[汽車之家 新聞]  各位網(wǎng)友大家好，歡迎收看第二十九期的《百人口碑評(píng)新車》，本期我們將為大家介紹的是一款外觀頗為大氣，并且配置有誠(chéng)意性價(jià)比較高的車型——中華V6。自去年12月底上市以來(lái)，這款車就憑借著出色的外觀設(shè)計(jì)吸引了不少的關(guān)注。這款車上市半年之后也積累了不少的用戶，那么這一期的內(nèi)容就讓我們一起去看一看中華V6的車主們是怎么說(shuō)的。

>>>>為愛(ài)車發(fā)表口碑<<<<<

　　口碑是什么？看過(guò)我們此前文章的網(wǎng)友或許會(huì)了解，在這里我再給大家說(shuō)明一下，口碑評(píng)價(jià)其實(shí)可以簡(jiǎn)單理解為汽車之家認(rèn)證車主對(duì)其所擁有車輛的外觀、內(nèi)飾、舒適性、操控以及空間等八大項(xiàng)內(nèi)容的使用感受，并給出相應(yīng)的評(píng)分（范圍是1-5分）。

　　《百人口碑評(píng)新車》是車聞團(tuán)隊(duì)推出的系列內(nèi)容，我們將內(nèi)容主角選定為半年內(nèi)的熱門上市新車，且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過(guò)100人為標(biāo)準(zhǔn)。那么自2017年12月22日中華V6上市至2018年6月16日，已經(jīng)有370位汽車之家認(rèn)證車主填寫了該車的口碑內(nèi)容，下面我們首先來(lái)看看車主們對(duì)于這款車的印象。

　　● 中華V6印象標(biāo)簽：

　　在汽車之家中華V6的車型頁(yè)面中，點(diǎn)擊“口碑”按鈕，即可查看中華V6的印象標(biāo)簽關(guān)鍵詞。從分析結(jié)果來(lái)看，“外觀霸氣”、“配置比較高”等特點(diǎn)得到了絕大多數(shù)中華V6車主的認(rèn)可，同時(shí)還有“后備廂空間大”、“中控屏很喜歡”“車內(nèi)靜音效果不錯(cuò)”等也是用戶比較滿意的幾個(gè)方面。而大家主要吐槽的點(diǎn)集中于“味道大”、“扶手箱偏小”等。那么，對(duì)于這些關(guān)鍵詞，我們將在下文中看看車主們具體怎么說(shuō)。

● 中華V6綜合評(píng)分：4.67分
　外觀、空間、性價(jià)比是亮點(diǎn)/內(nèi)飾、油耗拖后腿

　　從分析結(jié)果來(lái)看，中華V6的綜合評(píng)分為4.67分，成績(jī)比較不錯(cuò)。而且這一分值在《百人口碑評(píng)新車》系列文章的SUV車型中也處于第一梯隊(duì)之中了。從上面的雷達(dá)圖中不難看出在各個(gè)維度中評(píng)分最高的是外觀，達(dá)到了4.92分，這充分說(shuō)明了廣大車主對(duì)這款車外觀設(shè)計(jì)的認(rèn)可。此外，空間以及性價(jià)比也分別得到了4.89分和4.79分的高分。相對(duì)來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾（4.19分）和油耗（4.35分）這兩個(gè)部分是消費(fèi)者在評(píng)分中認(rèn)為還可以有提升的地方。不過(guò)從整體的得分情況來(lái)看，中華V6的表現(xiàn)值得肯定的。

● 中華V6外觀評(píng)分：4.92分
　外觀霸氣、車頭霸氣、車尾燈漂亮

　　外觀部分4.92的高分足以表明廣大車主對(duì)中華V6這款車外觀設(shè)計(jì)的肯定了，這款車誕生于中華與寶馬等廠商共同開發(fā)的模塊化平臺(tái)M8X，也是中華在緊湊型SUV級(jí)別中寄予厚望的產(chǎn)品。中華V6的車身設(shè)計(jì)極具氣勢(shì)，尤其是直瀑式格柵的車頭，配合寬大的車身設(shè)計(jì)營(yíng)造出了同級(jí)別中少有的豪邁氣勢(shì)。從實(shí)際的市場(chǎng)反響來(lái)看，車主東風(fēng)破2022就說(shuō)：“外觀是一個(gè)很值得選的亮點(diǎn)，造型時(shí)尚，美觀大氣上檔次，雖然沒(méi)有豪車的價(jià)格，但是咱樣子追上了嘞”。同時(shí)車主十里烽火戲諸侯也表示他特意買了一臺(tái)黑色的車，顏值絕對(duì)一等一。

　　而除了出色的外觀設(shè)計(jì)之外，車身尺寸也是這次中華V6的重要競(jìng)爭(zhēng)力之一。中華V6的車身尺寸數(shù)據(jù)為（長(zhǎng)/寬/高/軸距）：4620/1922/1734/2755mm。作為一款緊湊型SUV，尤其是在車身寬度方面，1922mm的寬度已經(jīng)接近了中型SUV的體量。

　　當(dāng)然，還是車主的發(fā)言最有說(shuō)服力。車主Letusfly就說(shuō)到：“寬敞的橫向空間，讓我欣喜有加……”。對(duì)此，車主wo363919213也表示認(rèn)同，他說(shuō)：“最滿意就是車子的顏值和寬度”。這一點(diǎn)也在車主Jiaofather的評(píng)論中有體現(xiàn)，中等身材的他在中華V6駕駛室里頭部腿部空間都有富余，后排坐下三個(gè)人也不會(huì)像轎車那樣顯得很擠。

　　雖然4.92分的外觀評(píng)分已經(jīng)在這一級(jí)別車型中處于前列了，我們翻閱了370位車主對(duì)中華V6外觀的評(píng)價(jià)，在他們的評(píng)價(jià)中可以看到絕大部分車主對(duì)中華V6的外觀都表示十分滿意。但部分中華V6的車主還是對(duì)這款車提出了更高的要求。在這其中，關(guān)注最多的就要數(shù)車燈配置問(wèn)題了，例如車主tsnye就表示對(duì)中高配車型還在使用鹵素大燈有些不能接受，這一點(diǎn)倒是廠家可以考慮聽(tīng)聽(tīng)來(lái)自群眾的呼聲，在日后將配置進(jìn)行一個(gè)提升。

● 中華V6內(nèi)飾評(píng)分：4.19分
　內(nèi)飾造型比較滿意、內(nèi)飾做工很精致/味道挺大

　　看完中華V6的外觀，我們?cè)賮?lái)看看它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。中華V6在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格上可以看出明顯的家族化元素，與中華V3等車型的內(nèi)飾采用了一脈相承的設(shè)計(jì)風(fēng)格。不過(guò)中華V6在細(xì)節(jié)上有了提升和發(fā)展，線條更加平直粗壯。并且在用料方面也實(shí)在一些，相對(duì)來(lái)說(shuō)檔次感也有一定提升。而在中控臺(tái)上最為搶眼的地方就要數(shù)它豎向放置的10.4英寸的中控屏了。全觸控操作界面的加入使得中控面板看著非常簡(jiǎn)潔，同時(shí)也營(yíng)造出了一定的科技氛圍。

　　中華V6的車內(nèi)設(shè)計(jì)感不錯(cuò)，看著也有不錯(cuò)的檔次感，而且各種功能的操作界面也比較簡(jiǎn)潔清晰。但是與外觀得到的普遍贊許相比，中華V6在內(nèi)飾方面的評(píng)價(jià)就有些兩極分化了。車主們普遍比較關(guān)心的還是內(nèi)飾用料是否到位、新車有沒(méi)有異味和內(nèi)飾做工這幾個(gè)點(diǎn)上。比如車主東風(fēng)破2022就說(shuō)：“內(nèi)飾感覺(jué)還是很高檔的，雙色搭配非常時(shí)尚……”。不過(guò)車主俊達(dá)織麥卻評(píng)價(jià)道：“說(shuō)起我對(duì)此車最不滿意的地方，無(wú)疑是內(nèi)飾了，總的來(lái)說(shuō)平淡無(wú)奇，沒(méi)有什么是你眼前一輛的地方，而且車內(nèi)異味較大，塑料包裹感比較嚴(yán)重，很影響乘車人的駕駛體驗(yàn)感”。翻閱車主們的口碑評(píng)價(jià)來(lái)看，大部分車主認(rèn)為中華V6這款車的內(nèi)飾用料和氣味管理方面還有一定的提升空間。

● 中華V6空間評(píng)分：4.89分
　乘坐空間滿意/后備廂空間很大/后排空間很大

　　來(lái)到空間部分，中華V6也取得了4.89分的不錯(cuò)成績(jī)，可以說(shuō)這款車在空間方面的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。通過(guò)我們此前的體驗(yàn)文章可以看出，中華V6的乘坐空間表現(xiàn)能夠讓人滿意，儲(chǔ)物空間方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。車主tsnye就評(píng)價(jià)到：“我哥192cm完全沒(méi)問(wèn)題，還不頂頭……最滿意的是后備廂，有隱私簾，而且下面還有一層隱藏儲(chǔ)物格”。接下來(lái)我們就用實(shí)際體驗(yàn)文章看看這款車的乘坐和儲(chǔ)物空間究竟如何。

　　以編輯184cm身高的體驗(yàn)來(lái)看，這款車的乘坐空間表現(xiàn)還是較為不錯(cuò)的，只是相對(duì)他這個(gè)體型的乘客來(lái)說(shuō)后排的腿部空間顯得窄了一點(diǎn)。不過(guò)車主們對(duì)這款車的實(shí)際用車評(píng)價(jià)確實(shí)要好上不少，車主wo363919213提到：“正常身材的人坐五個(gè)應(yīng)該一點(diǎn)壓力沒(méi)有，很寬松，我的就坐過(guò)4個(gè)成年人，后座安了個(gè)安全座椅，坐起來(lái)很寬松的。后備廂隨便裝，反正我的沒(méi)裝滿過(guò)”。車主東風(fēng)破2022也表示：“空間給予5分，因?yàn)檫@個(gè)車不光自己開，妻子也開，而且沒(méi)事的時(shí)候也會(huì)帶著老人去廣場(chǎng)聽(tīng)聽(tīng)歌，要帶很多東西，所以有些時(shí)候這個(gè)空間就成了很大的關(guān)鍵，相比自己之前的車有很大的提升，后備廂空間也有著很好的布局”——可見(jiàn)車主們對(duì)這款車空間表現(xiàn)的普遍肯定。

　　而在儲(chǔ)物空間方面，中華V6的表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。車內(nèi)各種儲(chǔ)物盒以及儲(chǔ)物空間能輕松放置下日常所需的物品，而且后備廂空間也很大，實(shí)用性挺高的。當(dāng)然，人無(wú)完人，車也無(wú)完車，車主上單打野30年就對(duì)前排杯架有些意見(jiàn)，他說(shuō)：“扶手的那個(gè)杯架的設(shè)計(jì)我就真心不吐槽了……放杯子還要揭開蓋子，而且蓋子還是分開設(shè)計(jì)的，還得重新找地方放蓋子”，這一點(diǎn)建議廠家優(yōu)化一下。不過(guò)對(duì)中華V6在儲(chǔ)物空間方面的表現(xiàn)，大部分網(wǎng)友還是表示贊同的，比如車主枯心怪人他說(shuō)：“后備廂很大很寬敞，前排儲(chǔ)物和也非常充足，尤其是扶手箱下面的儲(chǔ)物盒可以放很多東西，非常方便”。由此可見(jiàn)絕大多數(shù)車主都在中華V6的車內(nèi)空間表現(xiàn)方面表示了認(rèn)同，尤其是在后備廂空間上給予了好評(píng)，4.89分的成績(jī)大大高于同級(jí)別水平。

