[汽車之家 新聞]  2017成都車展還在進行當中，在8月25日的媒體日可謂是新車云集。其中，除了大量當日公布售價的上市車外，還有不少公布了預售價或者初次亮相的新車。而在本文當中，我們將會為您盤點此次成都車展上亮相、并且將在今年年內(nèi)上市銷售的一些全新、重磅改款車型。經(jīng)過統(tǒng)計，廣汽謳歌TLX-L、路虎攬勝星脈、新款奔馳S級、新款瑪莎拉蒂Ghibli、雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS、起亞全新福瑞迪、東風風神AX4、觀致Model Young SUV等共計十余款新車均將在年內(nèi)上市銷售，下面就讓我們詳細地了解一下它們吧。

● 路虎攬勝星脈
新車特點：路虎全新SUV、最新的外觀內(nèi)飾設計
上市時間：9月2日
預售價區(qū)間：70-100萬元左右

　　在本屆成都車展上，路虎正式公布了旗下全新SUV——攬勝星脈的預售價格，為70-100萬元左右，據(jù)了解，其將會在今年9月2日正式上市銷售，首先推出的為2.0T低功率版（P250）和3.0T版（P380）車型，而2.0T高功率版（P300）也將在今年年底迎來上市。

　　攬勝星脈是攬勝家族的第四款車型，其定位介于攬勝極光和攬勝運動版之間，新車在外觀方面采用了家族化最新的設計元素，車頭造型圓潤飽滿，黑色網(wǎng)狀進氣格柵與矩陣式激光LED前大燈組合，看上去大氣優(yōu)雅。車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4803/2032/1657mm，軸距為2874mm，定位于一款中型SUV。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部沿用了大量攬勝車系的設計元素，包括大家所熟悉的四輻式多功能真皮方向盤以及矩形元素的應用等等，不過不同的是，新車中控臺采用了全新設計，簡潔的造型搭配上下兩塊10英寸觸摸屏幕，看起來十分具有高級感。配置方面，新車標配有真皮座椅、前排10向電動調(diào)節(jié)、后排靠背電動調(diào)節(jié)、雙區(qū)空調(diào)等配置，帶導航和語音控制的InControl雙大屏、全景天窗、電動尾門等，P380車型還新增有車載Wi-Fi、12.3英寸液晶儀表盤、抬頭顯示、方向盤加熱、前排座椅記憶+按摩+通風等配置。

　　動力方面，新車將搭載高低功率之分的2.0T Ingenium系列發(fā)動機，最大功率分別為250馬力和300馬力，對應車型尾標為P250和P300。此外，新車還將提供3.0L V6機械增壓發(fā)動機供選，最大功率380馬力，尾標對應P380，傳動方面，全系車型均標配8速手自一體變速箱。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，P250車型的0-100km/h加速成績?yōu)?.7秒，P300車型為6.0秒，而P380則為5.7秒。不過先期在中國市場，僅推出P250和P380車型。

　　編輯點評：作為路虎攬勝家族的全新成員，并且號稱史上最美的路虎車型，星脈自從首次亮相后就贏得了市場極大的關注，除了更加精致的外觀以外，全新的內(nèi)飾設計以及上下兩塊10英寸觸摸屏的應用更使這款車的科技感有了巨大的提升，為攬勝家族注入了一股年輕而陽光的新鮮血液。

　　從此次公布的預售價來看，70萬元起明顯超過“同門師兄弟”捷豹F-PACE，不過這款車的車身尺寸更大、動力更新，整體設計也更偏向于高端，加上路虎本身的品牌屬性，仍舊會吸引一些消費者的關注。據(jù)了解這款車前期在中國市場將的配額并不算很多，所以銷量對于這款車來說可能并不是十分擔憂的事情。

● 瑪莎拉蒂新款Ghibli
新車特點：前臉更激進、新增CarPlay和Android Auto
上市時間：年內(nèi)
預售價：92.4萬起

　　在本屆成都車展上，中期改款的Ghibli正式全球首發(fā)并公布預售價，其預售價為92.40萬起。新車前臉經(jīng)過一定的改動，帶來的視覺效果更加具有攻擊性。

　　新款Ghibli的前臉經(jīng)過了全新的設計，其前格柵造型相比現(xiàn)款車型有所增大，并且豎條幅數(shù)量有所減少。同時新車前保險杠的造型也相比現(xiàn)款車型有所調(diào)整，其兩側設置有進氣口同時還增加了碳纖維前唇。此外，新車的前大燈組也經(jīng)過了全新的設計并疑似引入了LED光源。

