● Jeep新款自由俠

外部造型微調(diào)/升級(jí)8.4英寸中控大屏

　　Jeep新款自由俠有望在本屆日內(nèi)瓦車展亮相，新車將針對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行微調(diào)，包括增加全新LED大燈組和新樣式包圍等。此外，新車還可能將衍生搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和48V電氣系統(tǒng)的輕混車型。

　　參考此前諜照，新款自由俠將升級(jí)全新樣式的LED前大燈組，同時(shí)換裝新造型的前保險(xiǎn)杠，霧燈位置更加居中，同時(shí)兩側(cè)還加入了立體式多邊形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，看上去更飽滿、更具運(yùn)動(dòng)氣息。

　　新款自由俠的內(nèi)飾變動(dòng)較小，亮點(diǎn)在于其中控大屏的尺寸將由現(xiàn)款的6.5英寸升級(jí)到8.4英寸，同時(shí)將搭載最新的信息娛樂(lè)系統(tǒng)。此外，中控屏下方的空調(diào)控制區(qū)也有一定的調(diào)整。動(dòng)力方面據(jù)外媒透露，新款自由俠將在提供1.4T/2.0L/2.4L動(dòng)力的基礎(chǔ)上，新增一款搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和48V電氣系統(tǒng)的輕混動(dòng)車型，從而在顧及燃油經(jīng)濟(jì)性的情況下更有效地提升高配車型動(dòng)力表現(xiàn)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　Jeep自由俠最初于2014年首發(fā)，目前已經(jīng)在海外市場(chǎng)征戰(zhàn)了4年時(shí)間，因此中期改款也被提上了日程。此次即將發(fā)布的新款自由俠主要將針對(duì)外觀、配置及動(dòng)力進(jìn)行升級(jí)�？紤]到國(guó)產(chǎn)自由俠2016年才上市銷售，所以我們預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版新款車型將會(huì)稍晚與消費(fèi)者見(jiàn)面。

　　此前外媒透露稱，Jeep將會(huì)在全系車型上普及2.0T+48V微混系統(tǒng)，這意味著新款自由俠也將提供這套動(dòng)力總成�？梢韵胂�，一款270馬力的小型SUV該是多么激動(dòng)人心的產(chǎn)品，或許那會(huì)是“自由俠SRT-4”或者“自由俠Trackhawk”這樣的高性能版本也說(shuō)不定呢。不過(guò)，即便Jeep真的推出了2.0T動(dòng)力的自由俠，但考慮到較高的成本和狹窄的受眾面，這款車也很難會(huì)被引入國(guó)產(chǎn)。因此對(duì)于我們國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，期待新款自由俠的外觀設(shè)計(jì)和升級(jí)的配置才更“靠譜”些。

● 三菱新款歐藍(lán)德/歐藍(lán)德PHEV
外觀微調(diào)/增全新LED大燈/PHEV車型動(dòng)力升級(jí)

　　本屆日內(nèi)瓦車展上，三菱汽車將帶來(lái)新款歐藍(lán)德及新款歐藍(lán)德PHEV（插電混動(dòng)版）車型。據(jù)悉，新款歐藍(lán)德/歐藍(lán)德PHEV針對(duì)外觀進(jìn)行了微調(diào)，而其中新款歐藍(lán)德PHEV還換裝了第二代插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。其由全新的2.4L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)組成，電池容量也提升到了13.8kW·h。

　　目前三菱汽車僅公布了新款歐藍(lán)德PHEV車型的官圖，從圖中來(lái)看，新車換裝了新樣式的前格柵造型、保險(xiǎn)杠底部進(jìn)氣口造型，以及霧燈區(qū)域造型，同時(shí)全新的LED大燈組內(nèi)部燈腔也有所升級(jí)，看起來(lái)更具新意和科技感。此外，新車還換裝了新樣式的密輻式18英寸輪圈及車尾下護(hù)板。

　　內(nèi)飾方面，新車基本維持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上的變化包括增加了新色調(diào)的中控臺(tái)飾板，菱形縫線真皮座椅，此外新車還將機(jī)械手剎升級(jí)成為了電子手剎。