● 中華V6舒適性評(píng)分：4.61分
　車內(nèi)靜音效果不錯(cuò)、前排座椅舒服/懸架減振有點(diǎn)硬、胎噪有點(diǎn)大

　　從我們此次的統(tǒng)計(jì)結(jié)果來(lái)看，中華V6的整體舒適性得分為4.61分，舒適性表現(xiàn)方面也是中華V6這款車得分較高的一個(gè)項(xiàng)目。通過(guò)查閱我們可以看到，大家對(duì)于它的好評(píng)點(diǎn)主要集中在車內(nèi)靜音效果不錯(cuò)、前排座椅舒服等方面，正如車主海之戀19981所說(shuō)：“駕駛座坐上去很舒適，包裹性也可以，開起車來(lái)沒(méi)感覺(jué)到有疲勞感。后排座椅都是皮質(zhì)的，顏色搭配使這輛車提升了一個(gè)檔次。坐在座椅上軟硬度適中，猶如坐在自己家的沙發(fā)上一樣……”。

　　同樣，這款車的行駛質(zhì)感也獲得了汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)編輯梁海文的認(rèn)同，他在中華V6的試駕文章中提到，“懸架表現(xiàn)則是可圈可點(diǎn)，也是我覺(jué)得中華V6做得比較好的地方。在行駛中底盤對(duì)于一些細(xì)碎振動(dòng)和小的減速帶都能起到較好的濾振效果，基本上不會(huì)讓這種頻繁的小幅振動(dòng)傳遞到乘客身上。通過(guò)一些較高的減速單和較大的坑洼路況時(shí)，乘坐感受會(huì)稍顯生硬，尤其是后排乘客感覺(jué)到的沖擊會(huì)更大一點(diǎn)，但懸架對(duì)這種幅度較大的振動(dòng)處理還比較干脆，不會(huì)有多余晃動(dòng)和余震。總得來(lái)說(shuō)，在行駛的平穩(wěn)舒適性方面，中華V6做的還是令人滿意的�！�

　　不過(guò)，車主們?cè)诮佑|這款之后也指出了這款車的一些不足，比如中華V6懸架減振有點(diǎn)硬以及胎噪控制方面還有待提升，“懸架稍微有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)跳幅有點(diǎn)大。”車主枯心怪人這樣說(shuō)。而車主1102肉絲土豆他則說(shuō)到：“最不滿意的地方就是這個(gè)車子輪胎的胎噪很大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變小了，但是車門下邊的隔音棉太薄了，車子開快一點(diǎn)，胎噪更明顯了，聲音不好聽(tīng)……”，用戶的意見(jiàn)挺中肯，確實(shí)這樣的用車體驗(yàn)對(duì)于車主來(lái)說(shuō)還是會(huì)有些影響心情。

● 中華V6動(dòng)力評(píng)分：4.63分
　加速動(dòng)力十足、動(dòng)力強(qiáng)勁、換擋平順

　　中華V6有2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+5MT變速以及1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6MT/7DCT變速箱在內(nèi)的兩套動(dòng)力總成。這次車主評(píng)車的車型采用型號(hào)為BM15TD的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110/5500(kW/rpm)，最大扭矩220/1600-4000(N·m/rpm)，與之匹配的是采用菲亞特技術(shù)的干式7擋雙離合變速箱。而這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在同級(jí)別中算得上是主流水平，在實(shí)際體驗(yàn)中應(yīng)對(duì)城市出行游刃有余。

