào)。在發(fā)表口碑的252位車(chē)主眼中,全新A4L在外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、性?xún)r(jià)比等方面的表現(xiàn)能否繼續(xù)撐起同級(jí)標(biāo)桿的稱(chēng)號(hào)?下面就請(qǐng)大家一同走進(jìn)本期的《百人口碑評(píng)新車(chē)》來(lái)一探究竟吧。
口碑是什么?看過(guò)我們此前文章的網(wǎng)友或許會(huì)了解,在這里我再給大家說(shuō)明一下,口碑評(píng)價(jià)其實(shí)可以簡(jiǎn)單理解為汽車(chē)之家認(rèn)證車(chē)主對(duì)其所擁有車(chē)輛的外觀、內(nèi)飾、舒適性、操控以及空間等八大項(xiàng)內(nèi)容的使用感受,并給出相應(yīng)的評(píng)分(范圍是1-5分)。
《百人口碑評(píng)新車(chē)》是車(chē)聞團(tuán)隊(duì)在2016年推出的全新系列內(nèi)容,我們將內(nèi)容主角選定為半年內(nèi)的熱門(mén)上市新車(chē),且在此期間汽車(chē)之家口碑參與人數(shù)超過(guò)100人為標(biāo)準(zhǔn)。那么自2016年9月10日全新A4L上市至2017年5月19日,已經(jīng)有252位汽車(chē)之家認(rèn)證車(chē)主填寫(xiě)了全新A4L的口碑內(nèi)容,下面我們首先來(lái)看看車(chē)主們對(duì)于這款車(chē)的印象。
● 全新A4L綜合評(píng)分:4.40分 空間、動(dòng)力以及外觀評(píng)分較高/性?xún)r(jià)比評(píng)分低
從我們的分析結(jié)果來(lái)看,全新A4L的綜合評(píng)分為4.4分,與此前《百人口碑評(píng)新車(chē)》系列文章中的首款中型車(chē)全新邁騰相比,該車(chē)的得分要略高一些。但在已經(jīng)推出的百人口碑系列文章中,4.4分的成績(jī)排名也并不突出,那么究竟是哪些方面拖了全新A4L綜合評(píng)分的后腿呢?總體來(lái)看,車(chē)主們對(duì)全新A4L的空間、外觀、動(dòng)力都給予了較高的評(píng)價(jià),得分分別為4.61分、4.60分和4.65分(該得分為綜合評(píng)分,下文我們會(huì)有詳細(xì)分析);而真正拖后腿的項(xiàng)目則是性?xún)r(jià)比,評(píng)分僅為3.84分。性?xún)r(jià)比低是影響全新A4L綜合評(píng)分最主要的因素,這一點(diǎn)在我們此前《數(shù)說(shuō)全新A4L:半數(shù)想購(gòu)買(mǎi)/青睞科技配置》的文章中也有所體現(xiàn)。
● 全新A4L外觀評(píng)分:4.60分 LED大燈/尾燈造型漂亮
從車(chē)主的口碑中我們發(fā)現(xiàn),大多數(shù)車(chē)主對(duì)于奧迪A4L的外觀設(shè)計(jì)非常滿(mǎn)意。全新A4L使用了奧迪最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,其中造型犀利的全LED大燈廣受車(chē)主好評(píng)。車(chē)主“knight919”評(píng)價(jià)到:“顏值高,識(shí)別度高,體態(tài)優(yōu)雅,車(chē)身線(xiàn)條處理非常細(xì)膩。LED大燈好看又好用,炯炯有神,自動(dòng)轉(zhuǎn)向更顯得非常有靈氣,心靈的窗戶(hù)。車(chē)尾流水轉(zhuǎn)向目前還沒(méi)普及的狀況下,吸睛度高,羨煞旁人!
不過(guò)也有用戶(hù)對(duì)于本次全新?lián)Q代的奧迪A4L外觀變化小進(jìn)行吐槽,例如車(chē)主“大橘大綠”說(shuō)道:“雖然是換代車(chē),但是從外觀上看,區(qū)別不太明顯,我覺(jué)得只有關(guān)注過(guò)這個(gè)車(chē)的人才能比較快地看出區(qū)別吧。不過(guò)整體和車(chē)燈都更加硬朗的,這點(diǎn)很符合年輕人的審美,尤其車(chē)燈很犀利,流水式的點(diǎn)亮更加深得我心。
● 全新A4L內(nèi)飾評(píng)分:4.53分 內(nèi)飾科技感強(qiáng)/車(chē)內(nèi)有異味
奧迪品牌車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直都以科技感著稱(chēng),從分析結(jié)果來(lái)看,很多車(chē)主認(rèn)為全新A4L的內(nèi)飾設(shè)質(zhì)感非常好,電子檔把也值得稱(chēng)贊。同時(shí)車(chē)主認(rèn)為,該車(chē)內(nèi)飾味道較重,且后排座椅傾斜角度不是很舒服。在車(chē)主口碑中“內(nèi)飾科技感很不錯(cuò)”是提及最多的優(yōu)點(diǎn)。此外,全新升級(jí)的電子檔把和LED氛圍燈也受到很多車(chē)主的肯定。車(chē)主“mojieric”就是這樣說(shuō)的:“內(nèi)飾科技感滿(mǎn)滿(mǎn),液晶儀表盤(pán),操作簡(jiǎn)單,中控8.3彩色大屏,完美的MMI操作體驗(yàn),導(dǎo)航時(shí)候觸摸輸入也很便捷,多功能平底方向盤(pán)按鍵回饋很好,操作簡(jiǎn)單便捷,定速巡航的位置需要適應(yīng)一下,電子檔把等很有逼格,我的同事試駕我車(chē),贊不絕口,個(gè)人感覺(jué)銀色鍍鉻裝飾有些跟內(nèi)飾不太搭,風(fēng)尚版的橡木材質(zhì)的裝飾條,跟內(nèi)飾搭配更和諧,夜間氛圍燈也很迷人,算是逼格加分項(xiàng)!
全新A4L在內(nèi)飾方面可謂是煥然一新,讓人眼前一亮。全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓車(chē)內(nèi)更加富有科技感,比如液晶儀表、懸浮式的液晶屏以及電子檔把等,很多細(xì)節(jié)都可以讓人們感覺(jué)到奧迪一直以科技為主導(dǎo)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。
當(dāng)然也有一部分車(chē)主指出了新車(chē)內(nèi)飾方面的不足之處,比如車(chē)內(nèi)異味較大。車(chē)主“藍(lán)色憂(yōu)郁__”吐槽到:“新車(chē)內(nèi)味道很大,很刺鼻的味道,買(mǎi)了一箱活性炭,二十個(gè)柚子皮用了一個(gè)月才除的差不多了。”從整體上來(lái)看該問(wèn)題數(shù)量不是很多,應(yīng)該屬于個(gè)案。如果您的愛(ài)車(chē)也有此現(xiàn)象發(fā)生,歡迎在我們的全新A4L的口碑上進(jìn)行留言交流。
● 全新A4L空間評(píng)分:4.61分 乘坐空間很大/前排儲(chǔ)物空間小
全新A4L長(zhǎng)款高為4818/1843/1432mm,數(shù)據(jù)上略大于3系長(zhǎng)軸版和C級(jí)長(zhǎng)軸版2位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但軸距方面要略小于對(duì)手,雖然相對(duì)于上一代A4L來(lái)說(shuō)軸距有所加長(zhǎng),但實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)空間感覺(jué)變化不大。
在口碑評(píng)價(jià)中,“空間很大”、“后排空間舒服”、“后備箱空間大”得到了車(chē)主們的認(rèn)可。車(chē)主“shiyifan555”分享到:“我身高182cm,體重76kg。調(diào)整到合適位置后排還是很寬敞,頭部的話(huà)大概有三指的空余,把天窗遮陽(yáng)打開(kāi)的話(huà)4到5指吧。還是挺滿(mǎn)意的,后排更適合坐兩人,因?yàn)橹虚g隆起較高!毕嘈糯蠖鄶(shù)的車(chē)主們對(duì)愛(ài)車(chē)的空間也都能表示滿(mǎn)意。
