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多達(dá)36款 2017洛杉磯車展首發(fā)新車匯總

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●CTS-V 2017冠軍特別版

  在剛剛開幕的2017洛杉磯車展上,凱迪拉克正式發(fā)布旗下CTS-V車型的2017冠軍特別版車型(2017 CHAMPIONSHIP EDITION)。新車相比于現(xiàn)款CTS-V車型在車身部分細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級(jí)。

凱迪拉克(進(jìn)口) 凱迪拉克CTS(進(jìn)口) 2018款 CTS-V

凱迪拉克(進(jìn)口) 凱迪拉克CTS(進(jìn)口) 2018款 CTS-V

凱迪拉克(進(jìn)口) 凱迪拉克CTS(進(jìn)口) 2018款 CTS-V

  外觀來看,CTS-V 2017 CHAMPIONSHIP EDITION采用了專屬的外觀涂裝,在前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上帶有拉花以及標(biāo)識(shí),反光鏡則采用了紅色涂裝。同時(shí),新車采用了了19英寸的V系列拋光輪圈,以及一塊后擾流板。此外,新車還提供一個(gè)碳纖維的套件,包括前唇、后擴(kuò)散器、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋通風(fēng)口等。

凱迪拉克(進(jìn)口) 凱迪拉克CTS(進(jìn)口) 2018款 CTS-V

凱迪拉克(進(jìn)口) 凱迪拉克CTS(進(jìn)口) 2018款 CTS-V

凱迪拉克(進(jìn)口) 凱迪拉克CTS(進(jìn)口) 2018款 CTS-V

  在動(dòng)力系統(tǒng)方面,這款車搭載的是6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為649馬力(477kW),最大扭矩855牛·米。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速自動(dòng)變速箱。官方稱該車0-96km/h的加速時(shí)間僅為3.7秒,極速可達(dá)321km/h。


●新款高爾夫Alltrack

  在2017洛杉磯車展上,大眾發(fā)布了新款高爾夫Alltrack車型,新車相比現(xiàn)款在外觀、內(nèi)飾以及配置上做了升級(jí)調(diào)整。新車有著旅行版的造型,同時(shí)又比旅行版的通過性要強(qiáng)一些。

大眾(進(jìn)口) 高爾夫(進(jìn)口) 2018款 Alltrack

大眾(進(jìn)口) 高爾夫(進(jìn)口) 2018款 Alltrack 大眾(進(jìn)口) 高爾夫(進(jìn)口) 2018款 Alltrack

大眾(進(jìn)口) 高爾夫(進(jìn)口) 2018款 Alltrack

  外觀來看,新車基于新款高爾夫旅行版進(jìn)行打造,新車采用了黑色的進(jìn)氣格柵,前保險(xiǎn)杠采用了全新設(shè)計(jì),并配備有銀色裝飾條和銀色防擦護(hù)板。此外,新車還在車身周圍加入了黑色塑料包圍,使新車透露著一絲越野氣息。新車外觀主要的變化在于前后大燈組結(jié)構(gòu)的升級(jí),相比現(xiàn)款來看,全新的前大燈以及LED日間行車燈造型使新車更加精致。

大眾(進(jìn)口) 高爾夫(進(jìn)口) 2018款 Alltrack

大眾(進(jìn)口) 高爾夫(進(jìn)口) 2018款 Alltrack

  內(nèi)飾部分,新車同樣與新款高爾夫車型保持一致,整體布局保持大眾家族一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,其本次改款的主要變化在于中控信息娛樂屏幕的尺寸以及多媒體系統(tǒng)升級(jí)。全新的MIB系統(tǒng)讓新車的操作更加智能。

  動(dòng)力方面,新車與現(xiàn)款高爾夫Alltrack保持一致,將搭載1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率180馬力。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)和6速DSG變速箱。


●新款馬自達(dá)6

  在2017洛杉磯車展上,馬自達(dá)正式發(fā)布了新款馬自達(dá)6(國(guó)內(nèi)稱為阿特茲)車型,新車采用了馬自達(dá)最新的設(shè)計(jì)語言,在配置部分也有一定的提升。

汽車之家

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  新款馬自達(dá)6在前臉部分的改變還是很大的,盾牌狀的前格柵內(nèi)部采用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì),相比于現(xiàn)款橫幅式設(shè)計(jì)更加上檔次。

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  同時(shí),現(xiàn)款車型飛翼形的鍍鉻飾條也有所調(diào)整,新款的設(shè)計(jì)要更加復(fù)雜,也更有立體感。此外,新車的鷹眼式大燈組相比于現(xiàn)款車型也更加犀利。前保險(xiǎn)杠部分,新款車型一改現(xiàn)款的分體式設(shè)計(jì),更加扁平化。

汽車之家

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  尾部造型上,新車主要升級(jí)了尾燈組內(nèi)部,全新的LED尾燈組看起來更加具有辨識(shí)性,一條鍍鉻裝飾條貫穿尾部,使得新車看起來更加動(dòng)感。

汽車之家

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  來到車內(nèi),新車的風(fēng)格趨向于簡(jiǎn)潔,中控部分的線條進(jìn)行了簡(jiǎn)化,更多采用了通透式的橫向線條設(shè)計(jì),這與大眾的最新設(shè)計(jì)語言有些相似。新車將會(huì)配備有更大尺寸的液晶顯示屏,像MRCC自適應(yīng)巡航以及全新一代360度全景影像等都有配備。

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  在動(dòng)力系統(tǒng)部分,新款馬自達(dá)6將提供2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和與CX-9相同的創(chuàng)馳藍(lán)天2.5T直噴式渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供可變氣缸技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在低速行駛中關(guān)閉兩個(gè)氣缸,僅用兩個(gè)氣缸工作,大大提高燃油經(jīng)濟(jì)性。而2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率254馬力。關(guān)于新車的更多信息,我們還將持續(xù)關(guān)注。

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