☆ 廣汽傳祺EMPOWER
車型亮點:新平臺誕生的新旗艦
與長安一樣,廣汽傳祺也在努力提升自己的品牌定位和品牌形象,通過新的平臺和動力系統(tǒng),給市場帶來更有競爭力的產(chǎn)品,這其中就包括品牌未來的最新旗艦EMPOWER車型(內(nèi)部代號A55)。目前新車還未有更多信息露出,預(yù)計要等到廣州車展才能揭開面紗,不過一些細節(jié)圖片還是能看到一些新車信息。新車定位為溜背式設(shè)計轎車,整體視覺效果更加運動、激進。
從官方發(fā)布的預(yù)告圖來看,新車采用了全新的設(shè)計風格,整體似乎區(qū)別于目前傳祺現(xiàn)有的設(shè)計語言,整體視覺效果更加具有攻擊性。同時,其日間行車燈采用類似獠牙造型的設(shè)計,頗具辨識度。
車身側(cè)面來看,其采用了圓潤扁平的車身線條,帶有一種流動的視覺錯覺。同時,一根微微上揚的車身腰線從前輪眉處直接貫穿至尾燈組,讓該車看上去更加舒展。
尾部部分的偽裝較為厚重,但是我們還是可以看到該車采用了造型扁長的燈組造型,巧妙地與前燈組形成呼應(yīng)。動力方面,目前官方并未公布其具體信息,可能要等到車展才能最終揭曉。
編輯點評:
剛剛過去的北京車展,廣汽傳祺發(fā)布了鉅浪動力平臺等新車/新技術(shù),而新車型也將從這個平臺誕生。平臺包含發(fā)動機和變速箱兩大領(lǐng)域,包括高效發(fā)動機、高效變速箱、混動產(chǎn)品三大支撐,以及1.5L燃油發(fā)動機平臺、2.0L燃油發(fā)動機平臺、DHE混動發(fā)動機、WDCT變速箱、8AT變速箱、DHT混動變速箱六個板塊完整的產(chǎn)品架構(gòu)。目前廣汽傳祺的轎車旗艦是GA8,而新車型未來或?qū)?yīng)該推出更符合市場需求,配備混動技術(shù)適應(yīng)國內(nèi)新能源政策。
☆ 沃爾沃XC40 RECHARGE
車型特點:沃爾沃首款國產(chǎn)純電車型
不僅僅是寶馬,奔馳和奧迪,沃爾沃也在中國市場推出了純電車型,這就是沃爾沃XC40 RECHARGE。新車已經(jīng)在北京車展進行了亮相,而在此次廣州車展,它將會正式上市公布價格。新車0-100km/h加速時間為4.9秒,WLTP標準下續(xù)航里程為400km。
沃爾沃XC40純電版的外觀設(shè)計與汽油版大體一致,也同為CMA架構(gòu)打造。作為一款純電動車型,新車的前格柵為封閉風格造型,飾條也更改為車身同色的裝飾。配合富有家族特色的“雷神之錘”前大燈,整體看上去十分有科技感。
在車身的前后翼子板上,各增加了一個充電口,用于適配快充和普通220伏充電所需。尾部設(shè)計則沒有任何改變,除了后備廂蓋上的“P8 AWD RECHARGE”標識,其他方面與汽油版完全一致。
該車的內(nèi)飾設(shè)計大家也十分熟悉,新車采用了基于谷歌系統(tǒng)開發(fā)的Android Automotive OS系統(tǒng),該系統(tǒng)會針對中國用戶的需求進行升級,集成了天貓精靈、高德地圖等國人喜歡使用的應(yīng)用程序。
動力部分,該車搭載前后雙電機系統(tǒng),綜合功率為408Ps(300kW),峰值扭矩達到了660!っ。在這樣的動力加持下,該車0-100km/h加速時間僅僅為4.9秒。電池方面,新車配備的是78kWh的電池組,WLTP標準下續(xù)航里程為400km。
編輯點評:
盡快的國產(chǎn)純電動車型,應(yīng)該是所有海外品牌在中國市場幾年內(nèi)的策略,來滿足市場需求。與寶馬一樣,沃爾沃也將面對除了特斯拉之外的眾多中國品牌的競爭。在電動車領(lǐng)域,傳統(tǒng)豪華品牌的影響力在降低,誰能夠提供更好用,更智能的車型,才能贏得用戶。
● 全文總結(jié):
廣州車展作為2020年最后一個車展,給2020年畫上一個圓滿的句號。雖然疫情讓今年世界變得都亂糟糟的,不過隨著我國疫情的嚴控,老百姓基本上都回歸到了正常生活,唯一的不同就是出門都戴上了口罩而已。經(jīng)過了2020年的蟄伏,明年的市場應(yīng)該會迎來一些新氣象,而廣州車展也將是廠家提前為明年布局的一次機會。
好評理由:
差評理由: