[汽車之家 新聞]  就近幾年汽車市場(chǎng)的趨勢(shì)來(lái)看，雖然SUV產(chǎn)品異�；馃�，新能源車型也在不斷崛起，不過(guò)轎車產(chǎn)品仍有自己的市場(chǎng)空間。在上周，我們已經(jīng)為大家匯總了中國(guó)品牌和海外品牌SUV將上市的車型。今天我們就來(lái)匯總一下，2019下半年即將上市的轎車，它們也多達(dá)了30余款，并且許多都是全新一代的車型。

● 全新一代奧迪A6 Avant/Allroad
新車特點(diǎn)：優(yōu)雅流暢的造型設(shè)計(jì)
上市時(shí)間：年內(nèi)

　　全新一代奧迪A6 Avant于2019上海車展亮相，而全新一代的奧迪A6 allroad quattro于不久前發(fā)布了官圖，我們還獲得了A6 allroad quattro的國(guó)內(nèi)路試諜照。而距奧迪A6 allroad于1999年首次亮相，至今已歷經(jīng)20年共四代車型，新一代奧迪A6 allroad quattro將擁有強(qiáng)大的V6 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架、下坡輔助等功能。

『全新一代奧迪A6 Avant』

『全新一代的奧迪A6 allroad quattro』

　　外觀方面，兩款車型都保持了優(yōu)雅流暢的設(shè)計(jì)線條，矩陣式LED前大燈組與奧迪全新A6如出一轍，下方進(jìn)氣口造型更寬。奧迪A6 Avant的長(zhǎng)寬高分別為4940/1890/1470mm，軸距2924mm。奧迪A6 allroad quattro在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的長(zhǎng)寬高為4950/1900/1500mm，軸距為2930mm，離地間隙達(dá)到139mm，突出了其主打戶外的屬性。

『全新一代奧迪A6 Avant』

　　內(nèi)飾方面，新車將提供黑色、米色、棕色三種內(nèi)飾配色，以Alcantara/真皮材質(zhì)為主。與此同時(shí)，中控臺(tái)配備了強(qiáng)大的信息娛樂(lè)系統(tǒng)，上方10.1英寸多媒體屏與下方8.6英寸空調(diào)控制系統(tǒng)結(jié)合，為用戶帶來(lái)豐富的科技體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，歐規(guī)版的新A6 allroad quattro車型將搭載三種不同動(dòng)力輸出的3.0T V6 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合奧迪48V輕混技術(shù)，其最大功率分別為231馬力、286馬力和350馬力，峰值扭矩分別為500�！っ�、620牛·米和700�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配八速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：兩款跨界風(fēng)格的車型將會(huì)以進(jìn)口車的身份進(jìn)入到中國(guó)市場(chǎng)，A6 allroad quattro標(biāo)配的自適應(yīng)空氣懸架、下坡輔助等功能，使其通過(guò)性進(jìn)一步提升。不過(guò)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，我們預(yù)計(jì)新車將換裝最大功率340馬力、峰值扭矩500�！っ椎�3.0T V6 TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

● 全新奔馳B級(jí)
新車特點(diǎn)：最新家族式設(shè)計(jì)，搭載MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)
上市時(shí)間：年內(nèi)

　　全新奔馳B級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))已于2018巴黎車展首發(fā)，并且在2019上海車展上也與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者首次見面。新車在設(shè)計(jì)上采用了最新的家族式造型風(fēng)格，并將搭載MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)。

　　外觀方面，新車采用了奔馳目前最新的設(shè)計(jì)元素，繁星式大尺寸前格柵出現(xiàn)在了新車上。新車全LED大燈組造型采用了與新GLE等車型類似的圓潤(rùn)造型。車身尾部，尾門造型更加立體，尾燈也采用了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在車尾底部，新車還采用了雙邊共兩出式鍍鉻排氣口，提升了精致感。據(jù)官方數(shù)據(jù)，新車的風(fēng)阻系數(shù)降低了0.24。

　　新一代B級(jí)的內(nèi)飾與全新A級(jí)如出一轍，相比現(xiàn)款車型有著更強(qiáng)的時(shí)尚感和檔次感。雙液晶顯示屏成為整個(gè)內(nèi)飾部分最為搶眼的設(shè)計(jì)，其配備了奔馳最新的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)。另外，再加上新風(fēng)格的空調(diào)出風(fēng)口、最新款COMAND控制器等，帶來(lái)了更精致的內(nèi)飾氛圍。

