[汽車之家 新聞]  2019年11月27日，中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了中國生態(tài)汽車評價（C-ECAP）年度批評價結(jié)果。本次評價對象包括北京現(xiàn)代領(lǐng)動(參數(shù)|詢價)、沃爾沃S90、北京奔馳C級、一汽豐田卡羅拉、上汽大眾朗逸，其中北京奔馳C級和上汽大眾朗逸獲得4分評價，北京現(xiàn)代領(lǐng)動、沃爾沃S90、一汽豐田卡羅拉獲得3星評價。

● 關(guān)于C-ECAP（生態(tài)汽車評價）：

○ C-ECAP（生態(tài)汽車評價）是什么？

　　生態(tài)汽車評價，是基于生態(tài)設(shè)計的理念，在汽車產(chǎn)品的全生命周期內(nèi)，對汽車產(chǎn)品健康、節(jié)能、環(huán)保等績效指標(biāo)進(jìn)行的綜合性評價。

○ 評價都有什么指標(biāo)？

　　整個評價體系由產(chǎn)品檢驗和技術(shù)參數(shù)評定兩部分組成，其中，產(chǎn)品檢驗部分包含車內(nèi)空氣質(zhì)量、車內(nèi)噪聲、有害物質(zhì)、綜合油耗、尾氣排放5個項目，技術(shù)參數(shù)評定部分包含可再利用率和可回收利用率核算報告、企業(yè)溫室氣體排放報告、汽車生命周期評價報告3個項目，綜合分?jǐn)?shù)滿分為100 分。

　　 C-ECAP經(jīng)過多年測試，評分體系進(jìn)行了調(diào)整。這次公布的評價結(jié)果是應(yīng)用最新的2019版評價標(biāo)準(zhǔn)的首批測試。根據(jù)具體的指標(biāo)得分，C-ECAP的結(jié)果取消了原來的獎牌式，改為更易理解的分值與星級標(biāo)準(zhǔn)體現(xiàn)，得分小于60分，為1星，如果大于等于90分，且產(chǎn)品檢驗部分單項扥分系數(shù)均≥70%，則獲得5星，詳細(xì)情況請見下表：

除了上面提到的評分標(biāo)準(zhǔn)的改變，2019版評價規(guī)程相比2015版還進(jìn)行了下列修正：

◼ 修改了車內(nèi)空氣質(zhì)量常溫檢測得分計算方法；
◼ 增加了車內(nèi)空氣質(zhì)量高溫測試、車內(nèi)氣味評價項目；
◼ 修改了 60km/h 工況下的車內(nèi)噪聲得分計算方法；
◼ 增加了怠速、120km/h 工況下的車內(nèi)噪聲檢測項目；
◼ 修改了《有害物質(zhì)高風(fēng)險零部件清單》、《有害物質(zhì)豁免零部件清單》；
◼ 修改了尾氣排放檢測標(biāo)準(zhǔn)及得分計算方法

○ 什么車型能夠參與到C-ECAP？

　　該評價標(biāo)準(zhǔn)屬于汽車產(chǎn)品自愿性認(rèn)證范疇，為廠家主動提供相關(guān)的車型意向，由C-ECAP隨機(jī)選擇，每個認(rèn)證單元使用3款車型進(jìn)行封閉測試。

　　由于C-ECAP的指標(biāo)是要高于國家的指導(dǎo)意見，因此獲得獎牌的車型其實都是表現(xiàn)不錯的。另外，C-ECAP是從車輛的一方面來進(jìn)行評價，僅供參考，并不是車輛的全部，其推出也是旨在引導(dǎo)企業(yè)加速、提升生態(tài)設(shè)計水平提升，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。從此前摸底的情況來看，約有近8成汽車產(chǎn)品難達(dá)C-ECAP認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。