● 寶駿510操控性評分：4.65分 操控整體表現(xiàn)不錯/一二擋不太好換擋

　　在操控方面，寶駿510的綜合評分為4.65分，表現(xiàn)還算不錯。通過車主投票以及口碑來看，多數(shù)車主對于該車的操控性、懸架表現(xiàn)以及路面振動的過濾表現(xiàn)給予了肯定。車主ylsaihyp評價說：“操控很好，方向精準，不模糊”；車主只會漂移過彎同樣說：“操控性還是可以的，方向盤很輕，我掉頭的時候一個手指就能轉(zhuǎn)動，也沒什么虛位，底盤懸架感覺有些偏硬，對大的路面反饋多一些，看個人喜歡了”。

　　除此之外，也有一些車主在使用時對于寶駿510在一擋和二擋換擋流暢程度進行了吐槽。車主疼愛你的說道：“操控就是一擋和二擋換擋時有些不好掛，但是可以先掛下三擋適當適應(yīng)一下，再回掛一擋”。

● 寶駿510動力性評分：4.24分 動力日常夠用/起步有些不足

　　動力是寶駿510在8個評價維度中得分最低的一項，為4.24分。目前，寶駿510只搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，112馬力的最大功率以及147�！っ椎姆逯�扭矩從數(shù)據(jù)上來看確實不高，不過大多數(shù)車主對于該車更多的用途是日常代步，所以對于動力還是比較滿意的，包括擁有較好的提速感以及方便超車都是大家所提到的。車主濤9527說道：“不開空調(diào)的話動力還不錯，超車時50km/h速度一下就沖到80km/h了，五六擋沒有推背感，三四擋地板油還是有較強的推背感”；車主浪子雷琪也說道：“動力的選擇太少了，只有一個1.5L，如果是普通用車的話相信這個動力還是足夠的，但要有什么運輸需要或者拉點貨物的話動力就有些不足”。

　　不過與此同時，很多對于車輛動力性能要求比較高的車主便吐槽了寶駿510的動力，例如車主wlp88129評價道：“一擋二擋很無力，踩油門后車加速有延遲，三擋以上還可以”；郫縣紅光中江人也說道：“動力上坡沒勁兒，提速差勁兒”。

　　其實通過此前我們的動力測試來看，對于一款小型SUV，寶駿510的車重搭配1.5L發(fā)動機還是比較合適的，動力也基本夠用，其中1.5L發(fā)動機低扭不錯，1擋起步大概2500rpm左右就能輕松突破輪胎極限，只要控制好打滑程度就能快速起步。雖然起步的時候勢頭不錯，但發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速的區(qū)間似乎動力有所下降，后勁不太足，最終寶駿510的0-100km/h加速時間為11.99秒，雖然不是很優(yōu)秀，但相比同級別車型也還不錯。

　　所以綜合來看，寶駿510的這臺1.5L發(fā)動機表現(xiàn)其實是中規(guī)中矩的，畢竟在這個級別價位中，大多數(shù)消費者也是奔著日常家用，沒有太大的動力要求，所以以這個角度，寶駿510作為一款家用車的動力還是不錯的，但對于更加追求強勁動力的消費者，1.5L動力就顯得有些欠缺了。

● 寶駿510油耗評分：4.65分 72%車主非常滿意

　　根據(jù)口碑數(shù)據(jù)顯示，寶駿510 1.5L手動擋車型的車主綜合油耗為6.64L/100km。其中有72%的車主給出了5分評分，表示對油耗非常滿意，這在此前系列文章中的滿意比例也是非常高的。車主納言的砍柴人說道：“我萬萬沒有想到有這么低的油耗，并且它的排量其實也不太小，油耗正常7L/100km左右，讓我特別開心”；車主蒙生意評價道：“目前市區(qū)、郊區(qū)道路供行駛了178km，期間極少開空調(diào)，都是一到兩個人乘坐，平均油耗6.3L/100km，不管你滿不滿意，反正我發(fā)自洪荒之力說，我很滿意”。