　　動(dòng)力方面的升級(jí)是新款歐藍(lán)德PHEV最大的亮點(diǎn)，新車以一臺(tái)全新的2.4L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代替了原有的2.0L奧托循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)發(fā)電機(jī)和后置電動(dòng)機(jī)的功率輸出各增加了10%，電池組容量也從12kW·h增加到了13.8kW·h，其輸出功率同樣提升了10%。此外，除原有的Normal（日常）和4WD Lock（四驅(qū)鎖止）模式外，新款歐藍(lán)德PHEV的四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)一步補(bǔ)充了Sport（運(yùn)動(dòng)）和Snow（雪地）模式。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　此次即將發(fā)布的新款歐藍(lán)德首先針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了小幅度升級(jí)，使得視覺(jué)上和觸覺(jué)上更具質(zhì)感，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德也將在今年年內(nèi)同步推出改款車型，以提升競(jìng)爭(zhēng)力。除此之外，新款歐藍(lán)德最大的亮點(diǎn)則集中在了PHEV車型的新動(dòng)力總成上了，作為全球首款量產(chǎn)插電式混動(dòng)SUV，歐藍(lán)德PHEV多年來(lái)在海外市場(chǎng)已經(jīng)有了不低的市場(chǎng)占有率和市場(chǎng)接受度，而這也驗(yàn)證了其動(dòng)力總成的成熟性。此前有國(guó)內(nèi)媒體從廣汽三菱官方獲悉，歐藍(lán)德PHEV將在2019年由廣汽三菱國(guó)產(chǎn)，預(yù)計(jì)屆時(shí)推出的車型便將搭載這款第二代插電混動(dòng)系統(tǒng)，希望該車能夠早日與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面。

● 新款MINI五門版
米字旗尾燈組惹人愛(ài)/換裝7速雙離合變速箱

　　在1月份開(kāi)幕的北美車展上，MINI發(fā)布了新款MINI三門版和敞篷版車型。新車的變化點(diǎn)包括采用了全新的頭/尾燈組，同時(shí)換裝了新的7速雙離合變速箱。在即將開(kāi)幕的2018日內(nèi)瓦車展上，新款MINI五門版車型也將正式亮相。

『新款MINI COOPER S三門版』

『新款MINI COOPER S五門版諜照』

　　其實(shí)有了新款MINI三門版先行發(fā)布，五門版的造型就不再是什么秘密了。以MINI COOPER S為例，作為中期改款車型，新車主要針對(duì)前后造型進(jìn)行了調(diào)整，前燈組環(huán)形的LED日行燈內(nèi)含有橢圓形的大燈透鏡，搭配下方回歸圓形的前霧燈底座，使前臉看上去更顯可愛(ài)。與此同時(shí)，新車前后保險(xiǎn)杠的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)也有著一定幅度的調(diào)整，突出的設(shè)計(jì)看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感。此外，頗具創(chuàng)意的全新米字旗形尾燈組也在展示著濃濃的英國(guó)味道。

　　新款MINI的內(nèi)飾變化不大，不過(guò)由于自動(dòng)擋車型換裝了全新的7速雙離合變速箱，因此其換擋機(jī)構(gòu)也不得不同步更新成為了一款新樣式的電子擋把。當(dāng)然，樂(lè)趣十足的6MT車型也將繼續(xù)提供。此外，新樣式多功能方向盤、手機(jī)無(wú)線充電、MINI Connected互聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)等在新車上也有配備。

　　動(dòng)力方面，新款MINI搭載了經(jīng)過(guò)性能優(yōu)化的1.5T三缸/2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)分兩種調(diào)校，最大功率分別為102馬力和136馬力，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱，而COOPER SD（柴油車型）則標(biāo)配8速手自一體變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為主打年輕消費(fèi)群體的品牌，歷史悠久的MINI多年來(lái)一直堅(jiān)持著自己獨(dú)有的個(gè)性，旗下車型也深受熱愛(ài)時(shí)尚的潮流人士青睞。此次，MINI針對(duì)MINI車系（含三門版、敞篷版及五門版）進(jìn)行了中期改款，外觀細(xì)節(jié)的優(yōu)化令它更加惹人喜愛(ài)，而配置的升級(jí)也提升了一定的科技感。動(dòng)力方面，此前MINI已經(jīng)將入門型號(hào)MINI ONE的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)替換成了1.5T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，此次改款，汽油版自動(dòng)擋車型又將原有的6AT變速箱統(tǒng)一替換成了7速雙離合變速箱，而后續(xù)寶馬品牌旗下UKL平臺(tái)前驅(qū)車型也將與新款MINI一樣換裝這款來(lái)自格特拉克的7速雙離合變速箱（附此前報(bào)道）。