● 紅旗S9量產(chǎn)版
2021上海車(chē)展開(kāi)幕前夕,我們從展館的展示板上獲取到了紅旗S9量產(chǎn)版的信息,可以看到,量產(chǎn)版采用了紅色車(chē)漆。據(jù)悉,該車(chē)將于4月19日開(kāi)幕的上海車(chē)展正式發(fā)布,并會(huì)以限量形式發(fā)售。
紅旗S9概念版于2019年法蘭克福車(chē)展上首次亮相,該車(chē)是由長(zhǎng)春市政府、中國(guó)一汽與美國(guó)絲爾科公司共同成立合資公司,并研發(fā)生產(chǎn)的紅旗S系列車(chē)型。該車(chē)采用混合動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),0-100km/h加速時(shí)間可以達(dá)到1.9秒的水平。
『配圖為紅旗S9概念版』
外觀方面,預(yù)計(jì)量產(chǎn)版車(chē)型與概念版相比在設(shè)計(jì)方面不會(huì)有太大的變動(dòng),依舊是較為科幻的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大尺寸的散熱開(kāi)口搭配造型犀利的LED燈組。不過(guò)量產(chǎn)版車(chē)型在細(xì)節(jié)方面或進(jìn)行優(yōu)化,使其更符合量產(chǎn)上路的規(guī)格。此外從探館圖可見(jiàn),量產(chǎn)版車(chē)型將采用紅色車(chē)漆顏色。
『配圖為紅旗S9概念版』
內(nèi)飾方面,概念版車(chē)型上的全液晶儀表盤(pán)或?qū)⒌靡员A,但半開(kāi)放式的賽用方向盤(pán)預(yù)計(jì)會(huì)更替為封閉式的常規(guī)運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)。新車(chē)還將會(huì)采用大量的碳纖維與翻毛皮作為內(nèi)部裝飾,提升新車(chē)整體的科幻色彩與強(qiáng)烈的超跑屬性。
動(dòng)力方面,量產(chǎn)版車(chē)型的動(dòng)力暫未公布,作為參考,概念版車(chē)型將搭載一套基于雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng),最大功率超過(guò)1400馬力,官方稱0-100km/h加速時(shí)間僅為1.9秒,極速超過(guò)400km/h。
● 長(zhǎng)安UNI-T運(yùn)動(dòng)版
[汽車(chē)之家 資訊] 2021年上海車(chē)展即將在4月19日拉開(kāi)帷幕,開(kāi)幕前夕我們拍到了即將正式發(fā)布的長(zhǎng)安UNI-T運(yùn)動(dòng)版實(shí)車(chē),新車(chē)在車(chē)展亮相之后將于5月正式上市。
從現(xiàn)場(chǎng)展車(chē)來(lái)看,UNI-T運(yùn)動(dòng)版采用了全新造型的亮黑色前包圍與側(cè)裙,造型更犀利的同時(shí)還有橙色的飾條作為點(diǎn)綴,與車(chē)身上不少黑色的組件形成了較好的呼應(yīng)效果。
作為運(yùn)動(dòng)版車(chē)型,新車(chē)在側(cè)面也有不少體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)氣息的部件,例如亮黑色輪眉、啞光石墨黑的大尺寸輪圈以及橙黃色涂漆的剎車(chē)卡鉗。此外,新車(chē)在后尾門(mén)上方還安裝了尺寸較大的擾流板。
新車(chē)內(nèi)飾預(yù)計(jì)也將進(jìn)行運(yùn)動(dòng)化改造,動(dòng)力部分是否維持原樣尚未揭曉,敬請(qǐng)各位持續(xù)關(guān)注汽車(chē)之家?guī)?lái)的第一時(shí)間報(bào)道。
● 全新豐田漢蘭達(dá)
2021上海車(chē)展開(kāi)幕前夕,我們從展館內(nèi)拍攝到了廣汽豐田全新漢蘭達(dá)的海報(bào),新車(chē)將在4月19日開(kāi)幕的上海車(chē)展正式亮相。全新漢蘭達(dá)外觀和內(nèi)飾都將有所升級(jí),動(dòng)力將提供2.5L混動(dòng)版車(chē)型,預(yù)計(jì)將會(huì)在9月份正式上市。
從海報(bào)來(lái)看,全新漢蘭達(dá)外觀設(shè)計(jì)與美版車(chē)型十分相似,采用上窄下寬的類(lèi)梯形前格柵搭配熏黑中網(wǎng)以及飛翼式鍍鉻,增強(qiáng)了前臉的氣勢(shì)和設(shè)計(jì)感。前大燈依舊采用細(xì)長(zhǎng)設(shè)計(jì),讓前臉整體看起來(lái)造型感十足。
