● 騰勢(shì)D9
上市時(shí)間：或8月份內(nèi)
新車(chē)特點(diǎn)：填補(bǔ)中國(guó)品牌電動(dòng)化MPV的市場(chǎng)空白

　　騰勢(shì)D9作為騰勢(shì)品牌沖擊國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)的首款電動(dòng)化MPV產(chǎn)品，其定位7座中大型MPV，并擁有混動(dòng)版與純電動(dòng)版兩種動(dòng)力組合。此前，新車(chē)已經(jīng)公布了預(yù)售價(jià)格，其中DM-i超級(jí)混動(dòng)版預(yù)售價(jià)33.5-44.5萬(wàn)元，純電版預(yù)售價(jià)39-46萬(wàn)元，創(chuàng)始版預(yù)售價(jià)66萬(wàn)元。

『DM-i車(chē)型』

『EV車(chē)型』

　　外觀方面，騰勢(shì)D9擁有兩套動(dòng)力系統(tǒng)可選因此新車(chē)也擁有兩種不同設(shè)計(jì)的外觀。其中DM-i車(chē)型采用了鱗片式的鍍鉻前中網(wǎng)設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈組與前格柵相融合為一體，前包圍兩側(cè)還配有三角形的散熱開(kāi)口造型以及LED燈組，整體搭配盡顯新車(chē)的霸氣。而EV版本車(chē)型，起前格柵為封閉式設(shè)計(jì)，并采用了直瀑式造型的鍍鉻中網(wǎng)，相比混動(dòng)版更具時(shí)尚氣息。

　　車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用了銀色的裝飾面板包圍了整個(gè)車(chē)窗框，使得新車(chē)更顯修長(zhǎng)的身姿。此外，新車(chē)腰線也從車(chē)頭貫穿至車(chē)尾部并向下延伸與后包圍相連接，整體線條設(shè)計(jì)讓新車(chē)看上去更加厚實(shí)。同時(shí)，新車(chē)配備了19英寸的密條幅輪圈，進(jìn)一步凸顯了新車(chē)的時(shí)尚感。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5250mm/1960mm/1920mm，軸距3110mm。

　　車(chē)尾部分，新車(chē)配備了一個(gè)大尺寸的車(chē)頂擾流板，并內(nèi)嵌了長(zhǎng)條式的高位剎車(chē)燈組，新車(chē)尾燈采用了時(shí)下流行的貫穿式熏黑設(shè)計(jì)，內(nèi)部LED光源采用了“Y”型布局，在點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。此外，新車(chē)后包圍也配備了一個(gè)貫穿式的鍍鉻裝飾條配合后備廂門(mén)中央內(nèi)嵌式的牌照框區(qū)域，使得新車(chē)尾部的層次感得到很好展現(xiàn)。

　　內(nèi)飾部分，新車(chē)配備了10.25英寸的全液晶儀表盤(pán)以及雙輻式的多功能方向盤(pán)，中控中央配備了15.6英寸的懸浮式多媒體觸控屏，中控臺(tái)下方的控制臺(tái)上配備了電子換擋機(jī)構(gòu)以及少量的物理按鍵，整體搭配讓新車(chē)在凸顯科技感的同時(shí)又體現(xiàn)了高級(jí)感。

　　配置方面，新車(chē)搭載騰勢(shì)Link超智能交互，系統(tǒng)內(nèi)包含多種應(yīng)用App，還擁有騰勢(shì)SHARE多屏共享，其系統(tǒng)將支持OTA升級(jí)。

　　值得一提的是新車(chē)的第二排，第二排配備了兩個(gè)獨(dú)立的豪華航空級(jí)座椅，并且每個(gè)座椅扶手上，都有獨(dú)立的觸摸式區(qū)域控制系統(tǒng)，它由一塊液晶屏組成，可以控制電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)與按摩，同時(shí)還能控制多媒體系統(tǒng)�！　≤�(chē)輛第三排兩側(cè)也設(shè)有扶手，并且三個(gè)座椅都有頭枕，保證了一定的舒適性。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)有純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力兩種選擇。其中純電動(dòng)車(chē)型將配備比亞迪刀片電池組，CLTC工況下續(xù)航里程大于600公里；混動(dòng)版的DM-i車(chē)型將搭載驍云-插混專(zhuān)用1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)形成插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中兩驅(qū)車(chē)型純電續(xù)航190公里，四驅(qū)車(chē)型純電續(xù)航180公里。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：騰勢(shì)品牌被比亞迪重新拾起后，將聚焦智慧、安全、新豪華、用戶(hù)生態(tài)這四大方面來(lái)建設(shè)該品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái)，注重油耗的DM-i超級(jí)混動(dòng)版和注重性能DM-p超級(jí)動(dòng)力版都將出現(xiàn)在騰勢(shì)品牌上。另外，騰勢(shì)的銷(xiāo)售渠道將采用線上+線下的獨(dú)立銷(xiāo)售模式，2022年年內(nèi)將完成200家線下店面的構(gòu)建，可覆蓋68個(gè)城市。騰勢(shì)家族除了目前的D系列外，未來(lái)還將有E、N、Z、A等系列產(chǎn)品推出，將該品牌重新推入中國(guó)品牌的高端市場(chǎng)。

● 馬自達(dá)3 昂克賽拉/CX-30黑曜版
上市時(shí)間：8月中旬
新車(chē)特點(diǎn)： 全身黑化/內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)化打造

　　作為一個(gè)新增的特別版型，馬自達(dá)3 昂克賽拉黑曜版和馬自達(dá)CX-30黑曜版，都在原有車(chē)型的基礎(chǔ)進(jìn)行調(diào)整和升級(jí)。其中馬自達(dá)3 昂克賽拉黑曜版除了將提供黑色車(chē)漆之外，還會(huì)保留用戶(hù)喜愛(ài)的極境灰車(chē)漆，并同時(shí)將在輪圈和后視鏡上使用亮黑色鋼琴烤漆工藝。馬自達(dá)CX-30將推出的黑曜版則額外增加了黑色鋼琴烤漆車(chē)頂行李架。

【馬自達(dá)3 昂克賽拉】

　　內(nèi)飾方面，兩款車(chē)型均采用新增的勃艮第紅座椅，搭配紅色縫線，從而營(yíng)造出更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。在配置方面，i-DM人馬一體駕駛評(píng)價(jià)系統(tǒng)將作為標(biāo)配，能夠讓用戶(hù)直觀看到自身操作和車(chē)輛反饋，通過(guò)軟件評(píng)分以及駕駛等級(jí)的劃分。

【馬自達(dá)CX-30】

　　動(dòng)力方面，目前兩款車(chē)都已經(jīng)到店，從到店的車(chē)型來(lái)看，均搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158馬力，傳動(dòng)方面匹配6速手自一體變速箱。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：昂克賽拉和CX-30是馬自達(dá)在緊湊型車(chē)領(lǐng)域布局的兩款主力產(chǎn)品，以美學(xué)、質(zhì)感和駕駛感受為主要賣(mài)點(diǎn)的馬自達(dá)3 昂克賽拉可以說(shuō)是市場(chǎng)上的一股清流，在幾乎所有人都在追求更長(zhǎng)軸距、更大屏幕這樣的”制勝法寶”時(shí)，馬自達(dá)還在堅(jiān)持自己的理念，為那些不需要太多空間，更在意視覺(jué)享受與感官?zèng)_擊的用戶(hù)提供適合他們的產(chǎn)品。此次的黑曜版也是動(dòng)感十足，為消費(fèi)者也增加了更多的選擇。