　　寶駿510的油耗表現(xiàn)贏得了很多車主的肯定，而我們通過測試也證明了這一點。從測試結(jié)果來看，測試大概20km左右的高速路況，其余都是在市區(qū)里游走，最終油耗實測成績?yōu)?.3L/100km，這一結(jié)果也和大多數(shù)車主的實際油耗基本相同，對于這個體型的車來說表現(xiàn)確實不錯。

● 寶駿510性價比評分：4.76分 89%車主認為性價比非常高

　　最后我們終于來到了寶駿510綜合評分最高的性價比方面，得分為4.76分。這也是絕大多數(shù)消費者考慮購買寶駿510最重要的一點。這也體現(xiàn)在我們此前的數(shù)說文章中（點此傳送到數(shù)說文章）。而對于車主來說，結(jié)果顯示，有89%的車主對于寶駿510給出了最高的5分評價，這一結(jié)果在此前的系列文章中也是最高的，可見絕大多數(shù)消費者對于寶駿510的性價比是非常認同的。同時，頂配的1.5L手動豪華型是口碑分享數(shù)量最高的車型。

　　從配置來看，寶駿510先期只上市了3款車型，分別為手動舒適型、手動時尚型以及手動豪華型，售價分別為5.48萬、6.28萬和6.98萬，標配了大燈高度可調(diào)、后視鏡電動調(diào)節(jié)、前/后電動車窗等。而除了最低配車型以外，時尚型和豪華型還配有牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、車頂行李架、多功能方向盤、中控臺彩色大屏、LED日間行車燈、后視鏡加熱；其中最走量的豪華型還配有GPS導(dǎo)航、真皮方向盤、全景天窗、胎壓監(jiān)測以及前/后排側(cè)氣囊等等，這樣的配置相比于同價位車型確實是非常不錯，具有很強的競爭力。這也自然而然得到了車主們的廣泛肯定。

『配圖為1.5L 手動豪華型』

　　例如車主只會漂移過彎簡潔但直觀的說道：“性價滿分”，而車主lf15639283009評價道：“要說性價比，我覺得目前國內(nèi)小型SUV里難逢對手，同價位敵無我有，敵有我優(yōu)，只要做好品控和售后，相信寶駿510的火爆不會是曇花一現(xiàn)”。

● 車主追加評價

● 寶駿510的購車目的

　　購車目的/用途方面，我們可以看到高達83%的車主用寶駿510來上下班代步，48%車主表示會用來自駕游，36%車主表示會用來接送小孩，這也一定程度上驗證了在車主心目中寶駿510是一款更加偏向家用的小型SUV車型。

● 全文總結(jié)：

　　通過車主對于寶駿510在8個方面的評價來看，寶駿510的綜合實力還是十分強勁的�？傮w而言，這款車在性價比、獨具特色的外觀設(shè)計以及油耗表現(xiàn)等方面都贏得了多數(shù)車主的好評，動力日常夠用，操控也整體值得肯定，這也讓其在大多數(shù)車主的心中成為了既叫座，也叫好的車型。不過通過分析來看，寶駿510同樣也存在一些問題，比如車內(nèi)異味較大，外觀車漆比較薄以及發(fā)動機噪聲大等就被車主們進行了吐槽，如果未來廠家能夠在這些細節(jié)方面更加注重的話，能夠進一步提高用戶體驗，相信便能夠得到更多消費者的青睞。除此之外，還有一個不得不提的就是，目前消費者對于自動擋車型的關(guān)注度極大，而寶駿510先期僅上市三款手動擋車型無疑是失去了部分市場，也希望廠家能夠盡早推出自動擋車型（目前510iAMT車型申報圖已經(jīng)曝光），來豐富十分關(guān)注該車消費者的選擇。（文/汽車之家 吳昱晨）

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