　　新車側面造型相比老款車型并沒有發(fā)生變化，不過其門把手、B柱和后視鏡都使用了碳纖維材質(zhì)，配合多輻輪圈和紅色的剎車卡鉗，營造的視覺效果相當運動。相比前臉，新車的尾部變化并不大，而后備廂蓋上的碳纖維擾流板和排氣周圍的黑色包圍都展現(xiàn)出新車運動的一面。

　　而新車的內(nèi)飾相比老款車型并沒發(fā)生明顯的變化，新車搭載了一塊8.4英寸觸控系統(tǒng)，其將支持蘋果CarPlay和Android Auto手機互聯(lián)功能。此外，新車還搭載了EPS電動助力轉(zhuǎn)向、電吸門、高速輔助等配置。

　　動力方面，新款車型將繼續(xù)搭載3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是8速手自一體變速箱。其中，低功率車型的最大功率為350馬力，高功率車型則是430馬力。

　　編輯點評：雖然瑪莎拉蒂是一個小眾豪華品牌，但它依舊憑借著獨特的意大利風情、令人沸騰的排氣聲浪受很多中國消費者的追捧。2016年，瑪莎拉蒂在國內(nèi)的總銷量超過12000輛，成績十分出色。而此次中期改款Ghibli在成都車展全球首發(fā)也足以證明了瑪莎拉蒂對中國市場的重視。

　　對于Ghibli的潛在消費者來講，新車更加激進的前臉、新增CarPlay等功能勢必更有吸引力。并且從目前的豪華品牌中大型車市場來看，Ghibli并沒有直接競爭對手。當然這并不代表Ghibli可以高枕無憂，全新保時捷Panamera等大型車也將搶占屬于Ghibli的市場。而新款Ghibli能否在價格上給我們帶來驚喜，我們將拭目以待。

● 野馬斯派卡
新車特點：野馬首款MPV，外觀高仿上一代豐田埃爾法
上市時間：9月底
預售價格：5.98-6.98萬元（1.5L手動擋車型）

　　本屆成都車展上，野馬旗下首款MPV車型——斯派卡（Spica）正式開啟預售。新車共包含2款車型，預售價分別為5.98萬元和6.98萬元。據(jù)悉，新車將于9月底上市，先期推出搭載1.5L+5MT動力總成的車型。今年年底，斯派卡1.5T車型也將上市。

　　外觀方面，作為野馬旗下的首款MPV車型，斯派卡借鑒了豐田上一代埃爾法車型的整體設計，從現(xiàn)在來看依然不過時。側面部分，新車車身B/C/D柱都采用了黑色涂裝，一定程度上營造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。車身尺寸方面，新車的外部長寬高分別為4580/1730/1825mm，軸距為2800mm。

　　內(nèi)飾方面，野馬斯派卡采用了黑米雙色的配色方式，風格較為溫馨，左右對稱式中控臺樣式較為規(guī)整。與此同時，新車還融入了木紋飾版、鍍鉻飾條等材質(zhì)。相比野馬T70車型而言，斯派卡內(nèi)飾的檔次感更強。此外，新車還配有多功能方向盤及中控液晶屏等配置。

　　動力方面，野馬斯派卡先期將推出搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機的車型，其最大功率111.5馬力，峰值扭矩136牛·米，傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱。今年年底，斯派卡1.5T車型也將上市，其最大功率156馬力，峰值扭矩215�！っ�。傳動系統(tǒng)依然匹配5速手動變速箱。

　　編輯點評：斯派卡是野馬的首款MPV車型，此前該車曾先后以M302和M70的身份多次亮相車展。在進入MPV細分市場的首款車型上，野馬選擇了通過高仿豐田埃爾法外觀設計的方式提升其產(chǎn)品的競爭力，雖然一部分潛在客戶對此可以說是喜聞樂見，但高度還原成熟車型的外觀設計其實也并非長久之計，希望野馬未來能夠更多注重原創(chuàng)設計，就像設計野馬T80車型一樣。

　　先期上市的斯派卡僅提供1.5L+5MT動力組合。而對于對動力有需求的消費者，野馬也將在年底追加搭載1.5T發(fā)動機的車型供其選擇。不過作為一款MPV，駕乘人員的舒適性還是需要一臺平順的變速箱來協(xié)助保證的，因此野馬也為斯派卡規(guī)劃了自動擋車型，但其具體信息還有待公布。