　　動(dòng)力方面，新車的汽油版將搭載與新A級(jí)相同的1.3T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用閉缸技術(shù)，其中B 180最大功率136馬力，峰值扭矩200�！っ�，B 200最大功率163馬力，峰值扭矩250�！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新車的造型設(shè)計(jì)更加的年輕化、精致化，對(duì)于這樣一款小車來(lái)說(shuō)，提升精致感會(huì)使其競(jìng)爭(zhēng)能力進(jìn)一步提升。不過(guò)，與此同時(shí)它的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——寶馬2系旅行車也已國(guó)產(chǎn)化，這也為奔馳B級(jí)帶來(lái)了不小的壓力。

● 國(guó)產(chǎn)AMG A 35
新車特點(diǎn)：首款國(guó)產(chǎn)AMG車型
上市時(shí)間：年內(nèi)

　　作為首款國(guó)產(chǎn)的AMG車型，全新國(guó)產(chǎn)AMG A 35 L車型已于2019上海車展正式亮相。新車基于現(xiàn)款北京奔馳A級(jí)三廂車型打造，在外觀部分加入了更多空氣動(dòng)力學(xué)套件。

　　外觀方面，新車沿用了海外版車型的外觀設(shè)計(jì)，前臉采用激進(jìn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其中前進(jìn)氣隔柵采用了雙鍍鉻橫幅+大車標(biāo)的搭配，前保險(xiǎn)杠也具備更大的開孔造型設(shè)計(jì)，并在兩側(cè)具備雙片式風(fēng)刀，讓車頭更具攻擊性。新車由于基于長(zhǎng)軸版車型打造，預(yù)計(jì)軸距將達(dá)到2789mm（與北京奔馳A級(jí)三廂車型一致）。車尾部還加入了一塊小尺寸的擾流板。

　　內(nèi)飾方面，據(jù)海外版車型來(lái)看，該車整體設(shè)計(jì)與全新奔馳A級(jí)差異不大，全系配備了AMG風(fēng)格的液晶儀表盤及平底式方向盤，提升整車內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　動(dòng)力方面，參考海外版車型，新車預(yù)計(jì)將搭載一臺(tái)全新2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力，最大扭矩400�！っ住�傳動(dòng)方面匹配一套名為AMG SPEEDSHIFT DCT 7G橫置濕式雙離合器變速箱，以及AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：該車將作為首款國(guó)產(chǎn)的AMG車型進(jìn)入國(guó)內(nèi)，對(duì)于AMG的忠實(shí)車迷朋友來(lái)說(shuō)，兼顧了性能和日常使用的小鋼炮的車型或許會(huì)是他們心目中一款理想的車型。

● 寶馬M5雷霆版
新車特點(diǎn)：4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)+專屬車身套件
上市時(shí)間：年內(nèi)

　　寶馬M5雷霆版于2018巴黎車展上首發(fā)，并于2019上海車展上在國(guó)內(nèi)進(jìn)行了首次亮相。相比標(biāo)準(zhǔn)版M5，新車搭載了經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，新車還針對(duì)外觀部分進(jìn)行了一定幅度的升級(jí)。

　　外觀方面，新車標(biāo)志性的雙腎前格柵采用了全黑色+貫通式處理，與M2雷霆版相似。與此同時(shí)，新車的外后視鏡、后擾流板、前翼子板裝飾、后保險(xiǎn)杠底部擴(kuò)散器、車身標(biāo)識(shí)等處同樣采用了黑色涂裝，形成了更加獨(dú)特的視覺(jué)效果。此外，運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)、定制20英寸鍛造輕量化輪圈等在新車上也有配備。

　　動(dòng)力部分，新車搭載了一臺(tái)4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率提高了25馬力（相比新款BMW M5標(biāo)準(zhǔn)版），達(dá)到625馬力，0-100公里加速時(shí)間僅為3.3秒，而從靜止到200公里/小時(shí)僅需10.8秒。全新BMW M5雷霆版的動(dòng)力傳動(dòng)由8速M(fèi) Steptronic變速箱和M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)完成，更直接的駕駛反饋源自更傾向于賽車競(jìng)技的底盤調(diào)校，提供極致駕駛體驗(yàn)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：寶馬M5雷霆版擁有更為出色的性能表現(xiàn)，并且特有的涂裝和套件、輕量化設(shè)計(jì)等賦予了它更加獨(dú)特的感官體驗(yàn)。