◆ 福特Bronco
車展動(dòng)作：首發(fā)亮相

　　福特Bronco將在上海車展首發(fā)亮相，作為一款硬派越野車，之前以車商平行進(jìn)口一些方式有所銷售過(guò)，而此次則是官方渠道的展示。此前便有報(bào)道稱，福特Bronco烈馬或在2023年引進(jìn)國(guó)內(nèi)并國(guó)產(chǎn)，不過(guò)目前還不確定是Bronco還是Bronco Sport車型。

　　外觀方面，新車采用了頗具硬派屬性的設(shè)計(jì)，圓形頭燈組+橫向貫穿式的燈帶擁有較高的辨識(shí)度。同時(shí)，新車在前格柵內(nèi)部還集成了BRONCO徽標(biāo)。此外，作為一臺(tái)主攻越野方向的產(chǎn)品，新車在前包圍、側(cè)裙以及后包圍等處均配備了黑色護(hù)板，野性十足。

　　車尾部分，和大多數(shù)硬派越野SUV類似，新車同樣采用了比較簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，尾燈組呈縱向分布，并配備了外掛式備胎。此外，新車后包圍與前包圍類似，均采用了外凸式設(shè)計(jì)，讓車輛看上去更具力量感。

　　內(nèi)飾方面，新車中控臺(tái)看上去非常規(guī)整，整體呈T字形布局，中控大屏采用內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，整體看上去很對(duì)稱。作為回顧，福特Bronco于2021年首發(fā)，新車擁有經(jīng)典的兩門(mén)版Bronco、四門(mén)版Bronco和緊湊級(jí)4×4 SUV Bronco Sport三種版本，搭載2.3T、2.7T和1.5T、2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　想必大家一定都聽(tīng)說(shuō)過(guò)“叫好不叫座”這句話，汽車市場(chǎng)同樣有不少具備該屬性的產(chǎn)品，其中就包括不少主打硬派越野風(fēng)格的小眾車型。福特Bronco未來(lái)將會(huì)引入國(guó)產(chǎn)，新車此前的呼聲相當(dāng)高，似乎有不少硬核用戶都在等待著它的到來(lái)，我們希望它不會(huì)掉入叫好不叫座的陷阱，當(dāng)然了，價(jià)格往往是用戶看重的決定性因素，倘若它能夠擁有一個(gè)比較實(shí)惠的定價(jià)，那么成為一匹黑馬也是有可能的。

◆ 福特Ranger
車展動(dòng)作：首發(fā)亮相

　　據(jù)了解，福特Ranger車型將會(huì)在上海車展首發(fā)亮相，不過(guò)結(jié)合此前的消息，我們目前咱不清楚這次展示的是不是國(guó)產(chǎn)版。此前，新車的國(guó)內(nèi)測(cè)試諜照已經(jīng)曝光，我們一起來(lái)了解一下吧！

　　先來(lái)看看車內(nèi)，新車中控臺(tái)顯然延續(xù)了海外版本的整體設(shè)計(jì)，縱向分布的大屏幕十分吸睛。當(dāng)然了，最為引人注目的是，測(cè)試車配備了一款6速手動(dòng)變速箱，同時(shí)，作為一臺(tái)大家伙，新車的后排空間似乎并不算寬敞，當(dāng)然，也有可能是前排座椅位置比較靠后造成的。

『福特Ranger海外版官圖』

　　外觀方面，新車目前依舊處于高度偽裝狀態(tài)，不過(guò)從露出的部分我們可以看出，新車將會(huì)采用辨識(shí)度非常高的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造，C字形頭燈組將會(huì)得以延續(xù)，同時(shí)，新車將會(huì)擁有魁梧的身材，看上去氣場(chǎng)十足。

編輯點(diǎn)評(píng)：

 　　在曾經(jīng)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，皮卡車型的功能屬性毫無(wú)疑問(wèn)排在第一位，不過(guò)隨著越來(lái)越多個(gè)性化用車需求應(yīng)運(yùn)而生，如今的皮卡市場(chǎng)早已朝著更加個(gè)性的方向發(fā)展，比如，長(zhǎng)城炮所推出的諸多車型便是個(gè)很好的例子。而隨著國(guó)產(chǎn)福特Ranger車型的到來(lái)，海外品牌皮卡市場(chǎng)或許將會(huì)迎來(lái)新的面貌，畢竟，作為F-150的“小弟”，Ranger同樣有著不俗的實(shí)力，它未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)著實(shí)值得期待。

◆ 火星7
車展動(dòng)作：預(yù)售

　　火星，聽(tīng)上去就很炫酷的名字，實(shí)車也是如此，本屆上海車展上，福田沖擊中高端市場(chǎng)的火星7皮卡將亮相，并正式開(kāi)啟預(yù)售。其基于福田全尺寸皮卡平臺(tái)開(kāi)發(fā)，動(dòng)力系統(tǒng)可選2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和48伏輕混系統(tǒng)，

　　外觀方面，火星7采用美系皮卡的硬朗風(fēng)格，中網(wǎng)多條幅式設(shè)計(jì)，格柵粗壯，并貫穿整個(gè)車頭，與前大燈組相連，看上去十分有氣勢(shì)。兩側(cè)大燈組采用了縱向布局，雙透鏡設(shè)計(jì)。

『上：福田火星7；下：福田火星9』

　　車身尺寸方面，火星7車型有多個(gè)版本，根據(jù)版本的不同，車型尺寸也不盡相同，車長(zhǎng)為5797mm，車寬為2000mm、2090mm，車高為1885mm、1930mm、1910mm、1955mm，軸距為3505mm。車輛尾部，尾部的欄板的尺寸很高，尾燈屬于傳統(tǒng)的豎置式排列。

　　內(nèi)飾方面，火星7中控臺(tái)配備懸浮式方形多媒體顯示屏，尺寸達(dá)到了14.6英寸，車內(nèi)布局規(guī)整，按鍵較為集中，內(nèi)飾比一般皮卡看上去更高級(jí)，除此之外，火星系列車型還可提供全景天窗、貨箱尾門(mén)液壓緩降、前/后橋電控差速鎖和全液晶儀表盤(pán)等。

　　動(dòng)力方面，火星系列皮卡規(guī)劃有2.0升和2.5升兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。其中，先期上市車型將搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配48伏輕混系統(tǒng)，工信部申報(bào)功率為120千瓦，官方公布的最大扭矩為450�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配采埃孚8速自動(dòng)變速箱。后續(xù)，火星系列皮卡還將匹配DHT混動(dòng)系統(tǒng)，以及電池容量為100千瓦時(shí)的車型。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　目前，多個(gè)皮卡廠商都推出了中高端車型，并打造獨(dú)立的品牌，不少品牌還針對(duì)推出了相關(guān)的關(guān)懷服務(wù)，可謂相當(dāng)用心。期待上海車展火星能帶給我們除了產(chǎn)品以外的更多的信息。

◆ 火星9
車展動(dòng)作：預(yù)售

　　火星9是火星7的一款同系列產(chǎn)品，兩款車型在外觀設(shè)計(jì)上會(huì)采用差異化的設(shè)計(jì)，但在內(nèi)飾、動(dòng)力等方面，產(chǎn)品會(huì)相對(duì)接近。

　　外觀方面，可以看到火星9的車頭與火星7有著明顯不同，其采用大尺寸的鏤空中網(wǎng)設(shè)計(jì)，上部帶有鍍鉻裝飾條，中網(wǎng)為熏黑的蜂窩式設(shè)計(jì)，兩側(cè)是雙透鏡前大燈組設(shè)計(jì)。與火星7展現(xiàn)出不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

『上：福田火星7；下：福田火星9』

　　車型尺寸方面，根據(jù)車型尺寸的不同，火星9車型的車長(zhǎng)為5617mm，寬有2000mm、2090mm兩種，車高也有1910mm、1955mm兩種，軸距為3355mm�；鹦�9搭配了黑色的輪眉，火星9車型的車尾門(mén)中央搭配了黑色的裝飾板，兩側(cè)尾燈也采用了熏黑式設(shè)計(jì)，整體樣式與火星7接近。

　　內(nèi)飾方面，火星9與火星7基本相同。同樣是搭載14.6英寸的懸浮式中控屏，以及全液晶儀表盤(pán)。動(dòng)力方面，規(guī)劃有2.0升和2.5升兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，大家可以參考上面火星7的信息。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　火星品牌一經(jīng)推出，就帶來(lái)了兩款車型，雖然兩款車型有諸多的相似之處，不過(guò)產(chǎn)品還是有差異化的定位，帶給消費(fèi)者更多的選擇，期待上海車展可以公布新車的更多信息。

◆ 新款江淮悍途自動(dòng)擋
車展動(dòng)作：上市

　　本屆上海車展上，江淮悍途將迎來(lái)自動(dòng)擋車型的上市，新車的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為13.68-18.48萬(wàn)元，其配備8AT變速箱，采用電子擋把，同時(shí)，新車的外觀與內(nèi)飾也將有所優(yōu)化。

　　外觀方面，新款江淮悍途自動(dòng)擋車型延續(xù)現(xiàn)款車型經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí)，優(yōu)化了中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，其內(nèi)部采用網(wǎng)格狀的設(shè)計(jì)，并全部黑化。新車霧燈的設(shè)計(jì)也進(jìn)行了調(diào)整，同時(shí)，新車還采用了全新的輪圈樣式。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾也有相應(yīng)的優(yōu)化，整個(gè)中控臺(tái)面看上去更簡(jiǎn)潔，方向盤(pán)換裝了全新的樣式，啟用新的電子排擋后，周圍的按鍵也進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化，更顯高級(jí)感。同時(shí)車輛的座椅樣式也進(jìn)行了更新，變?yōu)榫W(wǎng)格狀布局。

　　動(dòng)力部分，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)方面，選用來(lái)自哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司的型號(hào)為D20TG的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170千瓦，最大扭矩380牛·米。柴油同樣是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125千瓦，最大扭矩410�！っ�，此次新增的變速箱為8AT。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　新款悍途優(yōu)化了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)上的一些短板，同時(shí)自動(dòng)擋車型的推出，也讓新車的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升，同時(shí)，新車依然有多個(gè)版本可供選擇，滿足不同用戶的需求。

◆ 哪吒GT
車展動(dòng)作：預(yù)售

　　哪吒GT是該品牌的最新雙門(mén)四座跑車。外觀方面，新車采用了與哪吒S十分相近的設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造，造型狹長(zhǎng)的頭燈組設(shè)計(jì)十分吸睛，內(nèi)部所采用的光源布局同樣有著比較高的辨識(shí)度。前包圍處為當(dāng)前比較流行的三段式設(shè)計(jì)，優(yōu)化車輛的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

　　車尾部分，新車的設(shè)計(jì)顯得“收斂”了一些，尾燈組并未采用當(dāng)前流行的貫穿式設(shè)計(jì)，而是配備了環(huán)形燈帶，同時(shí)，車輛后包圍處采用了與尾燈組類似的光源布局。此外，為了進(jìn)一步迎合車輛的跑車定位，新車還將配備電動(dòng)擾流板。

　　內(nèi)飾方面，新車采用的是如今電動(dòng)車市場(chǎng)相當(dāng)流行的極簡(jiǎn)式設(shè)計(jì)，一塊縱向分布的中控大屏占據(jù)了車內(nèi)的C位，在中控臺(tái)上，我們幾乎僅能夠看到平底運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、液晶儀表、中控大屏，并未集成過(guò)多裝飾性的元素。此外，作為一款電動(dòng)跑車，無(wú)框車門(mén)+運(yùn)動(dòng)座椅的組合也必然不會(huì)缺席。

　　車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4715/1979/1415mm，軸距為2770mm。動(dòng)力方面，結(jié)合此前的消息，新車將會(huì)推出單電機(jī)版與雙電機(jī)版，其中，單電機(jī)版本的最大輸出功率為170千瓦，四驅(qū)版車型的系統(tǒng)總功率為340千瓦。續(xù)航里程方面，新車將會(huì)推出580公里、660公里、580公里（四驅(qū)）等多種版本。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為一款雙門(mén)四座跑車，哪吒GT的到來(lái)能夠帶來(lái)一種全新的體驗(yàn)，畢竟目前這個(gè)市場(chǎng)可選的產(chǎn)品基本沒(méi)有。而在車展預(yù)計(jì)預(yù)售的他最終價(jià)格會(huì)是多少呢？是否會(huì)成為年輕人的第一臺(tái)跑車呢？我們也將拭目以待。

全文總結(jié)：

　　作為2023年國(guó)內(nèi)第一個(gè)首個(gè)大型國(guó)際車展，上海車展總是如此的豐盛且令人驚喜。在看過(guò)了兩期的《2023上海車展新車前瞻》后，不知道你對(duì)這些即將發(fā)布的新車都留下了哪些印象呢？有哪幾款車是你非常期待的呢？更多的答案都要留給即將在4月18月開(kāi)幕的車展了，屆時(shí)汽車之家也將帶來(lái)第一時(shí)間的報(bào)道，敬請(qǐng)期待吧�。ㄎ�/汽車之家 車聞團(tuán)隊(duì)）