共計(jì)15款 2021澳門車展首發(fā)新車匯總

耿源

2021年11月12日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 新款MINI COOPER SE

　　在2021澳門車展期間，新款MINI COOPER SE車型正式發(fā)布，新車搭載一臺(tái)最大功率為135kW（184Ps）的電動(dòng)機(jī)，在續(xù)航方面，該車將配備容量為32.6kWh的鋰離子電池，續(xù)航或在235-270km之間。

　　新款車型的前臉延續(xù)了之前的造型，但前包圍進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，更加具有整體感。COOPER S系列前機(jī)蓋上的進(jìn)氣口得到了保留，但在電動(dòng)車型上這只是一個(gè)裝飾。新車采用三門造型，側(cè)面短小精悍。輪圈方面新車提供五種樣式可選，實(shí)拍車輛裝配的十輻條雙色輪圈的辨識(shí)度非常高。右后翼子板上為車輛的充電接口。

　　MINI COOPER SE的后視鏡標(biāo)配為深灰色，也可選擇車型特有的黃綠色。除了后視鏡外車輛還會(huì)提供多種的車身顏色與車頂顏色搭配，展現(xiàn)了十足的個(gè)性化風(fēng)格。來到車尾，可以看到車輛在左側(cè)增加了一個(gè)圓形的充電標(biāo)識(shí)，證明這是一輛帶有電驅(qū)裝置的MINI。另外三門版MINI可以拼接成為一個(gè)完整米字旗的尾燈也得到了保留。

　　作為純電動(dòng)車型，內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)同樣彰顯著車輛的與眾不同。比如擋把和啟動(dòng)按鍵上都有黃綠色裝飾作點(diǎn)綴，中央出風(fēng)口的造型更加圓潤，車輛的儀表盤采用了最新MINI車系的樣式，與燃油版不同之處在于用動(dòng)力指示表替換了轉(zhuǎn)速表，并且右側(cè)為剩余電量顯示。8.8英寸觸控屏內(nèi)置的是最新一代的iDrive系統(tǒng)，界面更加簡潔同時(shí)不失實(shí)用性和炫酷感。

　　動(dòng)力方面，MINI COOPER SE采用最大功率184馬力的電動(dòng)機(jī)，比起燃油版MINI COOPER S少了8馬力。官方0-100km/h加速為7.3秒，最高時(shí)速被限制在150km/h。

● 新一代飛度e:HEV

　　在2021澳門車展上，本田飛度e:HEV車型首發(fā)亮相，新車依舊采用了我們比較熟悉的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造，整體有一種“萌萌噠”的視覺感受。同時(shí)，為了彰顯自身的獨(dú)特身份，新車將會(huì)在車頭LOGO處融入藍(lán)色設(shè)計(jì)元素。

　　外觀方面，新車并沒有進(jìn)行大幅調(diào)整。前臉部分，新車配備了一款尺寸較為寬大的頭燈組，同時(shí)，新車前包圍處采用了比較具備運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)，梯形通風(fēng)口的加持能夠賦予車輛更加個(gè)性化的視覺感受。而在車尾部分，新車則采用了相對(duì)比較常規(guī)的設(shè)計(jì)，后包圍上方配備的鍍鉻飾條非常吸睛，凸顯出一定的精致感。

　　內(nèi)飾方面，新車將會(huì)擁有比較簡潔的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，整體功能一目了然，預(yù)計(jì)用起來比較容易上手。同時(shí)，新車所配備的尺寸小巧的儀表盤比較吸睛，能夠營造出一定的科技氛圍。

　　作為一臺(tái)混動(dòng)版車型，新車最大的亮點(diǎn)無疑集中在動(dòng)力方面。據(jù)悉，新車將會(huì)擁有9.4秒的0-100km/h加速成績以及174km/h的最高速度。據(jù)本田官方提供的宣傳頁資料顯示，新車動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)1.5L排量燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與兩臺(tái)電機(jī)（一臺(tái)負(fù)責(zé)發(fā)電、一臺(tái)負(fù)責(zé)動(dòng)力輸出）組成，系統(tǒng)綜合最大功率能夠達(dá)到80kW（109Ps），最大扭矩為253N·m。新車將擁有三種動(dòng)力模式，分別為純電、混動(dòng)以及燃油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

　　油耗方面，標(biāo)準(zhǔn)版全新飛度的油耗為4.5L/100km（WLTP標(biāo)準(zhǔn)），Crosstar版本的油耗為4.8L/100km（WLTP標(biāo)準(zhǔn)）。本田官方還表示，純電驅(qū)動(dòng)模式和混合動(dòng)力模式推薦在城市用車場景使用，而燃油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式適合用戶在高速公路上駕駛時(shí)使用，可以提高車輛的能源利用效率。

● 日產(chǎn)新一代NOTE e-POWER

　　2021澳門車展期間，全新一代日產(chǎn)Note亮相本次車展，新車搭載升級(jí)后的第二代e-POWER動(dòng)力系統(tǒng)，并在諸多方面進(jìn)行了升級(jí)。

　　新車的前臉采用了日產(chǎn)最新的家族式設(shè)計(jì)，全新的V-Motion前臉具有更高的辨識(shí)度，中網(wǎng)內(nèi)部為三角形的格柵，兩側(cè)鍍鉻裝飾與LED前大燈相連。

　　該車會(huì)提供13種車身顏色可選，前門下方標(biāo)有e-Power的LOGO，新車還會(huì)提供16英寸的輪圈可選，該輪圈以日式的刀劍為設(shè)計(jì)靈感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4055/1695/1520mm，軸距為2580mm。

　　在車內(nèi)部分，該車提供了液晶儀表和大尺寸中控屏，同時(shí)配備了電子換擋桿，整體較為簡潔。該車車內(nèi)儲(chǔ)物空間等方面的優(yōu)勢被保留下來，同時(shí)還配備了手機(jī)無線充電等功能。

　　動(dòng)力部分，新車會(huì)搭載升級(jí)后的第二代e-POWER動(dòng)力系統(tǒng)，由1.2L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組合而成，綜合最大功率117馬力，峰值扭矩280�！っ住�

● 新款起亞Picanto GT-Line

　　11月12日，2021澳門車展正式開幕，新款起亞Picanto GT-Line車型在此次車展上正式亮相，帶有運(yùn)動(dòng)套件的它看起來非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。

　　起亞Picanto是一款主打歐洲市場的微型兩廂車，此次新車也通過澳門車展首次在國內(nèi)向公眾展出。外觀方面，新款起亞Picanto GT-Line采用了運(yùn)動(dòng)版本的外觀套件，相較于普通版本在外觀加入了更多紅色和深色裝飾，以凸顯運(yùn)動(dòng)感。

　　車身側(cè)面來看，短促緊湊的車身尺寸讓起亞Picanto看上去十分靈動(dòng)，車身側(cè)面還增加了紅色飾條，增強(qiáng)其運(yùn)動(dòng)氣息。尾部C字形的尾燈加入了折線狀的設(shè)計(jì)，同時(shí)后保險(xiǎn)杠造型也經(jīng)過修改，下方護(hù)板加入了銀色的飾條和雙邊共兩出的排氣裝飾，進(jìn)一步提升了該車的精致感。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)同樣延續(xù)了運(yùn)動(dòng)氣息。新車的中控基本保持了改款前車型的設(shè)計(jì)，包括儀表、方向盤以及中控屏幕等部位造型均沒有修改。整體為黑色的中控看上去十分簡潔，GT-Line車型的紅色點(diǎn)綴也增添了運(yùn)動(dòng)感。

　　動(dòng)力方面，新款起亞Picanto搭載1.0L自然吸氣三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率76馬力，峰值扭矩95牛·米。

● 起亞新一代SPORTAGE

　　11月12日，2021澳門車展正式開幕，在此次車展上起亞新一代SPORTAGE正式亮相，值得一提的是澳門市場車型為新一代SPORTAGE的長軸右舵版本。

　　外觀方面，新車采用了更具運(yùn)動(dòng)感的造型，遵循了家族品牌“Opposites United”的全新設(shè)計(jì)理念，無邊界的前進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈組相融合成為一體式，大燈組內(nèi)部配備了異形LED日間行車燈，看上去張力十足。

　　車身側(cè)面，新車車頂線條非常流暢，側(cè)面腰線位置較低，前后翼子板配合雙色大尺寸輪圈，讓新車看上去氣勢十足。尺寸方面，新車的長寬高分別為4660/1865/1660mm，軸距2755mm。

　　車尾部分，新車配備了車頂擾流板，并使用了貫穿式的尾燈組，兩側(cè)尾燈主體的造型也采用了異形設(shè)計(jì)，與車頭燈相呼應(yīng)，看上去未來感十足。此外，新車后包圍采用了雙層雙色設(shè)計(jì)，并搭配了銀色的后護(hù)板和鍍鉻裝飾條，進(jìn)一步增加了時(shí)尚感。