[汽車之家 新能源]  新年伊始，盡管寒冬料峭，但新能源車市場卻因?yàn)閲�產(chǎn)特斯拉Model Y、蔚來ET(參數(shù)|詢價)等幾款新車的扎堆上市，變得火爆異常。也許這個開端預(yù)示著的2021年新能源車市場注定是不平凡的一年， 那么我們就來看看新的一年都有哪些重磅新車要來？手握指標(biāo)或者即將拿到指標(biāo)的小伙伴們，也先別急著出手，還有這些新車供君選擇。（僅對出現(xiàn)或即將出現(xiàn)在國內(nèi)市場的重點(diǎn)純電動新車盤點(diǎn)）

一、新一輪“殺特”大戰(zhàn)

　　2021年國產(chǎn)特斯拉Model Y的上市讓這個寒冬變得“火熱”起來，不僅特斯拉的門店門庭若市，其他品牌的車友群、購車群內(nèi)對其的討論度也不低。面對特斯拉的“王炸”，其他品牌尤其是進(jìn)口、合資品牌當(dāng)然不能再坐看它收割市場份額了，新一輪的“殺特”大戰(zhàn)即將開啟。

　　即將出戰(zhàn)選手：一汽-大眾奧迪e-tron、奧迪e-tron Sportback、福特Mustang Mach E、上汽大眾ID.4 X/一汽-大眾ID.4 CROZZ、奔馳EQA/EQB、日產(chǎn)Ariya等

●一汽-大眾奧迪e-tron、奧迪e-tron Sportback

●福特Mustang Mach E

●上汽大眾ID.4 X/一汽-大眾ID.4 CROZZ

　　上汽大眾ID.4 X和一汽-大眾ID.4 CROZZ是國內(nèi)消費(fèi)者可以接觸到的首款MEB車型，改寫大眾在電動車市場上的被動局面，就靠它們了。雖然大眾ID.4系列、奔馳EQA等車型定位在緊湊型SUV，和特斯拉Model Y不在一個級別，但接近的售價、產(chǎn)品定位，消費(fèi)者在選購時，難免會將它們作為候選對象進(jìn)行對比。

●奔馳EQA/EQB

●日產(chǎn)Ariya

　　從上述盤點(diǎn)可以看出，說了多年的“狼”來了，這次應(yīng)該是真的來了，不少品牌都拿出了“殺手锏”，瞄準(zhǔn)的是國人最喜愛的中型或緊湊型SUV市場。一直以來國內(nèi)市場當(dāng)中25-30萬元左右叫好又叫座的純電動產(chǎn)品并不多，新一年希望這些品牌能夠給力一些，提供更多的選項(xiàng)給我們。

二、更高（端）、更豪（華）、更強(qiáng)（大）

　　即將出戰(zhàn)選手：寶馬i4量產(chǎn)版/寶馬3系純電動版、奔馳EQS、領(lǐng)克ZERO量產(chǎn)版、ARCFOX αS等

●寶馬i4量產(chǎn)版/寶馬3系純電動版

　　在打造豪華質(zhì)感上，寶馬的功力不用擔(dān)心，只要智能配置、續(xù)航能力和價格能緊跟消費(fèi)需求，相信它們的銷量不會差。據(jù)寶馬“平臺動力模塊化兼容”的路線，這兩款新車都將誕生自寶馬現(xiàn)有的車型平臺，而來自全新電動平臺的寶馬iX將在2021年年底亮相，不著急購車的小伙伴還可以再等等。

●奔馳EQS

●領(lǐng)克ZERO CONCEPT量產(chǎn)車

●ARCFOX極狐 αS

　　除了SUV純電動車，中大型轎車的細(xì)分市場也將熱鬧起來，而這個細(xì)分市場內(nèi)的競爭對手只多不少，不僅包括合資、進(jìn)口的車企大佬還有不少中國品牌，喜歡豪華、大空間轎車的消費(fèi)者將會有更多的選擇。