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SUV占多數(shù) 7月將上市的20款新車匯總

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[汽車之家 新聞]  即將到來的7月預計將會迎來長春和成都兩場車展,車市似乎也像夏季的天氣一樣開始熱辣起來。根據(jù)我們目前的統(tǒng)計,在7月份將有20款新車上市。當然,其中多數(shù)是一些改款的車型,不過如路虎衛(wèi)士(參數(shù)|詢價)、索納塔等車型則是全新上市車型值得大家關注,接下來就來看看這些新車是否能滿足您的胃口吧。

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● 鄭州日產(chǎn)-銳騏6 EV

 上市時間:7月17日
 預售價:未公布
 新車特點:純電動皮卡/NEDC續(xù)航里程403km

  銳騏6的定位介于納瓦拉和銳騏之間,車身尺寸方面,新車長寬高分別為5290/1850/1790mm,軸距為3150mm,貨廂尺寸為1510/1562/475mm。作為一款純電動皮卡銳騏6 EV將搭載一臺最大功率為163馬力的永磁同步驅(qū)動電機,最大扭矩為420!っ住

鄭州日產(chǎn) 銳騏6新能源 2019款 EV

鄭州日產(chǎn) 銳騏6新能源 2019款 EV

鄭州日產(chǎn) 銳騏6新能源 2019款 EV

  從車身輪廓上看,這款純電動新車與汽/柴油版車型并無多大變化,不過新車的外觀細節(jié)上采用了不少“新能源”風格的樣式妝點:比如封閉式的前格柵以及藍色為主調(diào)的顏色點綴,而車頭處還配上了粗壯的鍍鉻裝飾,增添了前臉的整體氣勢。

鄭州日產(chǎn) 銳騏6新能源 2019款 EV

鄭州日產(chǎn) 銳騏6新能源 2019款 EV

  內(nèi)飾方面,銳騏6 EV采用了與燃油版相同的內(nèi)飾整體設計,整體造型較為樸素,以滿足功能性為主,并同樣加入藍色飾條以展示其電動車的身份。

鄭州日產(chǎn) 銳騏6新能源 2019款 EV

鄭州日產(chǎn) 銳騏6新能源 2019款 EV

鄭州日產(chǎn) 銳騏6新能源 2019款 EV

  動力方面,銳騏6 EV將搭載一臺最大功率為163馬力的永磁同步驅(qū)動電機,最大扭矩為420!っ。同時,新車還配備了電量為67.9kWh的三元鋰電池組,其NEDC續(xù)航里程為403km。

● 鄭州日產(chǎn)-銳騏6越野版

 上市時間:7月內(nèi)
 預售價:未公布
 新車特點:裝備外觀越野套件/造型野性

  據(jù)悉,與銳騏6 EV車型一同將在7月份上市的還有銳騏6的越野版車型,新車采用了大量越野性能控喜愛的外觀設計方案,預計上市之后在市場上將直接與長城炮越野版等車型展開競爭。

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  新車基于現(xiàn)款車型打造而來,并針對多處細節(jié)進行調(diào)整。具體來看,該車換裝了啞光黑色前格柵,配合中央東風品牌LOGO,視覺效果突出。同時,其下方同樣采用了啞光黑色的三段式進氣口,整體十分粗獷。

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  車身側(cè)面來看,黑色的車身搭配紅色的拉花,讓新車看上去更加動感。同時,新車還配備了車頂行李架、尾廂龍門架、拖車鉤等,讓新車實用性得到更好的提升。配置方面,新車可選裝前/后保險杠、前格柵,側(cè)踏板、發(fā)動機下護板、高位制動燈等。新車的接近角為28°、前懸960mm/后懸1235mm,整備質(zhì)量1990kg、額定載荷質(zhì)量為460kg。

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  動力方面目前官方并未公布其具體信息,作為參考,現(xiàn)款車型提供汽油和柴油兩種發(fā)動機供消費者選擇。其中汽油版車型搭載的是2.4L發(fā)動機,其最大功率為158馬力,峰值扭矩為230!っ住鲃臃矫,與之匹配的是5速手動變速箱。柴油版車型搭載的是2.3T發(fā)動機,其最大功率為163馬力,峰值扭矩為380!っ住鲃臃矫妫c之匹配的是6速手動變速箱或8速自動變速箱。

編輯點評:

  最近皮卡這一細分車型市場挺熱鬧的,畢竟如今乘用車相對飽和,各家都在尋找新的增長點。而相對于乘用車來說載貨能力出眾并且兼具一定越野功能的皮卡就成了不少人的新寵,在這一市場中,新能源車型還相對較少,銳騏6 EV的出現(xiàn)無疑還是讓人眼前一亮的。而越野版銳騏6的推出則更是對應了對越野和外觀有需求的消費者,讓這款車在市場上有能與長城炮越野版等車型展開競爭的底氣。當然了,它們上市之后反響如何,編輯也將繼續(xù)保持關注。

相關閱讀:

 7月17日上市 銳騏6 EV實車現(xiàn)已到店
 http://www.bjhplwc.com/news/202006/1005984.html 
 將于7月上市 鄭州日產(chǎn)銳騏6越野版亮相
 http://www.bjhplwc.com/news/202006/1003231.html


● 一汽-大眾-探岳X

上市時間:7月17日
預售價:23.60萬元起
新車特點:基于探岳打造/跨界風格十足

  探岳這臺新車已經(jīng)在6月20日開幕的粵港澳大灣區(qū)車展上首發(fā),該車也是一汽-大眾的首款Coupe風格的SUV。顧名思義,探岳X是基于探岳打造而來,23.6萬元起的預售價格也說明這臺車的將保持一個相對中端的定位。

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  新車的前臉設計與探岳保持一致,大燈與格柵采用整體式設計,下方的進氣口也貫穿左右,提升了這款車的視覺寬度。粗壯的鍍鉻飾條的加入,讓它看起來較為兇悍。該車標配R-Line套件,更符合其運動車型定位。

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一汽-大眾 探岳X 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦智聯(lián)版

  新車采用了溜背式的車頂線條,讓它看上去十分個性。在車尾該車使用了雙擾流板設計,底部也采用了運動式的后包圍配合四出排氣造型,帶來更強的運動感,X型的尾燈點亮之后也頗具辨識度。

一汽-大眾 探岳X 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦智聯(lián)版

一汽-大眾 探岳X 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦智聯(lián)版

一汽-大眾 探岳X 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦智聯(lián)版

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  新車的內(nèi)飾與探岳保持一致,都是大眾最新的設計元素。其會配備全液晶儀表、9.2英寸中控顯示屏等,空調(diào)等區(qū)域也采用了觸控式設計。作為一款SUV,該車后排座椅前后距離和靠背角度都可調(diào),并可實現(xiàn)按比例放倒來拓展后備廂空間,提高空間利用率,電動尾門也提升了它的便利性。

一汽-大眾 探岳X 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦智聯(lián)版

一汽-大眾 探岳X 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦智聯(lián)版

  動力方面,新車會搭載高/低功率的兩款2.0T發(fā)動機,最大功率分別為220馬力和186馬力,峰值扭矩分別為350!っ缀320!っ住鲃酉到y(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,同時還提供四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯點評:

  根據(jù)之前報道的消息,探岳X目前已在一汽-大眾天津工廠投產(chǎn),按照此前計劃,它將于2020年7月中旬正式上市。轎跑SUV同樣有著“普通”SUV車型一般的實用性,而且在外觀設計上更“潮”也更具個性,如果您也覺得常規(guī)的“項目”有些倦怠了,不妨把目光投向這個新領域看看,也許某款轎跑SUV就能抓住您的眼球呢?

相關閱讀: 

 滿足個性化需求 實拍大眾探岳X 380TSI 
  http://www.bjhplwc.com/advice/202006/1003526.html


● 北京現(xiàn)代-索納塔 

上市時間:7月22日
預售價:16.48萬元起
新車特點:全新外觀設計/動力升級/配置豐富

  全新(第十代)現(xiàn)代索納塔將于7月22日正式上市,新車將提供1.5T發(fā)動機+7DCT雙離合變速箱,以及2.0T發(fā)動機+8AT變速箱的動力組合供消費者選擇。韓系車以往一直以性價比出色的形象示人,這次換代之后的索納塔自然在這方面也有不錯表現(xiàn)。 

北京現(xiàn)代 索納塔 2020款 380T 基本型

  從外觀來看,采用現(xiàn)代“Sensuous Sportiness”設計語言的新車整體造型更具個性。大尺寸中網(wǎng)搭配彎折且上揚的前大燈,增強了前臉的氣勢。同時,新車還提供普通版和運動版兩種風格的套件。

北京現(xiàn)代 索納塔 2020款 380T 基本型

北京現(xiàn)代 索納塔 2020款 380T 基本型

  新車的側(cè)面線條較為流暢,采用上下三條腰線設計,從視覺上看上去更加修長。車身尾部,新車采用貫穿式尾燈設計,兩側(cè)燈組呈現(xiàn)“C”字型。此外,新車還采用了雙邊共兩出的排氣設計。

北京現(xiàn)代 索納塔 2020款 380T 基本型

  全新索納塔延續(xù)了海外版車型的設計,采用了液晶儀表+大尺寸中控屏聯(lián)屏的設計方案,凸顯了車內(nèi)的科技感。此外,新車在座椅、車門飾板、中控飾板以及中央扶手等處均采用了輕質(zhì)織物和皮革結合的材質(zhì)進行包裹,以提升車內(nèi)質(zhì)感。 智能配置方面,第十代索納塔搭載第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與Hyundai SmartSense“智心合一”安全系統(tǒng),擁有L2級別駕駛輔助系統(tǒng),可應對復雜多變的用車場景。

北京現(xiàn)代 索納塔 2020款 380T 基本型

  動力方面,新車將提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動機。其中,1.5T發(fā)動機最大功率為170馬力(125千瓦),峰值扭矩為253牛·米,百公里綜合油耗僅為5.6L/100km。傳動系統(tǒng)與之匹配的是7DCT雙離合變速箱。2.0T發(fā)動機則搭配8AT變速箱,發(fā)動機最大功率為240馬力(176.5千瓦),峰值扭矩為353!っ住

編輯點評:

  面對日趨競爭激烈的中型車市場以及購車偏好更為年輕的消費者,北京現(xiàn)代這次拿出了造型明顯更為年輕運動的全新一代索納塔。該車的造型、配置以及動力都較上一代車型有不小的提升,已經(jīng)進化到第十代的索納塔上市之后反響如何,還是讓我們拭目以待吧。

相關閱讀:

 外觀帥氣/動力充裕 試第十代索納塔2.0T
 http://www.bjhplwc.com/drive/202006/1005194.html

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