● 北京BJ60魔核電驅(qū)版
上市時間：6月份內(nèi)

　　北京越野官方旗下中大型SUV——北京BJ60魔核電驅(qū)版采用全新家族式外觀，窄條幅式前格柵內(nèi)部取消了標志性的“U”型造型，搭配兩側(cè)全新的大燈組樣式，為車輛帶來新鮮感。

　　車身側(cè)面來看，新車整體造型設(shè)計依舊采用了標準的SUV式結(jié)構(gòu)，整車線條非常硬朗，前后側(cè)翼子板造型寬出車身，塑造出不錯的肌肉感。尾部方面，全新的圓邊矩形尾燈組采用立體造型，辨識度較高。此外，新車還采用外掛式備胎，從而凸顯硬派SUV的設(shè)計風格。車身尺寸方面，其長寬高分別為5040/1955/1925mm，軸距為2820mm。

　　內(nèi)飾方面，新車采用全新的設(shè)計風格，淺棕色的主體配色搭配多處細節(jié)的鍍鉻元素，讓新車看上去十分年輕、時尚。細節(jié)方面，新車采用四輻式多功能方向盤、大尺寸全液晶儀表、懸浮式中控連屏，提升車輛科技感。

　　動力方面，新車將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機配合增程式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機可輸出最大功率138kW。電池方面，其將采用鎳鈷錳三元鋰電池。BJ60魔核電驅(qū)版最大的亮點在于其增程器可以持續(xù)保持90kW高功率輸出，在時速145km時保持電池電量平衡。并且，BJ60魔核電驅(qū)版還實現(xiàn)了高效率和低能耗的雙重優(yōu)勢，綜合油耗僅為1.3L/100km，滿油滿電續(xù)航突破了1200km。

● 編輯點評

　　北京BJ60魔核電驅(qū)版的到來將給大家在硬派SUV中提供新的選擇，如果只看外觀，其實哪怕它行走城市里，也是可以接受的，因為北京BJ60魔核電驅(qū)版既有印象中硬派SUV的粗獷，同時保留了幾分精致感。進入車內(nèi)，它營造出的豪華氛圍同樣更像是一臺城市SUV，兼顧日常家用的需求。未來隨著這款車的入市，將與同級別的坦克500 Hi4-T以及坦克300 Hi4-T等車型展開競爭。

　　值得一提的是，隨著北京越野完成混改之后，在這幾年可以說是加快了新產(chǎn)品的投入，改變此前多年沒有全新車型的局面。對于本就小眾的非承載式SUV市場，北京越野是否能夠像坦克一樣，提升產(chǎn)品的實用性和性價比，將是決定未來銷量的關(guān)鍵。

● 紅旗HS7 PHEV
上市時間：6月份內(nèi)

　　根據(jù)最新信息來看，一汽紅旗旗下中大型SUV——紅旗HS7 PHEV將于6月中下旬上市。該車已于此前2024北京車展完成亮相，其外觀整體延續(xù)現(xiàn)款燃油版車型的外觀設(shè)計，辨識度較高。具體來看，新車前臉采用大尺寸格柵十分搶眼，另外分體式大燈設(shè)計也賦予了新車一定時尚氣息。下包圍采用了貫穿式進氣口，并且配備銀色護板展現(xiàn)SUV的風格。

　　側(cè)面來看，新車腰線設(shè)計比較硬朗，并展現(xiàn)出了較強的肌肉感。車頂采用黑色裝飾，加上雙色后視鏡以及D柱處的空氣動力學設(shè)計，細節(jié)十分到位。車尾配備有貫穿式尾燈，同時下方采用雙邊共四出式排氣裝飾，力量感十足。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了全新設(shè)計的三輻方向盤，風格更加運動。內(nèi)飾配色采用雙拼色設(shè)計，整體內(nèi)飾風格更加年輕化，并且采用了一塊大尺寸豎狀中控屏，符合當下用車需求。

　　車型尺寸方面，長寬高分別為4995/1960/1760mm，軸距為2920mm，與燃油版相同。動力方面搭載一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機與電機的組合，其中發(fā)動機最大功率120千瓦，配備寧德時代三元鋰電池，最高車速180km/h。

● 編輯點評

　　作為中國豪華品牌領(lǐng)頭羊，紅旗近幾年已經(jīng)逐步打開私人購車市場，品牌價值也得到不少消費者的認可。同時，根據(jù)此前官方發(fā)布的三大子品牌的定位和說明，分別為“紅旗金葵花”、“紅旗新能源”、“紅旗節(jié)能車”。而在年初紅旗品牌發(fā)布了全新品牌架構(gòu)，以及新形勢、新挑戰(zhàn)背景下的品牌使命、愿景、理念和目標客戶，彰顯其布局新能源賽道、積極投身全球化市場競爭的決心。此外官方宣布2025年銷量目標為100萬輛，新能源銷量50萬輛，年平均增長138%。通過量化的目標，也體現(xiàn)了紅旗品牌加速布局各領(lǐng)域賽道、積極投身全球化市場競爭的決心，我們也希望紅旗在未來能夠給消費者不斷帶來更好的產(chǎn)品。

　　回歸到這款產(chǎn)品上面，作為紅旗品牌的一員，紅旗HS7 PHEV依舊延續(xù)了品牌的設(shè)計風格。相信很多人對這款車的第一視覺感受則是十分驚艷。同時，官方及時推出插混版車型，讓這款車在燃油經(jīng)濟性上得到優(yōu)化，更能吸引到一些家庭用戶的關(guān)注。

● 東風奕派eπ008
上市時間：6月份內(nèi)

　　根據(jù)目前最新的信息來看，東風奕派旗下全新中大型SUV——eπ008將于6月上市。同時該車已于此前開啟預(yù)售，預(yù)售區(qū)間為20-25萬元。簡單回顧外觀，其整體延續(xù)家族式設(shè)計風格，大尺寸封閉式格柵內(nèi)嵌“雙飛燕”造型的品牌LOGO，其上方采用貫穿式燈組設(shè)計，內(nèi)部的點陣式光源具備較強的科技感。

　　側(cè)面來看，新車擁有相當魁梧的身材，同時趨于平直的車頂線條預(yù)計也能夠帶來不錯的內(nèi)部頭部空間。尾部方面，新車尾部與前臉形成了不錯的呼應(yīng)效果，貫穿式尾燈組內(nèi)部同樣采用了點陣式光源布局，具備較強的未來感，點亮后的辨識度還是比較高的。尺寸方面，新車長寬高分別為5002/1972/1732mm，軸距為3025mm。

　　新車整體內(nèi)飾造型與奕派eπ007沒有明顯變化，依舊是采用簡約化設(shè)計風格，并采用雙色內(nèi)飾，車內(nèi)基本省去了物理按鍵。雙輻式的方向盤采用了平底設(shè)計。全液晶翻轉(zhuǎn)式儀表和超大尺寸的中控屏幕同樣配備。該車采用了懷擋設(shè)計，而在中控臺下部留出了較為寬敞的儲物空間，中央扶手箱也有較大的儲物空間。

　　動力方面，增程車型將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機作為增程器，發(fā)動機最大功率108kW，其搭載中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航154km；純電動車型單電機最大功率200kW，采用東昱欣晟的磷酸鐵鋰電池組，續(xù)航里程636km。

● 編輯點評

　　東風奕派eπ008擁有很不錯的顏值、配置、動力表現(xiàn)以及性價比優(yōu)勢，官方也是希望這款車能夠吸引到更多消費者的目光。不過比較棘手的是，它所在的市場競爭十分激烈，對于一個新品牌和新車型來說，更是難上加難。除了優(yōu)秀的產(chǎn)品力之外，渠道布局、宣傳政策等等也將會非常關(guān)鍵。

● 全新Mustang
上市時間：6月份內(nèi)

　　根據(jù)最新的官方信息來看，全新福特Mustang將于6月上市，并將同步引入硬頂性能版與敞篷運動版。簡單來看這款車，新車在保留經(jīng)典設(shè)計元素的同時也加入了不少現(xiàn)代化的處理，使其看上去更年輕一些。其中，敞篷版的車頂采用全內(nèi)襯式絕緣多層織物材質(zhì)包裹，單把手式中央鎖扣操作簡單，可實現(xiàn)一鍵開閉。

　　值得一提的是，新車還將首次配備遙控聲浪（RemoteRev）功能，可通過車鑰匙在車外遙控發(fā)動機拉升轉(zhuǎn)速至5000轉(zhuǎn)供車友欣賞，同時還配備首創(chuàng)的漂移電子手剎，采用機械手剎的外觀方便練習漂移，而日常駕駛時則切換成電子手剎提升便利度。此外，中規(guī)版車型還升級標配了B&O高端音響系統(tǒng)，包含900瓦功率驅(qū)動的12揚聲器。動力方面，新車搭載2.3T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機，最大功率299馬力（220千瓦），峰值扭矩453�！っ住�傳動系統(tǒng)匹配福特SelectShift 10速手自一體變速箱。同時該車還配備3.55 LSD限滑差速器、前6活塞后4活塞Brembo高性能制動系統(tǒng)、帶有主動式的四出排氣以及新一代MagneRide主動電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng)等。

　　通過中控面板下方印有Mustang品牌標識的Pony按鈕，進入MyMustang個性化定制界面，可切換標準、運動、濕滑、直線加速、賽道以及自定義六種駕駛模式。同時還可以根據(jù)需求調(diào)節(jié)5種儀表盤主題、4種懸架及排氣模式、3種轉(zhuǎn)向模式，定制專屬于個人的Mustang打開方式。此外還有Track Apps賽道應(yīng)用提供的加速計時器、暖胎前輪鎖、單圈計時器、漂移電子手剎和制動性能等高階賽道功能。

● 編輯點評

　　根據(jù)目前消息來看，全新福特Mustang硬頂性能版將提供4種顏色：霧灰藍、傳奇紅、風暴黑以及耀日黃；敞篷運動版提供3種顏色：幻影紅、掠光藍、耀日黃，豐富的配色以及結(jié)構(gòu)讓用戶得到了更加豐富的選擇空間，從而彰顯個性化需求。此外，據(jù)官方表示，Mustang品牌今年正值誕生60周年之際，未來官方也將在中國逐步推出Mustang城市巡游、區(qū)域試駕、賽道學院等活動，也提升了品牌的活躍度以及拉近了用戶與品牌的距離。

● 大家9超混/大家7超混
上市時間：6月7日

　　目前我們了解到最新的消息，上汽大通MAXUS大家7超混和大家9超混將6月7日正式上市，兩款新車已于此前亮相并開啟預(yù)售，前者超混長續(xù)航版本預(yù)售價區(qū)間19.99-23.99萬元，超長續(xù)航版本預(yù)售價區(qū)間20.99-24.99萬元；大家9超混長續(xù)航版本預(yù)售價區(qū)間25.99-33.99萬元，超長續(xù)航版本預(yù)售價區(qū)間26.99-34.99萬元。

　　咱們先看上汽大通MAXUS大家7超混車型，其整體設(shè)計采用棱角分明的線條設(shè)計，配合Y型燈組以及貫穿兩側(cè)燈組的燈帶，提升車輛的辨識度。車身側(cè)面，平直錯落的腰部線條從前翼子板延伸至車尾，配合隱藏式門把手，科技感十足。尾部方面，其整體燈組與車頭燈組設(shè)計相呼應(yīng)，同樣是貫穿式燈帶搭配兩側(cè)豎狀燈組，形成不錯的視覺效果。

　　 內(nèi)飾方面，大家7超混整體中控臺線條簡約時尚，其中由全液晶儀表、大尺寸中控屏、副駕駛娛樂屏組成的一體式連屏設(shè)計，配合三輻式多功能方向盤，科技感十足。同時，中央扶手箱和儀表臺中間為通透布局，延續(xù)了一貫的MPV車型的內(nèi)飾布局特點。座椅布局方面，其采用2+2+3式7座布局。

　　車身尺寸方面，其長寬高分別為4907/1885/1756（1768）mm，軸距2975mm。動力方面，大家7超混車型搭載了一臺型號為15FKE的1.5T混動發(fā)動機，最大功率達到110kW。并配備峰值功率176kW的電機，配備了24.7kWh磷酸鐵鋰與39.7kWh三元鋰電池組，CLTC工況下純電續(xù)航里程為140km和230km，綜合續(xù)航為1327km，WLTC工況下饋電油耗為6.15L/100km。

　　看完上汽大通MAXUS大家7超混車型之后我們再來看上汽大通MAXUS大家9超混車型，其整體造型十分犀利，擁有相當強的視覺沖擊力。車身側(cè)面，平直錯落的腰部線條從前翼子板延伸至車尾，配合隱藏式門把手，整體造型十分簡約。車身尺寸方面，其長寬高分別為5270/2000/1848mm，軸距3200mm。

　　看完外觀，我們再來看下內(nèi)飾，其整體同樣采用科技感十足的設(shè)計，在以屏幕為主的內(nèi)飾中，按鍵也都換成了觸控結(jié)構(gòu)，配合中控臺大面積軟質(zhì)材料的包覆，在提升使用便利性的同時，還保證了豪華感。

　　動力方面，這款車搭載1.5T插混專用發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩235牛·米，電機最大功率176千瓦，最大扭矩390牛·米，采用超混專用P1+P3串并聯(lián)雙電機變速箱。CLTC工況純電續(xù)航225km，CLTC工況綜合續(xù)航1309km。

● 編輯點評

　　根據(jù)此前官方透露的信息來看，自去年以來，MPV市場中純電車型約占6%，而混動車型則占據(jù)了24%-25%的份額，整體新能源MPV的占比已達30%左右。進入今年一季度，市場增長勢頭明顯，我們預(yù)期新能源MPV的整體市場份額今年將進一步擴大，可能會占據(jù)整個MPV市場的40%以上，甚至有望接近50%的規(guī)模。

　　同時，提到上汽大通MAXUS就能想到該品牌一直主打的C2B用戶共創(chuàng)定制，該模式也是上汽大通一直堅持的理念。同時，憑借達沃斯的“燈塔工廠”的美譽，也讓上汽大通MAXUS旗下車型有著較為出色的產(chǎn)品保障。在產(chǎn)品層面，上汽大通MAXUS能夠做到與用戶的直聯(lián)、與用戶的共創(chuàng)，從而做出市場中的差異化，讓其在這個市場分得一杯羹，并且站穩(wěn)。未來隨著更多產(chǎn)品的布局和推出，也將為品牌銷量提升做出不錯的貢獻。

● 全文總結(jié)

　　看完6月份內(nèi)將要上市這么多新車型，從中國品牌到新勢力再到海外品牌，相信各位已經(jīng)選好了自己的心中所愛。值得一提的是，6月1日2024粵港澳大灣區(qū)車展也正式拉開帷幕，在本屆車展上，嵐圖夢想家私人定制版、新款捷尼賽思G80、梅賽德斯-AMG CLE 53以及奔馳E級插混版將迎來上市，像小鵬MONA首款車型也將在6月完成發(fā)布，可以說各大車企的持續(xù)發(fā)力，讓我們看到這么多高關(guān)注度的車型，大家最期待哪款呢？歡迎在評論區(qū)交流。（文/汽車之家 周易）

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