● 試乘:車內(nèi)空間表現(xiàn)
在我們?cè)嚦酥,身高?73cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好座位后,他的頭部空間剩余一拳左右;保持前排位置不變,當(dāng)體驗(yàn)者乘坐后排時(shí),其頭部空間剩余四指,腿部空間則是兩拳多?梢钥闯鰜(lái),加長(zhǎng)過(guò)的Q5L在后排腿部空間方面相比之前標(biāo)準(zhǔn)軸距版的Q5有了較為明顯的進(jìn)步,頭部空間方面也沒(méi)有問(wèn)題。但是,中間座位的腳部空間仍然會(huì)為排氣以及傳動(dòng)軸讓步。
● 試駕:0-100km/h加速最快成績(jī)6.3秒
在動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)全新一代奧迪Q5L將和新A4L保持一致,均搭載了第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中低功率版機(jī)型最大功率190馬力,高功率版達(dá)252馬力。在體驗(yàn)中,編輯提到“這款Q5L給我最大的感受就是車身非常輕盈,這也是所有新世代奧迪車型給我留下的最深刻、最直接的印象。這種輕盈的感覺(jué)來(lái)自于更輕的車架以及轉(zhuǎn)向、油門的調(diào)校,這是一臺(tái)電子味很濃的車型,開(kāi)起來(lái)很舒服,上手很容易,電腦會(huì)幫你接管一切復(fù)雜的事情,你只需要輕輕松松的開(kāi)車就好了,至于駕駛樂(lè)趣,很少!
而對(duì)于這款車0-100km/h加速時(shí)間以及雙離合變速箱,編輯寫到“在起步初段,雙離合大約需要0.5秒的時(shí)間才能完全結(jié)合,將動(dòng)力傳遞至車輪。你可以利用這短暫的0.5秒重新梳理一下情緒,然后迎接美妙聲音的到來(lái)。在運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱的換擋時(shí)機(jī)選擇在6000rpm出頭。此外,在日常駕駛時(shí),雙離合變速箱的換擋很平順,不過(guò)在低速時(shí)偶爾還是會(huì)出現(xiàn)輕微頓挫感,尤其是在加速測(cè)試完之后,頓挫出現(xiàn)的幾率更加頻繁了!
● 新車背景
作為最熱門的豪華品牌中型SUV之一,老款奧迪Q5自2009年起便引入國(guó)內(nèi)銷售深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者青睞。不過(guò)隨著2016年9月開(kāi)幕的巴黎車展上官方正式發(fā)布了全新一代Q5車型之后,國(guó)產(chǎn)Q5車型的換代計(jì)劃也被提上了日程,雖然讓廣大消費(fèi)者等了一年有余,但在2018年3月一汽-大眾奧迪Q工廠建成,全新奧迪Q5L正式與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面,新車整體保留了海外版車型的整體設(shè)計(jì),在軸距方面相比于海外版增長(zhǎng)了88mm?梢哉f(shuō),全新奧迪Q5L將以更加全面的產(chǎn)品力迎戰(zhàn)奔馳GLC、寶馬新X3等車型。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:奔馳GLC/全新寶馬X3
『配圖為全新寶馬X3;奔馳GLC』
全新奧迪Q5L與競(jìng)品尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
全新奧迪Q5L | 4765 | 1893 | 1659 | 2908 |
全新寶馬X3 | 4717 | 1891 | 1689 | 2864 |
奔馳GLC | 4661 | 1898 | 1664 | 2873 |
一提到德系豪華,大家想到的都是ABB(奧迪/寶馬/奔馳)這三個(gè)品牌,那全新Q5L的競(jìng)品車型一定是今年上市不久全新寶馬X3以及奔馳GLC這兩款車。通過(guò)上述表格我們能夠看出,全新奧迪Q5L在車身長(zhǎng)度以及軸距方面占據(jù)了不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì),對(duì)于這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),尺寸大小是決定是否購(gòu)買的必要因素之一。但值得注意的是,全新X3的國(guó)產(chǎn)化讓該車得到了較為親民的售價(jià),而奔馳GLC加長(zhǎng)軸距車型已提交申報(bào)信息(長(zhǎng)寬高分別為4765/1898/1648mm,軸距為2973mm),因此全新奧迪Q5L想要從中脫穎而出,還是需要科技配置、駕駛質(zhì)感以及經(jīng)銷商服務(wù)等軟實(shí)力來(lái)吸引更多消費(fèi)者的青睞。
● 全文總結(jié):
老款?yuàn)W迪Q5在老一輩消費(fèi)者心中一直有著“官車”的形象,再加上不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度,這兩個(gè)因素讓該車在2017年月均銷量達(dá)到1萬(wàn)輛的成績(jī)表現(xiàn)。而此次全新奧迪Q5L車型的上市,不僅僅是在軸距上的加長(zhǎng)那么簡(jiǎn)單,新車在外觀上一改以往憨厚老實(shí)的形象,由圓潤(rùn)變得菱角分明,顯得干練和強(qiáng)壯了許多,更加符合目前年輕消費(fèi)市場(chǎng)的審美觀。此外,新車內(nèi)飾還維持了一貫的精致工藝,并在配置上有著明顯的提升,奧迪再一次將旗下最新的科技配置加持到這臺(tái)新車上,在同級(jí)別中依舊維持優(yōu)勢(shì)。況且?jiàn)W迪Q5L車型的加長(zhǎng)要比奔馳GLC加長(zhǎng)進(jìn)度快上一拍,預(yù)計(jì)將會(huì)有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。所以先人一步的全新奧迪Q5L能否將自己的優(yōu)勢(shì)真正發(fā)揮到位,我們還需要用消費(fèi)市場(chǎng)來(lái)驗(yàn)證。(文/汽車之家 周易)
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