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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

超60款新車(chē) 成都車(chē)展首發(fā)/上市新車(chē)匯總

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新能源中型及中大型車(chē):

上市新車(chē):廣汽本田全新雅閣銳·混動(dòng)

  8月29日,廣汽本田全新雅閣(參數(shù)|詢價(jià))銳·混動(dòng)版車(chē)型正式上市,售價(jià)為19.98-25.98萬(wàn),共有四個(gè)配置。新車(chē)定位為雅閣車(chē)系的高配車(chē)型,配置方面將會(huì)比汽油版雅閣更加豐富。新車(chē)享有整車(chē)“三年或十萬(wàn)公里”和動(dòng)力電池“十年或二十萬(wàn)公里”的保修政策。

2018款 全新雅閣銳·混動(dòng)版車(chē)型
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版19.98
2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版21.98
2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版23.68
2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版25.98

汽車(chē)之家

廣汽本田 雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版

廣汽本田 雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版

廣汽本田 雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版

廣汽本田 雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版

  全新雅閣銳·混動(dòng)版在外觀方面還是和雅閣汽油版一樣,但作為車(chē)系中的旗艦車(chē)型,某些細(xì)節(jié)配置會(huì)更高級(jí)一些,例如配備18英寸鋁合金輪圈。另外,還有混動(dòng)車(chē)型的“HYBRID”身份標(biāo)志。進(jìn)入車(chē)內(nèi),也是大家熟悉的風(fēng)格,廠家針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了一些配置上的調(diào)整和優(yōu)化。

廣汽本田 雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版

廣汽本田 雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版

廣汽本田 雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版

廣汽本田 雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版

  其實(shí)相對(duì)于汽油版的雅閣,全新雅閣銳·混動(dòng)版在外觀內(nèi)飾方面其實(shí)變化不大,主要變化在動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率更高更省油。另外由于電池包體積縮小并移動(dòng)后排座椅底下,后備廂空間更大,實(shí)用性更強(qiáng)。


上市新車(chē):東風(fēng)悅達(dá)起亞K5 PHEV

  在2018成都車(chē)展上,東風(fēng)悅達(dá)起亞K5 PHEV(插電混動(dòng)版)正式上市,新車(chē)的補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一指導(dǎo)價(jià)格為18.98-20.68萬(wàn)元。動(dòng)力方面搭載一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電池組組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),其純電續(xù)航里程可達(dá)75km。

起亞K5 PHEV 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型補(bǔ)貼后統(tǒng)一售價(jià)(萬(wàn)元)
智享版18.98
智尊版20.68

汽車(chē)之家

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  外觀方面,國(guó)產(chǎn)起亞K5 PHEV保持了與普通版車(chē)型相似的設(shè)計(jì)。在此基礎(chǔ)上,新車(chē)還增加了前臉增加了主動(dòng)開(kāi)閉式進(jìn)氣格柵,同時(shí)也在左前翼子板上增設(shè)了充電接口。新車(chē)還在周身多處貼上了“ECO plug-in”標(biāo)識(shí),以彰顯其新能源車(chē)型的身份。

汽車(chē)之家

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  內(nèi)飾部分同樣保持了與汽油車(chē)的相同的布局樣式,除此之外,新車(chē)還在8英寸中控液晶屏中增加了能耗、能量流向以及ECO駕駛等級(jí)等信息。

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  動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電池組組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力,電動(dòng)機(jī)最大功率為68馬力。據(jù)了解,新車(chē)的電池組容量為12.9kWh,純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程可達(dá)到75km,綜合油耗值為1.3L/100km。


★混動(dòng)/新能源中大型車(chē):

上市新車(chē):寶馬新款530Le

  在剛剛開(kāi)幕的2018成都車(chē)展上,寶馬正式發(fā)布了2019款530Le車(chē)型,新車(chē)售價(jià)49.99萬(wàn)元,此外華晨寶馬還發(fā)布了基于該車(chē)打造的無(wú)線充電特別版。

寶馬5系新能源 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
530Le49.99

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  2019款530Le插電式混動(dòng)版外觀保持了老款車(chē)型的造型,其中左前翼子板處將增加一個(gè)充電口,便于停車(chē)充電。在配置方面,新增LED隨動(dòng)控制大燈和后行李箱蓋自動(dòng)操控功能。

汽車(chē)之家

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  此外,本次亮相的無(wú)線充電特別版,則增加了新車(chē)底盤(pán)無(wú)線充電功能,新車(chē)需要安裝車(chē)位地面上的無(wú)線充電器,將車(chē)輛停放好后,既可以進(jìn)行無(wú)限充電作業(yè),相比傳統(tǒng)插口式更加方便。

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  動(dòng)力方面,作為一款插電式混合動(dòng)力車(chē)型,新車(chē)將搭載一臺(tái)最大功率為184馬力2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并搭配一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為184馬力,整車(chē)綜合功率為252馬力。此外,其電池容量為13kWh,純電動(dòng)續(xù)航里程為61公里,相比海外版530e車(chē)型有所增加。

向編輯羅奧雨提問(wèn)
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