　　說(shuō)到動(dòng)力，車主們對(duì)這臺(tái)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的大家伙10.22秒的0-100km/h加速成績(jī)還是比較滿意的，ID為武侯宏鑫汽修的車主這樣描述到：“中華V6配備了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，7速干式雙離合變速箱，說(shuō)實(shí)話買車前還有些擔(dān)心，這個(gè)整備質(zhì)量達(dá)到1600kg的大家伙會(huì)不會(huì)很疲軟，但是試駕了之后，感覺(jué)就已經(jīng)超過(guò)預(yù)期；然后這兩千多公里用下來(lái)，卻是帶來(lái)了些驚喜；加速性能不差，中高速提速也給力……”。車主midiwei也表示：“起步有點(diǎn)慢，但可以接受，100km/h以下加速還可以。沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力不夠的情況，家用感覺(jué)足夠……”。其實(shí)中華V6在動(dòng)力方面的口碑得分并不算高，但是車主們對(duì)這款車的評(píng)價(jià)總體還是挺正面的，由此看來(lái)這款車的動(dòng)力表現(xiàn)也是值得肯定的。

● 中華V6操控評(píng)分：4.75分
　轉(zhuǎn)向手感很輕、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、操控感很強(qiáng)

　　中華V6的操控評(píng)分為4.75分，這一數(shù)值說(shuō)實(shí)話還是有些出乎我們的意料�！稗D(zhuǎn)向手感很輕”、“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)”、“操控感很強(qiáng)”等方面是被車主們提到最多的操控優(yōu)點(diǎn)。車主midiwei在描述這款車的操控性時(shí)說(shuō)到：“操控還不錯(cuò)，比較穩(wěn)，滿意。高速開車很穩(wěn)，所以感覺(jué)高速幾個(gè)小時(shí)開車也沒(méi)有之前的累了”。而車主隔壁的隔壁的老王的故事也在評(píng)論中提到這款車電子主力轉(zhuǎn)向感覺(jué)很棒，方向很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位的優(yōu)點(diǎn)。

　　此外，我們汽車之家的編輯梁海文在駕控方面說(shuō)出了自己的感受：“方向盤有較好的指向性，面對(duì)連續(xù)的彎道不需要轉(zhuǎn)動(dòng)很大的角度就能輕松應(yīng)付……剎車踏板的行程適中，制動(dòng)力分配均勻，第一次開也能很快做到收放自如�！�

　　與這樣結(jié)論相類似的還有車主們的評(píng)價(jià)：關(guān)于中華V6這款車的操控，車主晶藝藝遜則說(shuō)到：“操控還是比較精準(zhǔn)，比如轉(zhuǎn)彎啊，操控起來(lái)還是比較輕松，上次借我姐開，她一個(gè)女孩子都覺(jué)得操控起來(lái)還是挺舒服的……”。對(duì)此車主shu_yanbing也表示認(rèn)同，“方向操控性不錯(cuò)，低速輕盈，高速穩(wěn)重，基本沒(méi)什么虛位，指向清晰，剎車也很靈敏，車子非常好開”是他對(duì)這款車的評(píng)價(jià)，從他的個(gè)人主頁(yè)簡(jiǎn)介上看，他駕駛這款車已經(jīng)有6500公里了，這樣的評(píng)價(jià)應(yīng)該是比較中肯的。

● 中華V6油耗評(píng)分：4.35分
　49%的車主表示非常滿意

　　根據(jù)汽車之家中華V6口碑頁(yè)面的用戶實(shí)際油耗反饋來(lái)看，中華V6手動(dòng)擋車型的綜合平均油耗為8.5L/100km，而自動(dòng)擋車型的綜合平均油耗為8.8L/100km。深挖口碑?dāng)?shù)據(jù)之后可以看出，有49%的車主在油耗評(píng)分部分給出了滿分5分的評(píng)分，表示對(duì)油耗非常滿意。

　　中華V6手動(dòng)擋車型車主海之戀19981分享到：“綜合起來(lái)是合著7.2個(gè)油，還是可以的。平時(shí)除了上下班開，也出過(guò)好幾次遠(yuǎn)門，畢竟V6這車個(gè)頭在這里擺著呢，1.5T的動(dòng)力也算是匹配的可以吧……”

　　中華V6自動(dòng)擋車型車主浩子527說(shuō)到：“跑了一千多公里了，現(xiàn)在差不多也是8.5個(gè)油那樣，畢竟是SUV又不是轎車，這個(gè)油耗還是可以接受的……”

