● 捷途X70

　　上市時間：8月17日
　　新車特點：1.5T發(fā)動機/預(yù)售價7.3萬元起

　　新車稍早前公布了預(yù)售價格，其區(qū)間為7.30-12.40萬元。捷途X70外觀造型方面采用了官方稱為“徽城翹楚”的設(shè)計風(fēng)格，進氣格柵采用橫向鍍鉻飾條及邊框進行了裝飾，并與兩側(cè)前大燈組連接且互相融入，拉伸了前臉的視覺寬度。此外，新車前保險杠兩側(cè)配備有四點矩陣排布式的LED日間行車燈，頗具科技感。

　　側(cè)面來看，新車的線條干練、比例協(xié)調(diào)，20英寸的大尺寸輪圈進一步營造了運動化的視覺效果，看上去很有檔次感。此外，車窗鍍鉻條和鍍鉻車頂行李架的運用也進一步提升了質(zhì)感。尺寸方面，捷途X70的長寬高分別為4720/1900/1695mm（含行李架1710mm），軸距2745mm。

　　新車車尾造型非常簡潔，細長的尾燈組內(nèi)部融入了LED光源，尾門中央帶有“JETOUR”的英文字樣標(biāo)識，大面積留白的尾門搭配底部黑色包圍，和雙邊共兩出式排氣，看上去同樣有著不錯的質(zhì)感。

　　內(nèi)飾方面，捷途X70采用黑色為主題顏色，中控臺、門把手、方向盤等處則采用了啞光銀色飾條，頗具質(zhì)感。平底式多功能方向盤搭配有雙炮筒式儀表盤，內(nèi)含12.3英寸液晶顯示屏+兩側(cè)機械儀表，有著不錯的運動氛圍，而中控臺中央的10.1英寸液晶顯示屏也十分奪人眼球。

　　車廂內(nèi)部，捷途X70標(biāo)配5座布局，并提供了全景天窗、第二排空調(diào)出風(fēng)口等，第二排座椅支持4/6比例分割放倒功能。此外，消費者還可選擇6座或2+3+2式7座布局。

　　據(jù)悉，捷途X70搭載1.5T發(fā)動機，其最大功率149馬力，峰值扭矩210�！っ祝�而傳動系統(tǒng)相比此前展出車型有所變化，量產(chǎn)版車型最終搭載了5速手動或8速手自一體變速箱。

編輯點評：

　　捷途X70是捷途汽車旗下的首款車型，新車的意義對于這家全新的汽車廠家來說非同小可。新款車型定位于中型SUV，再加上渦輪增壓發(fā)動機、7座等標(biāo)簽，至少在車輛層面還是挺吸引消費者的。

● 歐尚COS1°(科賽)

　　上市時間：8月中下旬
　　新車特點：長安意大利設(shè)計中心作品

　　新車有著一個非常特別的名字——歐尚COS1°(科賽)，數(shù)學(xué)不好的朋友想要讀出車名或許還有些困難。科賽造型設(shè)計由長安意大利設(shè)計中心操刀，其進氣格柵采用了時下流行的滿天星元素，中間為最新的品牌LOGO，前包圍棱角分明，看上去更有力量感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4830/1868/1775mm，軸距為2800mm。

　　內(nèi)飾部分，新車采用T字型設(shè)計，中控臺部分加入大量軟性材質(zhì)覆蓋，提升檔次感，10英寸大尺寸液晶屏十分搶眼。全系車型均具備5/6/7座三種座椅布局，部分配置車型配有座椅通風(fēng)/加熱、感應(yīng)后備廂門、語音控制等配置。

　　安全配置方面，新車全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、電子手剎、發(fā)動機啟停，部分中高配車型還具備胎壓監(jiān)測、并線輔助、盲區(qū)監(jiān)測、陡坡緩降、全景影像、ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動緊急制動系統(tǒng)等。動力方面，新車全系搭載型號為H15TG的1.5T發(fā)動機，匹配愛信6AT變速箱，驅(qū)動形式為前置前驅(qū)，未來還將會有手動擋車型推出供用戶選擇。

編輯點評：

　　新車定位于一款中型SUV，將推出“型、感、妙、智”四款車型。稍早前，廠家也公布了它的預(yù)計價格區(qū)間——10-15萬元，在這一價格區(qū)間也云集了眾多中國品牌SUV車型。新車在設(shè)計方面無疑是有著一定的優(yōu)勢，配置表現(xiàn)也令人滿意。如果正式售價比預(yù)期更低，相信會有這不錯的市場表現(xiàn)。

● 凱迪拉克XT4

　　上市時間：8月下旬
　　新車特點：緊湊型SUV/2.0T發(fā)動機

　　從我們此前曝光的國產(chǎn)版本申報圖來看，新車的造型與海外版車型保持一致，經(jīng)典的鉆石切割車身線條、星瀑式前大燈等等都延續(xù)了家族風(fēng)格，整體造型依舊十分酷炫。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4600/1881/1625（1634）mm，軸距為2779mm。

『配圖為海外版』

　　內(nèi)飾設(shè)計部分，新車在豪華感的營造上也符合該品牌的一貫風(fēng)格，車內(nèi)會采用大量的皮質(zhì)材料包裹。同時，大尺寸中控液晶屏、電子換擋桿、流媒體后視鏡等細節(jié)則營造出更多的科技感。

　　動力系統(tǒng)部分，新車將會配備全新的2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，其最大功率為234馬力，峰值扭矩350牛·米。傳動方面，新車標(biāo)配9速手自一體變速箱，并且同時提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版車型。

編輯點評：

　　凱迪拉克XT4最早于2018年3月的紐約車展亮相，僅僅時隔5個月后便在國內(nèi)上市，可以看出凱迪拉克對于中國市場的重視。當(dāng)然，實際上中國在2017年已經(jīng)成為該品牌全球最大的單一市場。隨著XT4的到來，凱迪拉克在國內(nèi)SUV產(chǎn)品線進一步得到了擴展，其在豪華品牌第二陣營的領(lǐng)頭羊地位也將更為穩(wěn)固。