● 現(xiàn)代Venue

新車看點(diǎn)：一切都未知，發(fā)布了說(shuō)不定有大驚喜

　　日前，現(xiàn)代汽車發(fā)布了一張旗下全新車型——Venue車型的預(yù)告圖。據(jù)悉，Venue是一款小型SUV，其定位和級(jí)別相比現(xiàn)代KONA（國(guó)產(chǎn)版為ENCINO 昂希諾）車型更低。

　　預(yù)告圖展示了Venue的車尾局部，圖上除了現(xiàn)代品牌LOGO及其下方的“VENUE”字樣標(biāo)識(shí)外，還展示了車輛較為平整圓潤(rùn)的尾門面板及線條。外媒透露，現(xiàn)代Venue還將提供8英寸中控觸屏、蘋果CarPlay+安卓Auto手機(jī)互聯(lián)、全車氣囊等。動(dòng)力方面，新車有望搭載1.0T三缸和1.4L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　雖然還沒(méi)有任何信息，但通過(guò)ENCINO 昂希諾、索納塔大概可以猜到一些細(xì)節(jié)，例如會(huì)有大尺寸進(jìn)氣格柵，可能會(huì)有分體式大燈等。由于其定位可能要低于現(xiàn)在的ENCINO 昂希諾，所以我覺(jué)得未來(lái)這款車引入國(guó)內(nèi)的可能性不大，畢竟國(guó)內(nèi)合資品牌在比小型還小的領(lǐng)域很難發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，還會(huì)因?yàn)槌杀舅�累。新車很有可能是那種方方正正的車型，更偏重于功能性，從而與ENCINO 昂希諾差異化，錯(cuò)位在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

● 起亞SP(參數(shù)|詢價(jià))

新車看點(diǎn)：接近概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格

　　日前有海外媒體曝光一組起亞SP量產(chǎn)版車型諜照。新車車身輪廓與概念車基本一致，或命名為“Tusker”，并有望于紐約車展首發(fā)。根據(jù)此前消息，這款小型SUV將于今年12月由東風(fēng)悅達(dá)起亞國(guó)產(chǎn)。

『起亞SP量產(chǎn)版諜照』

　　SP概念車將會(huì)與下一代現(xiàn)代Creta（ix25）共享平臺(tái)打造，由于測(cè)試車輛偽裝較為厚重，我們僅可以看到其側(cè)窗形狀以及比例處理上，與概念車高度相似。

『起亞SP概念車』

　　以SP概念車作為參考，該車前臉造型在虎嘯式設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了更加時(shí)尚的演化，蜂窩網(wǎng)狀格柵、粗撞的鍍鉻裝飾以及犀利的LED燈組讓它的前臉看上去富有立體感。起亞首席設(shè)計(jì)師彼得·希瑞爾（Peter Schreyer）曾表示，這款車的量產(chǎn)版與概念車會(huì)十分接近。動(dòng)力方面，SP量產(chǎn)車有望提供118馬力的1.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和115馬力的1.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　起亞SP的造型是最吸引人的地方，不過(guò)在其他方面，它帶來(lái)的亮點(diǎn)不多。從目前得到的信息來(lái)看，它更多是一款中規(guī)中矩的城市SUV車型，如果想有突破，可能需要從其他方面建立更多優(yōu)勢(shì)才行。

● 全文總結(jié)：

　　此次介紹的9款車型將會(huì)亮相紐約車展，總體來(lái)講奔馳和現(xiàn)代發(fā)力較大，其中奔馳三款車型均有比較大的改變，而起亞也有兩款全新車型將會(huì)亮相。在這些車型之中，大部分未來(lái)很有可能將進(jìn)入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。所以此次海外亮相，可以提前對(duì)這些產(chǎn)品有些了解。（文/汽車之家 祁子鑫）

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