　　而此前我們汽車之家此前測(cè)試中華V6 1.5T自動(dòng)擋車型的綜合油耗為10.9L/100km，考慮到購(gòu)買這臺(tái)車的車主多在二三線城市，行駛路況以通暢路段居多，因?yàn)楹臀覀儨y(cè)試時(shí)所處的路況不同，存在這樣的油耗差異還是可以理解的。

● 中華V6性價(jià)比評(píng)分：4.79分
　81%的消費(fèi)者給出5分評(píng)價(jià)

　　中華V6這款車具有沖擊力的外觀再配上豐富的配置還有具有誠(chéng)意的售價(jià)，使這款產(chǎn)品顯得競(jìng)爭(zhēng)力十足。從車主口碑來(lái)看，該車的性價(jià)比評(píng)分為4.79分。并且調(diào)查結(jié)果顯示有81%的車主對(duì)于該車的性價(jià)比給出了5分滿分的評(píng)價(jià)，相比其他同級(jí)別車型來(lái)說(shuō)表現(xiàn)十分優(yōu)異。此外，99%的車主對(duì)該車的評(píng)分集中在5分與4分兩個(gè)選項(xiàng)，整體表現(xiàn)可以說(shuō)是非常不錯(cuò)的了。

　　從車主們發(fā)布的口碑來(lái)看，對(duì)這款車的喜愛(ài)也是毫不掩飾。車主茜Eyn就說(shuō)到：“車輛內(nèi)部配置及功能齊全，而且還有倒車影像，倒車再也不用看后視鏡了，車輛價(jià)格也不高，一句話性價(jià)比很高！”

　　此外，我們?cè)谄�車之家的口碑�?yè)面中還可以看出，中華V6 1.5T 自動(dòng)尊貴型是車主口碑分享數(shù)量最多的車型，截止目前共有116人發(fā)表口碑。我們歡迎廣大車主發(fā)表口碑繼續(xù)豐富中華V6車型的口碑頁(yè)面，更多車主的口碑分享可以點(diǎn)此查看。

● 中華V6購(gòu)車主要目的

　　購(gòu)車目的/用途方面，我們可以看到上下班代步用途的車主占了絕大多數(shù)，同時(shí)有66%的車主表示會(huì)駕駛該車進(jìn)行自駕游，再次是接送小孩，占了51%。至于跑長(zhǎng)途和拉貨等用途的就比較少了，這也符合其城市家用SUV車型的定位。

● 全文總結(jié)：

　　在看完了各位車主對(duì)于中華V6這款車的外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力以及操控和油耗等方面所給出的客觀評(píng)價(jià)后，相信大家對(duì)于這款車也有了更加深入的了解。通過(guò)對(duì)口碑?dāng)?shù)據(jù)的挖掘不難看出外觀設(shè)計(jì)和大空間還有不錯(cuò)的性價(jià)比是廣大車主對(duì)中華V6最為滿意的三點(diǎn)。而他們對(duì)這款車在操控、動(dòng)力和舒適性方面的表現(xiàn)也有較為正面積極的認(rèn)可。相對(duì)來(lái)說(shuō)，這款車的不足點(diǎn)主要在于：內(nèi)飾用料和車內(nèi)氣味控制以及油耗表現(xiàn)等方面，這三個(gè)方面的評(píng)價(jià)拉低了這款車整體的綜合評(píng)分。不過(guò)總的來(lái)講，車主們對(duì)于這款車的評(píng)價(jià)還是相當(dāng)正面的。因此整體來(lái)說(shuō)，中華V6算得上是一款口碑不錯(cuò)的中國(guó)品牌緊湊型SUV，通過(guò)編輯和車主對(duì)這款車的實(shí)際評(píng)價(jià)來(lái)看，如果未來(lái)這款車能補(bǔ)齊口碑上的短板，那么它的前景將會(huì)更為可觀。（文/汽車之家 羅奧雨）