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新款GT-R等 2023東京改裝展新車匯總

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● 首發(fā):斯巴魯LEVORG STI Sport

  在2023東京改裝展上,我們的前方同事拍攝到了斯巴魯LEVORG STI Sport原型車。在去年的東京改裝展上,LEVORG STI概念車正式發(fā)布,歷時(shí)一年后,我們也正式看到了它的量產(chǎn)版本,大家覺得這臺(tái)加裝運(yùn)動(dòng)套件的車型如何呢?

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  外觀方面,新車與此前發(fā)布的概念車有著相當(dāng)高的一致性。在STI套件的加持下,新車的戰(zhàn)斗屬性呼之欲出。來看看細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)層面,前臉部分,新車配備了一款不規(guī)則造型的頭燈組,內(nèi)部所采用的光源布局同樣頗為犀利。此外,新車前機(jī)艙蓋上還配有通風(fēng)口,前格柵處紅色的STI徽標(biāo)相當(dāng)吸睛。

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  車尾部分,新車采用了雙邊共兩出式排氣布局,相比車頭部分,新車尾部的整體設(shè)計(jì)有所收斂。橫平豎直的線條設(shè)計(jì)讓它看上去具備一定的沉穩(wěn)氣質(zhì),紅色STI徽標(biāo)的出現(xiàn)再度暴露了它的身份。

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  內(nèi)飾方面,新車并沒有帶來過多的驚喜,依舊采用了相對(duì)比較常規(guī)的設(shè)計(jì),作為一臺(tái)性能版車型,新車將會(huì)在中控臺(tái)、座椅等處融入翻毛皮材質(zhì),并配備了一款帶有STI標(biāo)識(shí)的運(yùn)動(dòng)方向盤以及換擋撥片。

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  作為一臺(tái)名字中帶有“STI”的車型,想必大家一定對(duì)它的動(dòng)力表現(xiàn)十分期待,據(jù)了解,新車有望配備一臺(tái)2.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率202千瓦,峰值扭矩為375牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)匹配CVT變速箱,標(biāo)志性的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也將不會(huì)缺席。


● 首發(fā):蘭德酷路澤達(dá)喀爾版

  2023東京改裝展正式開幕,在本屆車展上,豐田帶來了一臺(tái)全新蘭德酷路澤達(dá)喀爾版車型。新車是基于蘭德酷路澤GR版所打造,在外觀方面加入了達(dá)喀爾賽車的設(shè)計(jì)元素。

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  外觀方面,新車新車采用了GR版本的外觀。大尺寸前格柵搭配了蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)設(shè)計(jì),兩側(cè)大燈由一個(gè)貫穿式的銀色裝飾條連接,形成一體式造型。此外,新車在前包圍下方加入了兩個(gè)紅色的拖車鉤,銀色的護(hù)板則起到了點(diǎn)綴的作用。

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  車身側(cè)面來看,新車整體結(jié)構(gòu)沒有改變,但配備了八輻式的輕量化輪圈以及AT越野輪胎,并在輪拱內(nèi)側(cè)加裝了紅色的防塵簾,展現(xiàn)出了達(dá)喀爾的特殊元素。

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  車尾部,新車配備了小尺寸的車頂擾流板,熏黑式的尾燈組,以及黑色+銀色護(hù)板的后包圍,整體搭配讓新車看上去更顯運(yùn)動(dòng)范兒。

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  內(nèi)飾方面,新車中控臺(tái)的設(shè)計(jì)沒有改變,與市售版蘭德酷路澤保持一致,不過新車的主副駕駛座椅更換為了賽用桶形座椅,顏色也與原車內(nèi)飾做了匹配采用了紅黑撞色設(shè)計(jì)。

  動(dòng)力上,新車主打的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是代號(hào)為V35A-FTS的3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率415馬力,峰值扭矩650!っ祝ヅ10速自動(dòng)變速箱,官方宣稱0-100公里/小時(shí)加速僅需6.7秒;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)更新為F33A-FTV的3.3升V6渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率306馬力,峰值扭矩700!っ。


● 首發(fā):歐藍(lán)德Black Edition Premium

  在2023東京改裝展上,我們的前方同事拍攝到了三菱歐藍(lán)德Black Edition Premium車型,新車大面積采用黑化設(shè)計(jì),擁有比普通版車型更加硬派的視覺效果。

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  可以看到,新車整體沿用了普通版車型的設(shè)計(jì),通過車輛所配備的車牌可以看出,新車是一款插電混動(dòng)版車型。前臉部分,在全新家族式設(shè)計(jì)的加持下,新車擁有比上一代車型更加時(shí)尚的視覺感受。

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  來到車側(cè),新車更是融入了大量黑色設(shè)計(jì)元素,可以看到,車輛的輪圈、外后視鏡、側(cè)裙等處均采用了黑色設(shè)計(jì),車頂換裝了一款造型更加夸張的行李架,野性更強(qiáng)。