相比之下,一小部分車(chē)主表示新車(chē)的前排儲(chǔ)物空間存在不足。車(chē)主“瘋子開(kāi)坦克”說(shuō)到:“全車(chē)除了門(mén)板儲(chǔ)物空間和中控臺(tái)杯架確實(shí)空間不便利,手機(jī)只能放在杯架里,除了杯架連個(gè)放手機(jī)的地方都沒(méi)有。杯架前邊能掏個(gè)儲(chǔ)物空間就好了。總之儲(chǔ)物空間不足”車(chē)主“shiyifan555”也分享到“副駕駛前面的下拉式手套箱空間不是很大,因?yàn)槔锩孢有DVD碟機(jī),SD卡U盤(pán)等合一的接口,不過(guò)放些抹布還有小東西還是可以的!睆拇饲熬庉嫷捏w驗(yàn)情況來(lái)看,新車(chē)的前排沒(méi)有適合放手機(jī)儲(chǔ)物格確實(shí)不夠便利。也期望廠家未來(lái)可以在這一點(diǎn)上進(jìn)行升級(jí)。
● 全新A4L舒適性評(píng)分:4.18分 車(chē)內(nèi)噪音控制好/座椅偏硬
4.18分的舒適性得分對(duì)于一款豪華品牌中型車(chē)來(lái)說(shuō)確實(shí)偏低,這個(gè)分?jǐn)?shù)相對(duì)以往《百人口碑評(píng)新車(chē)》系列文章的其他車(chē)型都并不突出。究其原因,座椅偏硬、乘坐感受不好是全新A4L丟分的一個(gè)重要因素,但同時(shí)這也體現(xiàn)了車(chē)主對(duì)于豪華品牌有著更高的要求和期待。例如車(chē)主“性情古怪的小M哥”說(shuō)到:“全車(chē)真皮座椅,但舒適性一般,座椅偏硬,長(zhǎng)時(shí)間行車(chē),不舒服!
當(dāng)然,全新奧迪A4L也有較好的一面,大多數(shù)車(chē)主對(duì)全新A4L的噪音控制還是比較認(rèn)可的,例如車(chē)主“問(wèn)鼎灬星星”分享到:“公路上行駛噪音很小很安靜,高速到120km/h聽(tīng)音樂(lè)也不會(huì)受到影響,真心不錯(cuò)!
● 全新A4L操控評(píng)分:4.35分 操控不錯(cuò)/DCT變速箱頓挫明顯
全新A4L的操控綜合評(píng)分為4.35分,多數(shù)車(chē)主都對(duì)新車(chē)的操控表現(xiàn)很滿(mǎn)意。“操控不錯(cuò)”、“轉(zhuǎn)向特精準(zhǔn)”、“底盤(pán)穩(wěn)重”是被車(chē)主們提到最多的操控優(yōu)點(diǎn)。從此前我的同事王子平試駕全新A4L來(lái)看,懸架軟硬適中,具有豐富的路感同時(shí)韌性十足是他對(duì)于操控方面的評(píng)價(jià)。試駕文章“傳送門(mén)”。
車(chē)主“13款MG6”分享道:“方向盤(pán)非常精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,調(diào)教偏輕,但是路面反饋一般般,可能是為了舒適吧,駕駛感受來(lái)的并不強(qiáng)烈,但是指向性非常棒,開(kāi)起來(lái)并不像其他中級(jí)車(chē),反倒給我一種在開(kāi)緊湊級(jí)車(chē)的感覺(jué)!
而車(chē)主“阿刀0604”同時(shí)也提到:“方向盤(pán)手感,和回正力度都很舒服,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),總的對(duì)我來(lái)說(shuō),開(kāi)了4年日本車(chē),換過(guò)來(lái)接手這車(chē)沒(méi)有任何不適應(yīng),目前還沒(méi)有上高速,但預(yù)計(jì)問(wèn)題也不大,本人開(kāi)車(chē)很少起飛,市區(qū)正常開(kāi),正常超車(chē)或者被超,對(duì)我來(lái)說(shuō)操控已經(jīng)滿(mǎn)分!
但也有部分用戶(hù)反映7速DCT變速箱換擋時(shí)偶爾會(huì)有頓挫,車(chē)主“風(fēng)鈴英雄”是這樣評(píng)價(jià)的:“升擋過(guò)程很平順,但是降擋就差點(diǎn)意思了,尤其是2擋進(jìn)1擋的時(shí)候,頓挫還是很明顯的,感覺(jué)就是帶了一腳剎車(chē)一樣,希望各位車(chē)友在試駕的時(shí)候能夠仔細(xì)體會(huì)一下,但是雙離合變速器總永遠(yuǎn)不會(huì)做的和CVT一樣平順,見(jiàn)仁見(jiàn)智吧!
● 全新A4L動(dòng)力性評(píng)分:4.65 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛/低速行駛有頓挫
全新奧迪A4L搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(EA888),并提供高、低兩種功率可選。高功率版最大功率輸出達(dá)到了255馬力,而低功率版本最大功率為190馬力,與之匹配的是7速DCT雙離合變速箱。我們汽車(chē)之家實(shí)測(cè)的2.0T高功率百公里加速成績(jī)?yōu)?.87秒,低功率版本百公里加速成績(jī)?yōu)?.48秒,無(wú)論是哪個(gè)成績(jī)表現(xiàn)都非常突出。因此“2.0T動(dòng)力充沛”、“推背感強(qiáng)”也就成為了車(chē)主提及最多的關(guān)鍵詞。
車(chē)主“歐陽(yáng)無(wú)敵”說(shuō)道:“得益于四驅(qū)的加持,加速很猛,六秒不到的加速度已經(jīng)足夠讓我有眩暈的感覺(jué)了。不過(guò)油門(mén)的平順性很難控制,輕踩沒(méi)多大反應(yīng),稍微用點(diǎn)力就推背了,有點(diǎn)難以駕馭。高速平穩(wěn)性還行,過(guò)坑稍稍有點(diǎn)點(diǎn)飄!
除了動(dòng)力強(qiáng)勁之外,還有車(chē)主反映了發(fā)動(dòng)機(jī)的一些小問(wèn)題,例如上坡時(shí)需要給大腳油門(mén)、低速有頓挫感,但經(jīng)過(guò)我們搜集我們發(fā)現(xiàn),選擇“發(fā)動(dòng)機(jī)不好”這個(gè)標(biāo)簽的有4位用戶(hù),因此應(yīng)該屬于個(gè)例。
● 全新A4L油耗評(píng)分:4.38分 54%車(chē)主表示非常滿(mǎn)意
根據(jù)車(chē)主口碑?dāng)?shù)據(jù)顯示,40 TFSI低功率車(chē)型的油耗為8.4L/100km,45 TFSI高功率車(chē)型的油耗為9.2L/100km。綜合所有車(chē)主口碑來(lái)看,有54%的車(chē)主給出了5分評(píng)分,表示對(duì)油耗非常滿(mǎn)意。
車(chē)主“knight919”說(shuō)道:“半年跑了7000多公里,綜合油耗7.1L/100km,不過(guò)上下班一般控制在6.5L/100km左右,25公里路大部分高架路。最低跑了5.2L/100km,空調(diào)感覺(jué)影響不大。城市加減速過(guò)程確實(shí)費(fèi)油,一般也能控制在9L/100km左右,整體來(lái)看,A4L還是真省油,所謂蒼蠅也是肉,一年也能相對(duì)省不少。高速路維持120km/h的話(huà)控制在7L/100km左右,畢竟速度快了風(fēng)阻也大。我估摸著燃油效率最高的車(chē)速應(yīng)該在80-100km/h,瞬時(shí)油耗一路在5L/100km左右。”
● 全新A4L性?xún)r(jià)比評(píng)分:3.84分 8項(xiàng)評(píng)分中最低
在全新A4L的8個(gè)評(píng)分中,性?xún)r(jià)比評(píng)分是最低的一項(xiàng),僅為3.84分,也正是因?yàn)檫@一項(xiàng)的分?jǐn)?shù),奧迪A4L的整體成績(jī)非常一般。在所有車(chē)主的評(píng)價(jià)中,分別有3%和5%的車(chē)主給出了1分和2分的評(píng)價(jià)。
一汽-大眾奧迪全新A4L指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
40 TFSI 進(jìn)取型 | 29.98 |
40 TFSI 時(shí)尚型 | 33.98 |
40 TFSI 風(fēng)尚型 | 36.88 |
40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 | 37.28 |
45 TFSI quattro 風(fēng)尚型 | 40.88 |
45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 | 41.28 |
對(duì)比競(jìng)品車(chē)型的價(jià)格區(qū)間,我們可以看到這款車(chē)的起售價(jià)相比于寶馬3系要略高出一些,但由于其只提供2.0T一款發(fā)動(dòng)機(jī),所以起售價(jià)相比1.5T的寶馬3系來(lái)說(shuō)確實(shí)沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。同時(shí),上一代A4L車(chē)型在生命周期末尾曾有著大約5-8萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠,主銷(xiāo)車(chē)型成交價(jià)格已經(jīng)在30萬(wàn)元內(nèi)的區(qū)間,與剛上市的新一代車(chē)型產(chǎn)生了比較大的價(jià)格落差。考慮到這些看過(guò)上一代A4L之后期待全新A4L的消費(fèi)者,難免會(huì)覺(jué)得后者“漲價(jià)”了。所以,全新A4L的售價(jià)給人的整體印象便是不便宜,也難怪其性?xún)r(jià)比評(píng)分不高。
此外,結(jié)果顯示40 TFSI進(jìn)取型、時(shí)尚型和風(fēng)尚型是車(chē)主口碑分享數(shù)量最多的三款車(chē)型。其中40 TFSI時(shí)尚型也是我們此前汽車(chē)之家全新A4L購(gòu)車(chē)手冊(cè)里重點(diǎn)推薦的車(chē)型,如果網(wǎng)友朋友們還想更加詳細(xì)的了解這兩款車(chē)具體配置對(duì)比可以點(diǎn)此查看購(gòu)車(chē)手冊(cè)。更多車(chē)主的口碑分享可以點(diǎn)此查看。
● 車(chē)主追加評(píng)價(jià)
● 全新A4L購(gòu)車(chē)目的
最后,我們看看全新A4L的車(chē)主買(mǎi)車(chē)的主要用途都是什么?從購(gòu)車(chē)目的/用途方面,81%的車(chē)主將全新A4L作為上下班代步,有30%的車(chē)主會(huì)駕駛這款車(chē)進(jìn)行去購(gòu)物,25%的車(chē)主用來(lái)接送小孩。但是,竟然有4%的車(chē)主表示會(huì)駕駛這款車(chē)去拉貨!不自覺(jué)的腦補(bǔ)了一下用全新A4L拉貨的畫(huà)面,心疼A4L一秒。
● 全文總結(jié)
在看完車(chē)主們用車(chē)幾個(gè)月以來(lái)的口碑和評(píng)價(jià)后,想必您也對(duì)這款“看起來(lái)不怎么新”的全新A4L也有了更多的了解。拋開(kāi)價(jià)格因素,全新A4L的動(dòng)力充沛、乘坐空間寬敞、操控敏捷受到了許多車(chē)主的好評(píng),這也是中型車(chē)買(mǎi)家最關(guān)心的幾個(gè)因素。而除了DCT變速箱輕微頓挫、座椅填充物偏硬外,全新A4L并無(wú)太多缺點(diǎn)。
此外,大家應(yīng)該注意到車(chē)主對(duì)于全新A4L性?xún)r(jià)比的評(píng)分不高,這也與上一代A4L優(yōu)惠幅度較大,而新一代車(chē)型上市初期優(yōu)惠幅度有限有著很大關(guān)系,目前的銷(xiāo)售態(tài)勢(shì)也使它從同級(jí)別銷(xiāo)量第一跌至第三位。不過(guò)從整體來(lái)看全新奧迪A4L并非真的缺乏誠(chéng)意,隨著2017年國(guó)內(nèi)豪華品牌中型車(chē)市場(chǎng)趨于穩(wěn)定,各家都不會(huì)在此期間推出換代車(chē)型,隨著時(shí)間的推移全新A4L的誠(chéng)意將逐步凸顯,隨著終端優(yōu)惠進(jìn)一步增大,會(huì)讓其擁有更強(qiáng)的性?xún)r(jià)比,相信其在新的一年中會(huì)擁有更好的銷(xiāo)量表現(xiàn)。好了,到這里我們本期的《百人口碑評(píng)新車(chē)》就要結(jié)束了,希望本篇文章對(duì)您的購(gòu)車(chē)會(huì)有更多的幫助,我們下期再見(jiàn)。(文/汽車(chē)之家 王梓冰)
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