● 長江純電動中型概念車

　　長江汽車是在新能源浪潮下發(fā)展起來的一個全新品牌，這次北京車展它將攜旗下全新純電動中型概念車參展。

　　由于目前該車還覆蓋著篷布，我們只能通過輪胎細節(jié)看出其品牌身份。結合此前曝光的全新概念車預告圖來看，新車整體采用了轎跑的設計風格，側面效果十分修長，看上去很有氣勢。同時新車車窗下邊緣從A柱至D柱呈上升趨勢，配合具有肌肉感的后腰線，運動感較為強烈。說完車身，咱們再看下車頭，新車前臉采用了電動車標志性的無進氣格柵設計，搭配兩側狹長的大燈組，讓該車看上去科技感十足。

『此前曝光的長江汽車全新概念車預告圖』

　　內(nèi)飾方面，新車整體似乎要打造類似太空艙的既視感，簡單的中控臺設計搭配雙輻方向盤造型，讓該車科技質(zhì)感得到提升。同時，該車并沒有配備傳統(tǒng)意義上的儀表盤，據(jù)官方表示未來該車將采用HUD抬頭顯示來代替。值得一提的是，該車軸距為2900mm。動力方面，目前官方并沒有透露該車的詳細動力信息以及續(xù)航里程等。關于該車的更多消息，我們也將持續(xù)關注。

● 海馬汽車全新概念SUV

　　在本屆北京車展開幕前，我們拍攝到了海馬全新概念SUV的實車圖，由于其還覆蓋著篷布，我們只對一些可見的細節(jié)進行介紹。

　　從外觀造型來看，這款概念SUV全車下包圍的線條感是比較強的，并加入了部分藍色裝飾件，預計其將代表海馬汽車未來電動SUV的設計方向。此外其輪圈尺寸很大，內(nèi)部為粗細相間的藍黑搭配，但從實際圖來看輪圈內(nèi)部僅為模型樣式，并不是實際的剎車盤，展示效果意義更大。。

● 北汽威旺407EV

　　北汽威旺407EV定位于一款純電動廂貨版車型，這款車采用了全新的概念化設計風格，不過整體看來量產(chǎn)化程度很高，看著比較接地氣。據(jù)悉，新車或?qū)⒋钶d兩臺功率為30和62千瓦的電動機，并采用了一組容量為43.5千瓦時的三元鋰電池組，最大續(xù)航大于220公里。

　　新車的前臉貼近概念化的設計風格，黑色的橫幅飾條兩段搭配了LED燈帶，前大燈則設計在車頭的中下部位置。車身側面較為平直，該車采用了單側的側滑門。除了前車窗外，車身中后部采用了封閉式的車廂。銀藍雙色的花瓣形輪圈帶有動感元素。

　　尾部的造型較為方正，并采用了對開式尾門的設計，對開比例為4/6分。豎條狀樣式的尾燈內(nèi)部融入了雙矩形式的LED燈帶。后保險杠位置還配有三顆倒車雷達探頭。

　　動力方面，新車或?qū)⒋钶d兩臺功率為30和62千瓦的電動機，并采用了一組容量為43.5千瓦時的三元鋰電池組，最大續(xù)航大于220公里。

● 文章總結：

　　作為上半年國內(nèi)最重要的車展，北京車展自然是大牌云集。除了多款造型前衛(wèi)的概念車外，國產(chǎn)的全新車型相信也將是大家較為關注的。我們今天為大家探訪到了國產(chǎn)奔馳A級長軸距版、謳歌CDX混動版等大家關注的車型，相信在接下來的幾天還將會有越來越多重磅車型登場，歡迎大家隨時關注我們的現(xiàn)場報道。（編譯/汽車之家 朱力神；攝/汽車之家車展報道團）

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