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  進(jìn)入車內(nèi),新車與普通版車型基本保持一致,懸浮式中控屏+貫穿式空調(diào)出風(fēng)口的組合讓中控臺(tái)看上去比較規(guī)整,同時(shí),新車還配有一款四輻式多功能方向盤以及液晶儀表。


● 首發(fā):奕歌Black Edition Premium

  2023東京改裝展上,三菱品牌為我們帶來了奕歌Black Edition Premium車型。新車作為特別版,主要是針對(duì)外觀、內(nèi)飾細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整。

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  外觀來看,新車前臉造型進(jìn)行了改變。兩側(cè)前大燈采用了全新樣式的分體式造型,上方更加細(xì)長,造型更加銳利,下部的燈組則加入了鍍鉻裝飾。前臉進(jìn)氣口在Dynamic Shield“X”形家族式設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上也進(jìn)行了升級(jí),進(jìn)氣格柵采用了黑化處理。此外,前包圍進(jìn)行重新設(shè)計(jì),看上去更加鋒利。

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  新車最大的變化體現(xiàn)在尾部造型上,取消了現(xiàn)款車型的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),而是采用了倒“L”型LED燈帶。同時(shí),新車后包圍造型也進(jìn)行改動(dòng)。車身顏色方面,新車將提供7種車型顏色供消費(fèi)者選擇。

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  動(dòng)力方面,參考現(xiàn)款車型,其燃油版車型將繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率163馬力,最大扭矩250牛·米。插電混動(dòng)版車型將采用已經(jīng)在歐藍(lán)德PHEV上出現(xiàn)的雙電機(jī)四驅(qū)PHEV系統(tǒng),由2.4L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、前后電機(jī)以及大容量電池構(gòu)成,但官方并未透露電池組容量和純電續(xù)航里程。此外,新車在四驅(qū)系統(tǒng)上也將向歐藍(lán)德看起,提供Normal(日常)、4WD Lock(四驅(qū)鎖止)、Sport(運(yùn)動(dòng))和Snow(雪地)模式。


● 首發(fā):奇駿Autech定制版

  在1月13日開幕的2023東京改裝展上,日產(chǎn)奇駿Autech定制版車型正式亮相。新車是基于普通版奇駿e-Power打造,在外觀方面進(jìn)一步提升其運(yùn)動(dòng)化屬性。

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  外觀來看,車輛“V型”鍍鉻中網(wǎng)采用亮銀色處理,視覺效果十分精致,搭配粗壯的銀色前唇大幅提升運(yùn)動(dòng)屬性。車身側(cè)面整體設(shè)計(jì)較為平整,黑色輪眉與車身腰線相互配合,營造出非常不錯(cuò)的厚重感。同時(shí),該車還配備了20英寸銀色多輻式輪圈,輪胎規(guī)格為255/45 R20。

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  車尾擁有一個(gè)小型的車頂擾流板,后包圍進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),配備銀色的擴(kuò)散器裝飾以及隱藏式的排氣布局。尾部標(biāo)識(shí)Autech彰顯出該車特殊的身份。

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  內(nèi)飾方面,新車配備12.3英寸液晶儀表以及12.3英寸中控屏,尺寸小巧的擋桿能夠讓中控臺(tái)下方區(qū)域看上去更加開闊。此外,新車還配備了10.8英寸抬頭顯示器。配置方面,新車將擁有360°安全駕駛輔助系統(tǒng),自適應(yīng)LED大燈系統(tǒng)”等多種安全技術(shù)。此外,“ProPilot”駕駛輔助技術(shù)新增“Navilink功能”。

  動(dòng)力方面,新車配備第二代e-POWER混動(dòng)系統(tǒng),由1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成,其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為106kW,峰值扭矩為250!っ。前電機(jī)最大功率為150kW,峰值扭矩為330牛·米,后電機(jī)最大功率為100kW,峰值扭矩為195!っ。


● 首發(fā):三菱Delica Mini SNOW SURVIVOR

  在2023東京改裝展期間, 三菱Delica Mini SNOW SURVIVOR車型亮相,這款車定位一款雪地救援車輛。

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  在Delica Mini的基礎(chǔ)上,這款車車身采用白色+等高線裝飾的涂裝,此外該車加裝了全新的保險(xiǎn)杠,并配備更適合復(fù)雜路況的R/T胎。在車內(nèi),該車取消了左側(cè)的座椅,更改為鋪有軟墊兒的平臺(tái),方便傷者平躺。

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  動(dòng)力部分,Delica Mini搭載0.66L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和同排量的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),均配備輕度混合動(dòng)力機(jī)構(gòu)。有四驅(qū)和前驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式,傳動(dòng)系統(tǒng)或?qū)⑵ヅ銫VT無級(jí)變速箱。

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