新車看點(diǎn):震撼眼球的新設(shè)計(jì),有新鮮感更有豪華感。
全新歐陸GT車型同樣在前不久的法蘭克福車展上亮相過,廠家打鐵趁熱,趕在廣州車展把它帶來國(guó)內(nèi)和大家見面,似乎對(duì)它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)很有信心。新車的變化足夠驚艷,全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格在保持強(qiáng)烈的豪華感的同時(shí),還加入了更多時(shí)尚和科技元素。
外觀方面,該車前臉采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,左右兩側(cè)水滴造型的前大燈組配合寬大的網(wǎng)狀式進(jìn)氣格柵,與此前發(fā)布的賓利EXP 10 Speed 6概念車有著異曲同工之妙。該車的車燈采用最新的LED矩陣技術(shù),并可選配迎賓感應(yīng)系統(tǒng),當(dāng)你走近愛車大燈會(huì)逐漸點(diǎn)亮。與現(xiàn)款車相比,新車的前進(jìn)氣口和保險(xiǎn)杠部位也發(fā)生了一定的變化,看起來更加運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾部分,新車與現(xiàn)款車型相比有著很大的變化,新車的中控臺(tái)部分摒棄了原本的仿金屬皮革裝飾板,選擇在大面積皮革材質(zhì)包裹的基礎(chǔ)上融入了木紋飾板以及鍍鉻裝飾條,每一臺(tái)歐陸GT將應(yīng)用超過10平方米的木料,從而增強(qiáng)了其高檔豪華感?照{(diào)出風(fēng)口位置和百年靈時(shí)鐘被移到了液晶顯示屏下方。同時(shí),新車采用了全新?lián)鯒U樣式,并對(duì)其周圍的功能按鍵進(jìn)行全新的布局,看起來更加簡(jiǎn)潔。
動(dòng)力方面,新車將搭載一臺(tái)6.0TSI W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為635馬力,峰值扭矩900!っ住鲃(dòng)方面,新車將匹配一臺(tái)8速雙離合變速箱。這使得新車的0-100km/h縮短至3.7秒內(nèi)。此外,最高時(shí)速可達(dá)333km/h。未來該車還將推出搭載一套全新的48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)和V8發(fā)動(dòng)機(jī)的更多版本車型。
編輯點(diǎn)評(píng):全新一代的歐陸GT有著相當(dāng)吸引眼球的設(shè)計(jì),把豪華感和時(shí)尚科技完美地結(jié)合起來,還有精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),可以說是各方面都做得很極致了。加上之后還有更加完善的動(dòng)力布局,例如推出排量更低的V8發(fā)動(dòng)機(jī)車型,因此就算是產(chǎn)品力方面也很難去挑剔什么了。最后,它進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的腳步相當(dāng)快,從它將在廣州車展亮相的動(dòng)作來看,離國(guó)內(nèi)上市估計(jì)也不會(huì)太遠(yuǎn)了。這個(gè)進(jìn)步巨大的換代車型,競(jìng)爭(zhēng)力提升非常明顯,應(yīng)該能讓不少富豪動(dòng)心起來。
新車看點(diǎn):很霸氣很美式,還有全新設(shè)計(jì)和10AT。
林肯新一代領(lǐng)航員在今年4月份的紐約車展上正式發(fā)布,從外形來看,它基本繼承了概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,動(dòng)力系統(tǒng)仍沿用福特的3.5L EcoBoost雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速自動(dòng)變速箱。
全新一代領(lǐng)航員定位于大型SUV,它采用林肯最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,一體式前格柵搭配巨大的“身軀”,視覺效果相當(dāng)霸氣。該車側(cè)面線條流暢,并且采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì),整體給人的感覺十分穩(wěn)重,尾部貫穿式尾燈設(shè)計(jì)點(diǎn)亮后則擁有足夠的辨識(shí)度。
在內(nèi)飾方面,全新領(lǐng)航員同樣彰顯了美式豪華感,車內(nèi)將大量使用實(shí)木以及真皮材質(zhì)打造,中控臺(tái)配備有大尺寸液晶屏。基本配置方面,全系將標(biāo)配LED前大燈,且?guī)в凶詣?dòng)遠(yuǎn)光功能、LED示寬燈、最新家族式一體式LED尾燈也出現(xiàn)在林肯領(lǐng)航員身上。另外電動(dòng)伸縮式腳踏板也是全系標(biāo)配,對(duì)于這種高大的車型來說,踏板可以讓上下車變得更加輕松,全景天窗也是全系列標(biāo)配。座椅材質(zhì)選用了蘇格蘭Bridge of Weir® Deepsoft高級(jí)真皮,方向盤材質(zhì)則選用了奧地利Wollsdorf高級(jí)真皮,且?guī)в洃浺约凹訜峁δ堋?/p>
