◆ 2018上半年豪華品牌銷量第二名——奧迪
在去年全年的豪華車品牌銷量排名中,奧迪位列第一。時(shí)過半年,奧迪銷量被奔馳超越,以30.66萬輛的銷量位列第二,同比增長了20.3%。這其中,一汽-大眾奧迪的銷量高達(dá)29.27萬輛,占奧迪上半年總銷量的95.5%,這也就是說奧迪在華銷量的車型中,基本全是國產(chǎn)車型。那么各車型的表現(xiàn)具體怎樣,我們按車型來做一一說明,請看。
★ 一汽-大眾奧迪車型2018上半年銷量表現(xiàn)
奧迪旗下的各款車型在上半年都有不錯(cuò)的表現(xiàn),銷量排名前五的車型分別為奧迪A4L(銷量達(dá)7.99萬輛,同比增長了55.15%)、奧迪A6L(銷量達(dá)到了7.08萬輛,同比增長了5.83%)、奧迪Q5(銷量達(dá)到了6.29萬輛,同比增長了8.08%)、奧迪A3(上半年銷量達(dá)到了4.17萬輛,同比增長9.45%)和奧迪Q3(上半年銷量達(dá)3.74萬輛,同比增長0.81%),總體來看,這五款車型均實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長,值得一提的是奧迪A4L,同比增長超過了55%。具體表現(xiàn)如何,我們繼續(xù)往下看。
奧迪A4L今年上半年的銷量表現(xiàn)極為搶眼,不僅銷量在各車型中排列第一,而且增速也最大,同比增長高達(dá)55.15%,總銷量為7.99萬輛(去年同期為5.15萬輛)。作為一款豪華品牌中型車,奧迪A4L在空間、動(dòng)力和外形方面有較好的口碑,今年上半年奧迪A4L在優(yōu)惠幅度上相對來說還是比較大的,再加之產(chǎn)品配置的下放,奧迪A4L應(yīng)該還能夠取得更好的銷售業(yè)績。
早期,奧迪的品牌形象以官車著稱,奧迪A6L又是官車的代表,奧迪這一形象定位帶動(dòng)了其在民用車市場的熱度,所以說奧迪A6L生而不凡,從推出至今銷量業(yè)績一直不錯(cuò)。今年上半年以7.08萬輛的銷量位列第二,同比增5.83%。就銷量來看,奧迪A6L在同級別車中的壓力還是挺大的。據(jù)此前的報(bào)道,全新的奧迪A6L或?qū)⒃?019年初才能上市,所以在接下來的半年內(nèi)還有更艱巨的過渡期要經(jīng)歷。不過我們了解到當(dāng)前奧迪A6L在淡季的優(yōu)惠幅度還是較大的,或?qū)⑽慌M(fèi)者。
就今年上半年的銷量來看,奧迪Q5是奧迪品牌旗下SUV車型銷量最好的車型。其上半年銷量達(dá)到了6.29萬輛,同比增長8.08%。奧迪Q5當(dāng)前市場表現(xiàn)沒有那么的強(qiáng)勁,這與其處于換代過渡期有很大的關(guān)系,上一代車型優(yōu)惠大但是大家都盯著奧迪Q5L,但是后者目前僅在部分地區(qū)有很小的優(yōu)惠,所以銷量還沒有大幅攀升。不過說回來,我們從經(jīng)銷商處了解到上一代奧迪Q5高配車型僅37萬就能落地,還是有一定性價(jià)比的,實(shí)屬難得。
作為奧迪的一款入門級轎車,奧迪A3今年上半年的銷量達(dá)到了4.17萬輛,同比增長了9.45%。奧迪A3之所以賣得這么好,與較大的市場優(yōu)惠幅度有很大關(guān)系,15萬就能買一款?yuàn)W迪車型,1.4T頂配車型的落地價(jià)格在一些地區(qū)也是20萬出頭,對于很多追求質(zhì)感的年輕消費(fèi)者來說還是很有誘惑力。但是豪華入門級車市的競爭也是很激烈的,全新奔馳A級轎車(三廂)下半年即將推出,這于奧迪A3而言競爭將更加激烈,未來市場表現(xiàn)如何?我們拭目以待。
排名第五的是奧迪Q3,今年上半年銷量總計(jì)為3.74萬輛,同比增長了0.81%,可謂表現(xiàn)平平。奧迪Q3平均月銷量在6000多輛,與平均月銷量過萬的Q5相比,還是有一定的差距,其原因主要是進(jìn)入產(chǎn)品末期,競爭力下滑比較嚴(yán)重。不過日前全新國產(chǎn)奧迪Q3的諜照已經(jīng)曝光,會(huì)不會(huì)像海外版一樣對車身尺寸進(jìn)行增加,還需進(jìn)步一的消息披露。
★ 下半年增長點(diǎn):
『奧迪Q2L』
國產(chǎn)奧迪Q2L汽油版預(yù)計(jì)在今年10月正式上市,根據(jù)此前申報(bào)的信息來看,該車軸距比海外版奧迪Q2加長了28mm。其未來還將推出純電動(dòng)版車型(純電版車型已于今年6月2日下線)。作為一款名字中帶有L的車型,除了軸距增長之外,同時(shí)其長寬高達(dá)到了4229(選裝不同保險(xiǎn)杠為4236)/1785/1548mm。這樣的設(shè)計(jì)滿足當(dāng)下中國的消費(fèi)者的需求,是下半年的一個(gè)銷量增長點(diǎn)。
『奧迪Q5L』
奧迪Q5L已經(jīng)于7月6日正式上市,新車推出40TFSI和45TFSI兩種動(dòng)力共計(jì)6款車型,售價(jià)區(qū)間為39.28-51.70萬元。相比老款?yuàn)W迪Q5而言,新車最大的亮點(diǎn)在于軸距加長88mm,加長后新車的長寬高為4765/1893/1659mm,軸距達(dá)2908mm。當(dāng)前很多4S店已經(jīng)陸續(xù)安排了試駕車,展廳展示的也多為高配車型,雖然當(dāng)下沒有大幅度的現(xiàn)金優(yōu)惠,但奧迪Q5L已經(jīng)表現(xiàn)出了它的市場熱度,是下半年的一個(gè)新的增長亮點(diǎn)。
『現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L』
我們從相關(guān)渠道獲悉,奧迪新款A(yù)4L預(yù)計(jì)最早將于10月推出,另外11月份可能還將推出符合國六排放的車型。新車主要針對外觀以及配置方面進(jìn)行調(diào)整,并增加兩種車身顏色,天云灰和維加斯黃兩種車身顏色。奧迪A4L在今年上半年表現(xiàn)的業(yè)績很突出,下半年推出更加豐富的配置供消費(fèi)者選擇,是下半年的一個(gè)增長點(diǎn)。
『全新奧迪A6L』
此外,據(jù)之前的報(bào)道稱全新奧迪A6L預(yù)計(jì)會(huì)在2019年初發(fā)布并上市,新車比現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L長出12mm,還是挺值得期待的。全新奧迪A6L雖不能夠成為下半年的增長亮點(diǎn),但關(guān)心該車的網(wǎng)友可時(shí)刻關(guān)注其動(dòng)態(tài)。
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