● 東風(fēng)日產(chǎn)全新軒逸
新車特點：造型年輕動感，配備日產(chǎn)智行技術(shù)
上市時間：2019年7月

　　全新軒逸(參數(shù)|詢價)采用了與全新天籟相似的Vmotion 2.0概念車設(shè)計語言，并配備日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility)技術(shù)，在同級別中有著獨樹一幟的個性造型，配置上也比現(xiàn)款車型有大幅升級，產(chǎn)品力提升明顯。

　　全新軒逸采用最新的家族式設(shè)計語言，外觀運動感相比上代車型要強了許多。標(biāo)志性V型中網(wǎng)尺寸進一步加大，兩側(cè)搭配銳利的前大燈組，整個前臉顯得棱角分明。車身側(cè)面，分段式腰線設(shè)計比較別致，配備全新樣式的雙五輻輪圈，整體運動感得到提升。新車尾部造型簡潔，尾燈細節(jié)設(shè)計感較強。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4641/1815/1447mm，軸距為2712mm，相比現(xiàn)款車型除高度外均得到提升。

　　全新軒逸的內(nèi)飾也進行了全面革新，整體風(fēng)格依然是舒適居家的氛圍，懸浮式中控屏集成了大多數(shù)功能，車內(nèi)物理按鍵得到簡化。動力方面，新車依舊搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為126馬力（93千瓦），傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱，同時符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　編輯點評：全新軒逸的造型前衛(wèi)動感，年輕化的造型設(shè)計更能迎合年輕消費者的審美需求。不過其動力方面僅有1.6L發(fā)動機，一些消費者在動力組合的選擇性及動力訴求方面會有些局限。

● 榮威i5 GL
新車特點：增加黑色運動套裝
上市時間：年內(nèi)

　　榮威i5 GL在2019上海車展上亮相，新車最大的變化在于采用了一套黑色的運動套裝，看起來更具個性。

　　榮威i5 GL相比在售的榮威i5最大的不同在于，車身增加黑色套裝進行點綴，包括熏黑大燈組、進氣格柵、霧燈組裝飾件、輪圈、尾燈等均為黑色處理，從而體現(xiàn)出與眾不同。

　　內(nèi)飾方面，新車基本與在售車型保持相同的設(shè)計，全黑的內(nèi)飾風(fēng)格營造出一定的運動感，同時新車將配備全液晶儀表、胎壓監(jiān)測等配置。動力方面，新車將搭載1.5T發(fā)動機（20T），最大功率169馬力，傳動方面，匹配7速雙離合變速箱。

　　編輯點評：新車增加了黑色的運動套裝，在呈現(xiàn)運動化風(fēng)格的同時，更足以彰顯個性。

● 斯柯達新款速派
新車特點：小幅調(diào)整，配置升級
上市時間：2019年第三季度

　　新款速派在6月份開幕的2019深港澳車展上正式發(fā)布，作為一次中期改款，新車相比海外版在內(nèi)飾上進行了本土化調(diào)整升級，據(jù)悉新車將在第三季度正式上市。

　　新車外觀整體延續(xù)了海外版車型的設(shè)計，全新的LED大燈將作為標(biāo)配出現(xiàn)在新車之上，同時直瀑式進氣格柵造型更加立體，前包圍采用的貫穿式鍍鉻裝飾條和日間行車燈組進一步拉寬了整車的視覺效果。尾燈組同樣進行了升級，同時尾部原有的飛羽LOGO，由ŠKODA字母標(biāo)識替代。根據(jù)之前工信部公布的信息來看，國產(chǎn)新款速派的長寬高分別為4869/1865/1489mm，軸距2841mm。

　　內(nèi)飾部分同樣進行升級，并且在細節(jié)方面有別于海外版。新車配備有全液晶儀表盤，全新的方向盤采用平底式設(shè)計。中控屏幕保留了物理控制鍵，不過全新的空調(diào)控制區(qū)域則更換為最新的觸控面板。此外，新車還增加全新的中控裝飾板材質(zhì)和氛圍燈設(shè)計，從而大幅提升設(shè)計感。

　　動力方面作為參考，國產(chǎn)速派將提供1.4T和兩款2.0T發(fā)動機，最大功率分別為150馬力、186馬力和220馬力，傳動方面預(yù)計將繼續(xù)匹配7速雙離合變速箱。

　　編輯點評：新車在外觀及內(nèi)飾方面均進行了調(diào)整，更為重要的是，其相比海外版在內(nèi)飾上進行了本土化調(diào)整升級，更加符合中國的國情及消費者的喜好。

● 駿派CX65/駿派A50新車型
新車特點：分別新增1.0T+7DCT/1.0T+6MT
上市時間：2019年第三季度

　　駿派CX65和駿派A50兩款車型均延續(xù)了各自現(xiàn)款車型的造型設(shè)計，由設(shè)計公司Italdesign參與設(shè)計的外觀看起來簡潔流暢。駿派CX65新車型增加了1.0T+7DCT動力組合，而駿派A50新車型則新增1.0T+6MT。

『駿派CX65』

『駿派A50』

　　編輯點評：目前兩款車型都僅僅采用1.5L+5MT的動力組合，單一的動力組合無法滿足用戶的需求。1.0T發(fā)動機的加入會是一個不錯的選擇，另外駿派CX65還采用了自動擋，這對于潛在的消費者是一個好的消息。