動(dòng)力方面,新一代車型使用3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率415馬力(305kW),峰值扭矩570!っ。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,該車也將采用最新的10速自動(dòng)變速箱。新一代車型依然采用非承載式車身,配以四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。全系標(biāo)配CCD連續(xù)可調(diào)阻尼減振系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評(píng):
全新一代領(lǐng)航員終于擺脫了老氣的形象,雖然它看上去還是顯得有點(diǎn)笨重,但細(xì)節(jié)上已經(jīng)變得很時(shí)尚了,特別是在內(nèi)飾,隨便一個(gè)細(xì)節(jié)都能給人這樣的一種現(xiàn)代感。作為一款大型SUV,領(lǐng)航員更側(cè)重豪華感方面的表現(xiàn),造型給人感覺相當(dāng)霸氣,空間足夠大,配置也很到位,這就是典型的美式豪華風(fēng)格,它和對(duì)手相比起來還是挺有特點(diǎn)的?偟膩碚f,新一代車型有著不少的亮點(diǎn),吸引力不錯(cuò),如果在價(jià)格方面有驚喜的話,那么它的市場(chǎng)表現(xiàn)還是很值得期待的。
新車看點(diǎn):更換9AT,推出定位更高端豪華的Avenir車型。
早前上汽通用官方曾宣布,2018款君越和君越Avenir將在11月16日正式發(fā)布,同時(shí)也會(huì)在廣州車展上亮相,并且新款車型售價(jià)或?qū)⒃谲囌股瞎,相比現(xiàn)款新車最大的變化在于28T(2.0T)車型更換為9速自動(dòng)變速箱。
『2018款君越』
從上汽通用官方發(fā)布的官圖來看,2018款君越在外觀設(shè)計(jì)上并沒有明顯變化,新車更換了全新的輪圈造型,同時(shí)通過官方信息我們得知,2018款君越28T車型將換裝全新的9速自動(dòng)變速箱。此外,君越還行推出豪華版本——君越Avenir,新車相比普通版在車身設(shè)計(jì)上進(jìn)行了小幅變化,同時(shí)內(nèi)飾風(fēng)格也將更加豪華。
君越Avenir的前進(jìn)氣格柵和下方進(jìn)氣口與GL8 Avenir車型相似,采用了菱形鍍鉻裝飾,據(jù)此前報(bào)道,該靈感來自于中世紀(jì)貴族的鎖子甲,同時(shí),車標(biāo)兩側(cè)的飛翼式鍍鉻裝飾條也比普通版車型更加粗壯,檔次感提升非常明顯。車身側(cè)面,新車在車門兩側(cè)還加入了Avenir的專屬標(biāo)識(shí)。此外,該車配備了19英寸Avenir專屬雙五輻式輪圈,使整車看起來更加運(yùn)動(dòng)。
『君越Avenir官圖』
內(nèi)飾部分從公布的官圖來看,Avenir車型依靠特殊的內(nèi)飾條紋設(shè)計(jì)來彰顯Avenir子品牌的特殊之處,在包括中控面板、門板、座椅等細(xì)節(jié)之處均采用了菱形紋理式設(shè)計(jì),使該車有著不錯(cuò)的視覺感受。同時(shí),其在車內(nèi)頂襯、遮陽(yáng)板以及門柱均采用了麂皮絨面料進(jìn)行包裹,再加上長(zhǎng)絨腳墊,讓該車的豪華感提升到了極致。
動(dòng)力方面,28T車型配備的是2.0T SIDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為261馬力,峰值扭矩為350牛·米,根據(jù)官方數(shù)據(jù),更換9速自動(dòng)變速箱的新款君越28T車型的0-100km/h加速時(shí)間將縮短至7.3秒,綜合百公里油耗將降低至7.5L。
編輯點(diǎn)評(píng):
新款君越換上9AT,對(duì)消費(fèi)者的吸引力自然會(huì)有一定的提升。另外,新推出的Avenir車型也值得我們關(guān)注,在競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的中型車市場(chǎng),君越開發(fā)高端路線車型或許更能凸顯優(yōu)勢(shì)。君越本來就有著不錯(cuò)的豪華底子,空間寬大,乘坐質(zhì)感舒適,只要在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面再講究一點(diǎn)身份,那么氣派就出來了。不過這步棋最終能不能成為妙招,還要看最后的定價(jià)。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: