[汽車(chē)之家 資訊] 在8月的第一天，又到了盤(pán)點(diǎn)本月即將上市新車(chē)的時(shí)間了。首先要告訴大家的是，2022成都車(chē)展將會(huì)在8月26日正式開(kāi)幕，屆時(shí)也會(huì)有眾多新車(chē)新車(chē)發(fā)布、上市。本篇文章，我們就先和大家聊聊車(chē)展前即將上市的新車(chē)，后面我們還會(huì)針對(duì)成都車(chē)展新車(chē)為大家奉上前瞻選題。

　　在本篇文章中，您可以看到新款奧迪A6L(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、阿維塔11、漢蘭達(dá)380T、大眾途銳20周年紀(jì)念版、瑞虎5x PLUS聯(lián)名版、榮威iMAX8 EV、全新榮威RX5家族、天逸BEYOND、2023款KiWi EV、新款帕里斯帝、本田ZR-V 致在、五菱星辰混動(dòng)版、騰勢(shì)D9、江鈴福順、全新標(biāo)致408、昂克賽拉/CX-30黑曜版、創(chuàng)維汽車(chē)HT-i、新款探岳家族、新款路虎攬勝極光L、新款?yuàn)W德賽Elite版、新款嵐圖FREE等車(chē)型。

● 新款?yuàn)W迪A6L
上市時(shí)間：8月6日
新車(chē)特點(diǎn)：兩種前臉風(fēng)格可選，誰(shuí)說(shuō)A6L不能看上去運(yùn)動(dòng)些

　　新款?yuàn)W迪A6L將會(huì)提供兩種中網(wǎng)設(shè)計(jì)，一種是傳統(tǒng)樣式，另一種則是現(xiàn)在比較流行的分段式設(shè)計(jì)，精致感得到加強(qiáng)。同時(shí)，你還能看到全新設(shè)計(jì)的前包圍、輪圈和后包圍。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5038(5050)/1886/1475mm，軸距為3024mm。

　　新車(chē)側(cè)面整車(chē)采用了筆直、剛硬的線條為整車(chē)營(yíng)造出了很強(qiáng)的力量感。尾部依舊是貫穿式鍍鉻條連接的燈組，下包圍的樣式有所改變，兩側(cè)的飾條更像是模仿了排氣出口，實(shí)際采用的是隱藏式排氣布局。

　　新款?yuàn)W迪A6L內(nèi)飾幾乎沒(méi)有任何的改變，雖然大家會(huì)有一些審美疲勞，但奧迪對(duì)三屏內(nèi)飾還是相當(dāng)?shù)淖孕�。�?dāng)然，這對(duì)于坐在后排的老板來(lái)說(shuō)，可能都不重要，重要的是后排足夠舒適，腿部空間足夠大，奧迪A6L都做到了。

　　動(dòng)力部分，將會(huì)有40 TFSI/45 TFSI等版本，并有quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可選，兩種版本均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)匹配7速雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：寶馬5系和奔馳E級(jí)都已經(jīng)完成了中期改款，奧迪A6L終于也迎來(lái)新款車(chē)型。從近半年銷(xiāo)量來(lái)看，寶馬5系遙遙領(lǐng)先，而奔馳E級(jí)和奧迪A6L的競(jìng)爭(zhēng)比較焦灼，新款車(chē)型有望給奧迪A6L添把勁兒，銷(xiāo)量繼續(xù)沖一沖�？偟膩�(lái)說(shuō)，雖然新款?yuàn)W迪A6L沒(méi)有太大的驚喜，但整體的產(chǎn)品力還是有一定提升的，尤其是雙外觀為消費(fèi)者帶來(lái)了更多的選擇。

● 阿維塔11
上市時(shí)間：8月8日
新車(chē)特點(diǎn)：作為長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代三方聯(lián)合打造的產(chǎn)品，屬實(shí)讓人期待

　　阿維塔11是一款由長(zhǎng)安汽車(chē)聯(lián)手華為、寧德時(shí)代打造的中大型純電動(dòng)SUV。新車(chē)將會(huì)在8月8日正式上市，年底交付。

　　新車(chē)的前臉使用了非常具有未來(lái)感和辨識(shí)度的分體式燈組設(shè)計(jì)，燈組本身也成為車(chē)頭線條的一部分，勾勒出前臉的造型。大燈則被設(shè)計(jì)在前包圍處，其前風(fēng)擋下方還配備有顯示屏可展示光語(yǔ)。

　　新車(chē)正前方及兩側(cè)翼子板區(qū)域，均搭載了激光雷達(dá)并進(jìn)行了一定的隱藏式設(shè)計(jì)。搭配400Tops算力，使其可以實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛輔助功能。車(chē)身側(cè)面在溜背式設(shè)計(jì)的加持下，新車(chē)呈現(xiàn)出很不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，并采用無(wú)邊框車(chē)門(mén)的配置。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4880/1970/1601mm，軸距為2975mm。

　　尾部方面，阿維塔11的整體造型比較圓潤(rùn)，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)符合當(dāng)下流行元素。比較有特點(diǎn)的是后車(chē)窗采用垂直設(shè)計(jì)，而不是轎跑SUV常用的大角度傾斜式設(shè)計(jì)，視覺(jué)感官上有一些緊湊。

　　阿維塔11的車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，幾乎找不到實(shí)體按鍵，這也是當(dāng)下很多新產(chǎn)品的”共性“。位于中控臺(tái)中央的“Vortex情感渦流”設(shè)計(jì)十分新穎，其可以根據(jù)燈光演繹不同的主題模式。配色方面，新車(chē)將提供青灰和勃艮第紅兩種配色，分別主打運(yùn)動(dòng)以及豪華感。新車(chē)還將全系標(biāo)配14揚(yáng)聲器+1個(gè)12通道的外置功放，配備RNC（Road Noise Cancellation）主動(dòng)降噪和ASE（Active Sound Enhancement）主動(dòng)聲浪技術(shù)，其可模擬發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)起飛以及賽車(chē)等音效。

　　動(dòng)力方面，阿維塔11將搭載華為雙電機(jī)系統(tǒng)，最大功率425kW，官方表示其0-100km/h加速成績(jī)?cè)?秒+。續(xù)航方面，阿維塔11配備容量為90.38kWh的寧德時(shí)代三元鋰電池包，續(xù)航達(dá)600km（工況未知），未來(lái)還將提供續(xù)航700km的版本。在充電方面，阿維塔11應(yīng)用750V高壓充電系統(tǒng)，充電功率最高240kW，官方表示15分鐘可將電量從30%充至80%。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代三方聯(lián)合打造的產(chǎn)品，我們對(duì)于這款車(chē)的期望不只是空間、用料、配置堆砌，華為和寧德時(shí)代分別作為兩個(gè)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，是否能助力長(zhǎng)安在全新的賽道上取得開(kāi)門(mén)紅，十分值得期待。

● 漢蘭達(dá)380T
上市時(shí)間：8月10日
新車(chē)特點(diǎn)：搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，可享購(gòu)置稅減半

　　漢蘭達(dá)380T車(chē)型最大特點(diǎn)駕駛將會(huì)搭載TNGA 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)新車(chē)還將會(huì)提供新的外觀和內(nèi)飾配色。根據(jù)此前信息，新車(chē)將會(huì)在8月10日正式上市。

　　外觀方面，漢蘭達(dá)380T延續(xù)了現(xiàn)款漢蘭達(dá)雙擎的設(shè)計(jì)風(fēng)格，二者在外觀上幾乎沒(méi)有區(qū)別，細(xì)節(jié)之處僅有進(jìn)氣格柵上的LOGO不再擁有藍(lán)色光芒，從而證明其是一款純?nèi)加桶l(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。此外，漢蘭達(dá)380T車(chē)型還將擁有全新的紅色車(chē)漆。尾部方面，該車(chē)同樣采用狹長(zhǎng)尾燈組，搭配下方內(nèi)嵌式梯形牌照區(qū)域，在形成前后設(shè)計(jì)呼應(yīng)的同時(shí)，還提升了尾部層次感。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)將在原有的米色/黑色內(nèi)飾上增加棕色內(nèi)飾，值得一提的是這款棕色內(nèi)飾也將出現(xiàn)在新款漢蘭達(dá)雙擎之上。此外，新車(chē)還將配備新一代豐田Safety Sense智行安全套裝，擁有更豐富的安全輔助配置。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)此前工信部的公開(kāi)資料顯示，新車(chē)將搭載代號(hào)為S20A的TNGA 2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為248馬力，傳動(dòng)方面，與之匹配的將是全新Direct Shift 8速手自一體變速箱和一套DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：漢蘭達(dá)380T雖然無(wú)法擁有雙擎車(chē)型較低的油耗，但能夠享受購(gòu)置稅減半政策對(duì)于不少消費(fèi)者也具有一定的吸引力，對(duì)于漢蘭達(dá)的市場(chǎng)表現(xiàn)方面，它也可以起到錦上添花的作用。

● 大眾途銳20周年紀(jì)念版
上市時(shí)間：8月20日
新車(chē)特點(diǎn)：紀(jì)念途銳車(chē)型誕生20周年，擁有專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)

　　大眾途銳Edition 20（20周年紀(jì)念版）將在8月20日正式上市，新車(chē)是為了紀(jì)念途銳車(chē)型誕生20周年而打造，在外觀、內(nèi)飾等處都加入了專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)，以展現(xiàn)特別版車(chē)型的獨(dú)特之處。

　　具體來(lái)看，新車(chē)整體設(shè)計(jì)依舊是現(xiàn)款途銳的造型樣式，前臉采用了熏黑無(wú)邊框樣式的前進(jìn)氣格柵，與兩側(cè)大燈組融合為一體，頗具氣勢(shì)。值得一提的是，官方為這臺(tái)特別版車(chē)型提供一款獨(dú)特的墨硯藍(lán)專(zhuān)屬車(chē)漆，配合亮黑色的裝飾，讓新車(chē)的質(zhì)感得到很好的提升。

　　車(chē)身側(cè)面，新車(chē)將配備獨(dú)特亮黑色涂裝的雙五輻式輪圈，并且在B柱上還擁有“Edition 20”的3D立體標(biāo)識(shí)，以表明其身份。來(lái)到車(chē)尾，尾燈依舊為熏黑樣式，內(nèi)部LED光源造型在點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。

　　內(nèi)飾部分，新車(chē)配備了全液晶儀表盤(pán)與三輻式多功能方向盤(pán)，中控15英寸的多媒體觸控屏采用了內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，中央功能區(qū)域保留了部分物理按鍵以及電子換擋桿。

　　細(xì)節(jié)方面，新車(chē)在電子換擋桿的皮質(zhì)擋頭上、車(chē)輛的迎賓門(mén)檻、副駕駛前方的出風(fēng)口處，都展現(xiàn)了“Edition 20”的標(biāo)識(shí)。此外，新車(chē)還配備了采用鉆石縫線的黑色真皮座椅；在儀表板、方向盤(pán)和車(chē)門(mén)內(nèi)飾板上添加了紅色和米色包邊等，均在提升內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載的是3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為340馬力（250千瓦），峰值扭矩為450�！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：大眾途銳在2003年首次發(fā)布，同年推出的還有共同研發(fā)的保時(shí)捷Cayenne，因此途銳也被看做是平民版保時(shí)捷SUV。此后無(wú)論是在達(dá)喀爾拉力賽上的英姿，還是一些營(yíng)銷(xiāo)手段比如拖拽一臺(tái)波音747飛機(jī)，都更加使它名聲大振。本次推出的20周年紀(jì)念版車(chē)型，也可以看做是為它舉辦的一次“授勛儀式”吧。