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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

追求浪漫與藝術(shù)品味 國(guó)產(chǎn)DS 7市場(chǎng)展望

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● 玩燈行家的“新任壇主”

  說(shuō)到玩燈的行家,大家自然會(huì)想到“燈廠(chǎng)”奧迪,而DS 7的車(chē)燈除了科技感和功能性外,還將藝術(shù)感融入其中。在日常的實(shí)際使用之中,也會(huì)讓車(chē)主和行人陶醉其中。DS 7前大燈的樣式不僅美觀(guān)別致,而且它還有一個(gè)美麗的名字——璀璨的“巴黎之光”LED智能前大燈。

長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 45THP 歌劇院版


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  燈腔內(nèi)的三顆LED燈就像琳瑯滿(mǎn)目的鉆石一般,可在車(chē)輛解鎖時(shí)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)180°,并發(fā)出鉆石般耀眼的紫色光芒,儀式感相當(dāng)強(qiáng)。并且,它還具備自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)(AFS),提高行車(chē)的安全性。

雪鐵龍(進(jìn)口) DS 7(海外) 2017款 基本型

  日間行車(chē)燈采用“串珠式”的設(shè)計(jì)樣式,設(shè)計(jì)靈感源自車(chē)內(nèi)的珍珠縫線(xiàn)工藝。這一藝術(shù)品式的LED日間行車(chē)燈非常引人注目,具有很高的辨識(shí)度。

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  尾燈的設(shè)計(jì)并不是簡(jiǎn)單的從樣式上呼應(yīng)前大燈,狹長(zhǎng)的造型搭配了鍍鉻裝飾件,并且還借鑒了盧浮宮的玻璃金字塔。內(nèi)部的菱形設(shè)計(jì)圖案也是DS 7的核心源,在中網(wǎng)、內(nèi)飾等地方都可以看到。激光雕刻技術(shù)的菱形晶塊猶如動(dòng)物鱗甲,藝術(shù)氣息濃郁,點(diǎn)亮效果后的視覺(jué)效果顯著,柔和而不刺眼。

■ 與“BBA”品牌車(chē)型相比的優(yōu)/劣勢(shì)

  在獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的豪華品牌緊湊型SUV產(chǎn)品中,奔馳、寶馬和奧迪在這一領(lǐng)域中的地位著實(shí)堅(jiān)挺。DS 7如果將三者鎖定為首要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,品牌方面是其最大的劣勢(shì),畢竟在國(guó)人心中,“BBA”的品牌影響力相當(dāng)顯著,并且在短時(shí)間內(nèi)很難撼動(dòng)。動(dòng)力系統(tǒng)方面,DS 7僅提供1.6T一款發(fā)動(dòng)機(jī),雖然有高/低功率兩個(gè)版本,但是相比奔馳GLA(1.6T和2.0T)、寶馬X1(1.5T和2.0T)和奧迪Q3(1.4T和2.0T),在整車(chē)動(dòng)力及其動(dòng)力系統(tǒng)的選擇性方面要遜色一些。

華晨寶馬 寶馬X1 2018款 xDrive20Li 豪華型

『寶馬X1』

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2018款 30周年年型 30 TFSI 時(shí)尚型

『奧迪Q3』

北京奔馳 奔馳GLA 2018款 GLA 200 時(shí)尚型

『奔馳GLA』

四款緊湊型SUV 車(chē)身尺寸和動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比表
車(chē)型DS 7寶馬X1奔馳GLA奧迪Q3
長(zhǎng)/寬/高(mm)4603/1891/16264565/1821/16244449/1804/15354398/1841/1591
軸距(mm)2740278026992603
動(dòng)力配備1.6T1.5T2.0T1.6T2.0T1.4T2.0T
最大功率(馬力)181/220136192/231156184/211150180/220
最大扭矩(!っ祝250/300220280/350250300/350250320/350
變速箱8AT6AT8AT7DCT6DCT7DCT

汽車(chē)之家

  不過(guò)從售價(jià)的對(duì)比中,我們可以看到,DS 7的優(yōu)勢(shì)還是十分明顯的。DS 7的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為21.39-31.49萬(wàn)元,相比奔馳GLA、寶馬X1能夠相差8-10萬(wàn)元。除此之外,DS 7在車(chē)身尺寸方面占有優(yōu)勢(shì),對(duì)于定位于緊湊型SUV車(chē)型而言,奔馳GLA、寶馬X1和奧迪Q3確實(shí)看起來(lái)要低矮和小巧一些。不過(guò)由于售價(jià)區(qū)間、品牌因素等原因,奔馳GLA、寶馬X1和奧迪Q3并不是DS 7最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

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    測(cè)試文章:“傲慢”與“偏見(jiàn)” 測(cè)DS 7 1.6T高功率
    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    DS 7在設(shè)計(jì)和用料方面確實(shí)體現(xiàn)出了豪華品牌的特質(zhì),開(kāi)起來(lái)的質(zhì)感也不錯(cuò),但是在品牌影響力和店面布局上應(yīng)該繼續(xù)努力。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    在龐大緊湊型SUV陣營(yíng)中,DS 7是個(gè)獨(dú)特的存在,它雖然沒(méi)有特別出眾的性能,但它的內(nèi)飾一定會(huì)讓你眼前一亮。不過(guò)這種范兒就適合走小眾路線(xiàn),它的銷(xiāo)量也證明了這點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    DS 7的外觀(guān)造型時(shí)尚,前后燈組的設(shè)計(jì)感和時(shí)尚感很強(qiáng),內(nèi)飾做工考究。配備的夜視系統(tǒng)值得點(diǎn)贊。動(dòng)力表現(xiàn)良好,但在與變速箱匹配的平順性方面還有待加強(qiáng)。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    DS 7帕西版雖然采用的是低功率版的發(fā)動(dòng)機(jī),但日常駕駛中給人的感受是平順舒適,動(dòng)力上夠用而且實(shí)際0-100km/h的加速成績(jī)9.24秒,在同級(jí)別中也是主流水平,所以在駕乘感受上并沒(méi)有什么可以挑剔的地方。另外在性?xún)r(jià)比方面,22.69萬(wàn)的價(jià)格在高端品牌中無(wú)疑是比較低的,綜合考慮品牌價(jià)值和配置等因素,性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    顏值和配置是DS 7的核心賣(mài)點(diǎn),而且還是總統(tǒng)座駕,即使身處車(chē)流中也很容易成為焦點(diǎn)。但坦白說(shuō),車(chē)內(nèi)與眾不同的按鍵布局讓我是抗拒的,就像要我用刀叉去吃中餐一樣,浪漫這東西果然不太易懂。從測(cè)試結(jié)果來(lái)看,動(dòng)力夠用,剎車(chē)不錯(cuò),油耗也不高,基本上能一句話(huà)說(shuō)完。沒(méi)有很大的亮點(diǎn),但也不會(huì)讓人失望,8AT的平順表現(xiàn)足以讓其成為一輛稱(chēng)職的代步工具。

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DS 7

指導(dǎo)價(jià):24.99-32.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢(xún)底價(jià)