從此前的消息來(lái)看,新車(chē)尾部燈組設(shè)計(jì)也與前大燈一致,呈現(xiàn)出細(xì)長(zhǎng)延伸的樣式,凹凸的造型讓新車(chē)看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感。結(jié)合此前工信部的申報(bào)信息,尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4965/1930/1750mm,軸距為2850mm。
內(nèi)飾方面也與現(xiàn)款在售車(chē)型有所不同,最大的特點(diǎn)就是采用了懸浮式中控屏,進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)空間的科技感和時(shí)尚感。動(dòng)力方面,從工信部信息來(lái)看,新車(chē)申報(bào)的為搭載2.5L混動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為141kW(192馬力)。關(guān)于新車(chē)的更多消息,我們也將持續(xù)關(guān)注。
● 柯斯達(dá)氫燃料電池版
2021上海車(chē)展將于4月19日正式開(kāi)幕,在車(chē)展開(kāi)幕前夕的探館中,我們?cè)谡桂^現(xiàn)場(chǎng)拍攝到了一汽豐田柯斯達(dá)氫燃料電池版車(chē)型(柯斯達(dá),不是斯柯達(dá),就是俗稱的“考斯特”)。據(jù)悉,新車(chē)未來(lái)將投入北京2022年冬奧會(huì)的使用。
新車(chē)除了采用氫燃料電池作為動(dòng)力來(lái)源外,還針對(duì)外觀進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),包括全新的頭燈組以及尾燈組等,使得新車(chē)看上去更加具有科技感,整體風(fēng)格顛覆了柯斯達(dá)車(chē)型一貫的經(jīng)典造型。
動(dòng)力方面,車(chē)尾“FUELCELL”的標(biāo)識(shí)代表了新車(chē)將采用氫燃料電池作為動(dòng)力來(lái)源,但具體參數(shù)未知,更多消息還需要等到新車(chē)在車(chē)展正式發(fā)布。
● 凱雷德ESCALADE標(biāo)軸運(yùn)動(dòng)版
在2021年上海車(chē)展開(kāi)幕前夕,我們獲取到了凱迪拉克的展位布局圖。據(jù)悉,凱迪拉克ESCALADE(國(guó)內(nèi)稱之為凱雷德,以下簡(jiǎn)稱為凱雷德)標(biāo)軸運(yùn)動(dòng)版車(chē)型將會(huì)在上海車(chē)展首發(fā)亮相,但我們僅從展位布局圖上僅發(fā)現(xiàn)了這輛凱雷德長(zhǎng)軸距版。不過(guò)目前沒(méi)有消息表明這款標(biāo)軸新車(chē)將會(huì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,具體消息還需要等待官方公布。
此前,全新凱迪拉克凱雷德長(zhǎng)軸距版在2020上海進(jìn)博會(huì)中首發(fā)亮相,新車(chē)在車(chē)身尺寸方面進(jìn)行了升級(jí),外觀依舊延續(xù)普通版車(chē)型設(shè)計(jì)。所以可以作為參考,長(zhǎng)軸版凱雷德的外觀與標(biāo)軸版一樣,運(yùn)動(dòng)版車(chē)型或?qū)⒉捎酶舆\(yùn)動(dòng)化的前中網(wǎng)設(shè)計(jì),彰顯出新車(chē)的霸氣。
『配圖為凱迪拉克凱雷德長(zhǎng)軸距版』
動(dòng)力方面,標(biāo)軸版車(chē)型也將采用了6.2升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為426馬力(313kW),峰值扭矩為623!っ住4送,新車(chē)還首次提供3.0T直列6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為281馬力(207kW),峰值扭矩為623!っ住鲃(dòng)系統(tǒng)部分匹配10速自動(dòng)變速箱,驅(qū)動(dòng)形式為四驅(qū),新車(chē)首次在后軸采用了多連桿式獨(dú)立懸架,并全車(chē)提供空氣懸架和電磁阻尼。
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