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全新大眾邁騰等 6月將上市新車匯總

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   [汽車之家 資訊]  時光荏苒,白駒過隙,一轉(zhuǎn)眼我們已經(jīng)進(jìn)入了二季度末。本期我將為您盤點(diǎn)6月份將上市新車,其中大部分依舊是中國品牌旗下的新能源車型,包括深藍(lán)G318(參數(shù)|詢價)、東風(fēng)奕派eπ008、哪吒L純電版、星海S7等多款車型。當(dāng)然,進(jìn)口和海外品牌也絲毫不甘示弱,例如全新一代大眾邁騰、全新Mustang以及新款現(xiàn)代途勝L等車型都將在本月完成上市。那咱們話不多說,現(xiàn)在就來看看這些新車都有什么亮點(diǎn)!

汽車之家


● 全新一代大眾邁騰
上市時間:6月份內(nèi)

一汽-大眾 邁騰 2024款 380TSI DSG套件版

一汽-大眾 邁騰 2024款 380TSI DSG套件版

  首先咱們來看熱度最高的全新一代邁騰,作為換代車型其換裝了全新的家族式設(shè)計風(fēng)格,窄條幅前格柵與兩側(cè)大燈組相連,中央配備一條貫穿式鍍鉻飾條,使車頭看起來更寬更大氣。同時,其保險杠兩側(cè)加入C字形導(dǎo)流槽造型,適當(dāng)?shù)奶嵘塑囕v的運(yùn)動感。

一汽-大眾 邁騰 2024款 380TSI DSG套件版

一汽-大眾 邁騰 2024款 380TSI DSG套件版

  車身側(cè)面來看,該車擁有從前輪眉貫穿至尾燈處的腰線,配合前后微微隆起的輪眉線條,增加車輛運(yùn)動感。尾部方面,該車采用貫穿式尾燈組,中央放置大眾品牌LOGO,配合下方的紅色反光條以及尾杠造型,增加視覺層次感。

一汽-大眾 邁騰 2024款 380TSI DSG套件版

  走進(jìn)車內(nèi),新車采用最新的家族式設(shè)計風(fēng)格,三輻式多功能方向盤搭配大尺寸懸浮式中控屏,讓這款車看上去科技感十足。同時,該車座椅加入菱形元素以及白色縫線,配合環(huán)抱式車身的氛圍燈組,提升車輛精致感。值得一提的是,新車將在智能化方面大幅升級,將搭載大疆新發(fā)布的智能駕駛方案以及L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)和包括3D虛擬形象、AI智能助手在內(nèi)的等多種座艙科技。

一汽-大眾 邁騰 2024款 380TSI DSG套件版

一汽-大眾 邁騰 2024款 380TSI DSG套件版

  動力方面,全新邁騰搭載了兩套動力系統(tǒng),分別為型號為D5V的1.5T四缸發(fā)動機(jī),最大功率為160馬力(118kW);以及型號為EA888-DTJ的2.0T發(fā)動機(jī),最大功率220馬力(162kW),峰值扭矩350!っ;傳動系統(tǒng)均匹配7速濕式雙離合變速箱。

● 編輯點(diǎn)評

  邁騰于2007年7月正式進(jìn)入市場,經(jīng)過市場的洗禮,這款車已經(jīng)迎來了第四代車型,作為中國的專屬車型,因此在研發(fā)設(shè)計方面也將更符合中國消費(fèi)者的需求,而隨著國內(nèi)市場用戶的日益年輕化,官方也積極的做出針對性的調(diào)整,例如外觀相比老款車型要適當(dāng)?shù)哪贻p化、運(yùn)動化,內(nèi)飾換裝了大尺寸中控屏,從而滿足當(dāng)下消費(fèi)者的購車需求。值得一提的是,根據(jù)此前信息來看,燃油車將會是下一階段大眾品牌重點(diǎn)發(fā)力的地方,需要依靠全新產(chǎn)品作為支撐。

  此外,我們在此前也走訪了北京多家大眾授權(quán)經(jīng)銷商,目前現(xiàn)款邁騰現(xiàn)車充足,全款購買的話現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元左右,金融政策方式購買的話可享受6萬的現(xiàn)金優(yōu)惠。同時,店端還贈送7次基礎(chǔ)保養(yǎng)?偟膩碚f呢,當(dāng)新車臨近換代節(jié)點(diǎn)的時候,廠家和經(jīng)銷商勢必會加大老款車型的優(yōu)惠力度,從而做到清庫存等行為。如果您需求就是便宜、大碗,那您就可以準(zhǔn)備進(jìn)店找銷售聊聊價格了。如果您就想圖個新,那您可以等等新邁騰發(fā)布價格幾個月后再入手,這樣一般終端現(xiàn)車會很充足,而且有的已經(jīng)出現(xiàn)優(yōu)惠。


● 深藍(lán)G318
上市時間:6月份內(nèi)

深藍(lán)汽車 深藍(lán)G318 2024款 高配版

  看完新邁騰之后,我們再來看看深藍(lán)旗下的全新中大型SUV——深藍(lán)G318,這款車采用較為粗獷的造型設(shè)計,封閉式的前格柵搭配雙C字形燈組,以及寬厚的前保險杠造型,讓這款車時尚中帶著幾分硬派感。

深藍(lán)汽車 深藍(lán)G318 2024款 高配版

深藍(lán)汽車 深藍(lán)G318 2024款 高配版

  側(cè)面來看,深藍(lán)G318采用隱藏式車門把手,搭配前后隆起的輪眉線條以及輪眉處的防擦護(hù)板,讓這款車在擁有不錯的車側(cè)腰線的同時,還突出了車輛的硬朗氣息。尾部方面,該車采用經(jīng)典的外掛式備胎以及側(cè)開門開啟結(jié)構(gòu),辨識度大大提升。

深藍(lán)汽車 深藍(lán)G318 2024款 高配版

深藍(lán)汽車 深藍(lán)G318 2024款 高配版

深藍(lán)汽車 深藍(lán)G318 2024款 高配版

  內(nèi)飾整體設(shè)計理念遵循了硬派越野的風(fēng)格,大面積的方直輪廓線條,讓內(nèi)飾看上去更加硬朗。當(dāng)然,大量的實體按鍵,方便在各種駕駛路況中的功能操作。值得一提的是,該車配備大尺寸全液晶儀表和14.6英寸中控屏,以及造型別致的中央扶手區(qū)域,營造出不錯的高級感。

深藍(lán)汽車 深藍(lán)G318 2024款 高配版

  車身尺寸方面,新車長寬高分別為5010/1985/1960(含備胎和射燈)mm,軸距為2880mm。深藍(lán)G318將搭載增程式動力系統(tǒng),其中單電機(jī)版本最大功率為110千瓦;前后雙電機(jī)四驅(qū)形式版本車型,其中前電機(jī)最大功率131kW,后電機(jī)最大功率185kW,系統(tǒng)總功率達(dá)到316kW。0-100km/加速時間為6.3秒。深藍(lán)G318整備質(zhì)量為2360kg,最大載重為2800kg,噸功率達(dá)到了112.86kW/1000kg。值得一提的是,深藍(lán)G318自帶中央無級差速鎖和磁吸式機(jī)械差速鎖,大幅提升極限路況下的通過性和舒適性。同時,ET全地形系統(tǒng)則是集成了16種駕駛模式,尤其原地掉頭功能,可令車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑減小至3.2米,實現(xiàn)180度掉頭。

● 編輯點(diǎn)評

  一款能稱得上“顛覆”的硬派SUV,首先要在外觀上令人眼前一亮。特斯拉Cybertruck自問世以來一直備受關(guān)注,很重要的一點(diǎn)在于,它顛覆了大家對于傳統(tǒng)皮卡的設(shè)計認(rèn)知。當(dāng)“顏值經(jīng)濟(jì)”崛起,外形搶眼的事物總能成為被關(guān)注的焦點(diǎn),具有極高的討論度。深藍(lán)G318正是如此。一直以來,市面上的硬派SUV大多數(shù)都是“方盒子”,同質(zhì)化嚴(yán)重。值得一提的是,在新能源浪潮以及逐漸年輕化的消費(fèi)市場下,用戶越來越追求智能化、個性化。而越來越多的車企意識到創(chuàng)造新的消費(fèi)場景,去適配中國消費(fèi)者對高標(biāo)準(zhǔn)、高性能體驗的享受和購買需求。

  此外,深藍(lán)汽車在此前還發(fā)布了“318國道生態(tài)保護(hù)計劃”。官方表示,未來每銷售1輛G318,計提318元,用于318國道生態(tài)保護(hù)及充電樁建設(shè)。根據(jù)規(guī)劃,未來3年,深藍(lán)汽車將在318國道沿線各大酒店民宿建設(shè)不低于1000個深藍(lán)充電樁。該項目以此為目標(biāo)展開,將采用“供應(yīng)商建站運(yùn)維,深藍(lán)進(jìn)行場站租賃”的方式進(jìn)行構(gòu)建。2024年將覆蓋成都至拉薩沿線雅安、康定、林芝等9個主要城市。至2026年,完成318國道川藏沿線1000個深藍(lán)品牌交流充電樁(慢充)布局,共覆蓋沿線22個城鎮(zhèn)及8個主要景區(qū)。不論是產(chǎn)品層面,還是后續(xù)充電樁布局方面,我們能夠看到深藍(lán)品牌確實是在多面發(fā)力。


● 哪吒L純電版
上市時間:6月份內(nèi)

合眾汽車 哪吒L 2024款 510 閃充紅衣版

合眾汽車 哪吒L 2024款 510 閃充紅衣版

  簡單回顧,哪吒L基于山海平臺打造,是一款面向家庭用戶的大五座SUV,采用比較簡潔的設(shè)計語言進(jìn)行打造,整體造型飽滿緊湊。具體來看,哪吒L純電版延續(xù)增程版車型的設(shè)計,整個前臉構(gòu)成X形的造型。尾部方面,其整體層次清晰明了,并采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組設(shè)計,視覺層次感豐富。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4770/1900/1660mm,軸距為2810mm。值得一提的是,這款車已于此前開啟預(yù)售,共提供三款配置,預(yù)售14萬起,并將在6月底上市,7月開啟批量交付。

合眾汽車 哪吒L 2024款 510 閃充紅衣版

  內(nèi)飾方面,哪吒官方為用戶打造智能、舒適的空間體驗。具體來看,哪吒L根據(jù)配置不同提供雙15.6英寸大屏可選和單15.6英寸中控屏可選。同時,其內(nèi)飾采用雙色設(shè)計,拍攝車輛為上黑下棕的配色方案,配合多處的鍍鉻飾條點(diǎn)綴,適當(dāng)提升精致感。

合眾汽車 哪吒L 2024款 510 閃充紅衣版

合眾汽車 哪吒L 2024款 510 閃充紅衣版

  配置方面,哪吒L將會提供6.6L容量的獨(dú)立壓縮機(jī)冰箱(溫控范圍為-6℃-50℃)、第二排小桌板、主駕座椅10向調(diào)節(jié)、副駕座椅14向調(diào)節(jié)(前排座椅均帶有SPA按摩系統(tǒng))、16揚(yáng)聲器NETA 720°環(huán)繞音響系統(tǒng)、主副駕頭枕音響、DMS駕駛員人臉識別、一鍵SPA模式、前排風(fēng)冷無線手機(jī)快充等。此外,在后排座椅放倒后,新車后備箱可由583L擴(kuò)展至1434L。駕駛輔助配置方面,新車將會配備NETA AD自動泊車輔助,支持全程語音控制;同時,新車還將配備實用性很強(qiáng)的50米循跡倒車。

  動力方面,新車采用CTB電池車身一體化技術(shù),搭載寧德時代神行電池,哪吒L純電版提供單電機(jī)版供選擇,電機(jī)峰值功率為170kW,最大扭矩310N·m搭載磷酸鐵鋰動力電池,CLTC工況最大續(xù)航里程510km,SOC 10%-80%充電僅需21分鐘,電池壽命達(dá)到80萬公里,0-100km/h加速7.6秒。

● 編輯點(diǎn)評

  通過了解,我們能夠看到哪吒L是一款便宜又大碗的新能源SUV車型,不論是已經(jīng)上市的增程版,還是即將在本月完成上市的純電版,其為消費(fèi)者配備了雙屏的選擇、冰箱等,同時這款車還將搭載寧德時代長壽命L系列神行動力電池,具有長壽命、支持超快充、支持全溫域閃充、長續(xù)航和高安全性的優(yōu)點(diǎn),是一個十分值得期待的亮點(diǎn)。

  其它方面,已于此前上市的增程版車型累計35天訂單突破30000臺。據(jù)官方表示,有95%用戶選擇頂配310閃充紅衣版。用戶畫像方面,35歲以下的用戶占比60%,女性用戶占比30%,已婚有娃用戶占比66%等,符合官方的“小輕新家庭”定位。您認(rèn)為這款車如何呢?歡迎下面互動。


● 北京現(xiàn)代新款途勝L
上市時間:6月份內(nèi)

北京現(xiàn)代 途勝 2024款 途勝L 1.5T 基本型

  作為中期改款的新款途勝L,其在設(shè)計層面也迎來了比較明顯的調(diào)整。具體來看,新車依舊采用的是家族式設(shè)計語言進(jìn)行打造,不過與現(xiàn)款在售車型不同的是,新車采用了更具野性氣息的前包圍設(shè)計,甚至已經(jīng)與前格柵“融為一體”,整體更加時尚以及更具辨識度。

北京現(xiàn)代 途勝 2024款 途勝L 1.5T 基本型

  途勝L側(cè)面造型有著較多硬朗的形面,視覺效果豐富。細(xì)節(jié)方面,混動版車型配有hybrid徽標(biāo),與燃油版車型加以區(qū)分。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4670/1865/1690mm,軸距為2755mm。

北京現(xiàn)代 途勝 2024款 途勝L 1.5T 基本型

  內(nèi)飾方面,新車換裝了一體式連屏設(shè)計,配合貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,整體視覺層次感營造的不錯。同時,其副駕駛空調(diào)出風(fēng)口上方還設(shè)置有置物槽,提升儲物空間。其它方面,新款途勝L采用了環(huán)抱式造型,整個中控臺設(shè)計簡潔、規(guī)整,屬于耐看的類型。

北京現(xiàn)代 途勝 2024款 途勝L 1.5T 基本型

北京現(xiàn)代 途勝 2024款 途勝L 1.5T 基本型

  動力方面,燃油版車型搭載1.5T發(fā)動機(jī),最大功率為147千瓦;混動版車型搭載2.0L油電混動系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大功率為110.5千瓦,其配備的三元鋰電池組來自江蘇悅達(dá)新能源電池有限公司。

● 編輯點(diǎn)評

  海外品牌緊湊型SUV市場一直都處于非常激烈的競爭態(tài)勢,各大車企都推出了旗下重磅車型參與到這一細(xì)分市場的競爭之中。隨著這款車在6月內(nèi)的上市,將繼續(xù)與豐田RAV4榮放、大眾途觀L Pro、CR-V、皓影等車型展開較量。作為中期改款車型,新款途勝L整體變化可以說是誠意滿滿了,雖然在外觀設(shè)計上還是能夠看到老款車型的影子,但整體內(nèi)飾可以說是煥然一新,給用戶帶來不錯的新鮮感。值得注意的是,當(dāng)下的新車市場已然不是韓系日系車的天下,順應(yīng)市場形勢并積極做出調(diào)整,才能讓自家產(chǎn)品在快速發(fā)展的當(dāng)下保持競爭力。后續(xù)這款車是否能夠在市場站住腳,還得看其最后的定價了。


● 零跑C16
上市時間:6月份內(nèi)

零跑汽車 零跑C16 2024款 增程版

  簡單回顧零跑C16,其采用最新的家族式設(shè)計風(fēng)格,圓潤的車頭線條配合貫穿式大燈組,讓這款車看上去十分具有辨識度。同時,該車下方采用大尺寸梯形進(jìn)氣口,配合兩側(cè)C字形導(dǎo)流槽,提升車輛運(yùn)動感。

零跑汽車 零跑C16 2024款 增程版

零跑汽車 零跑C16 2024款 增程版

  車身側(cè)面來看,該車擁有趨于平直的車頂線條,從而獲得更好的車內(nèi)頭部空間,前后側(cè)翼子板微微突出車身,肌肉感十足。尾部方面,該車采用貫穿式尾燈組,與車頭形成呼應(yīng)。此外,零跑C16將搭載車身雷達(dá)、車頂激光雷達(dá)、尾部攝像頭、單目攝像頭、雙目攝像頭等,預(yù)計會有不錯的智駕能力。

零跑汽車 零跑C16 2024款 增程版

  內(nèi)飾方面,零跑C16整體采用較為簡潔的設(shè)計風(fēng)格,雙輻式多功能方向盤,搭配大尺寸懸浮式中控屏以及全液晶儀表,讓這款車看上去科技感十足。同時,貫穿式空調(diào)出風(fēng)口的加入,搭配中控臺上下雙色,營造出不錯的視覺層次感。此外,該車采用2+2+2的六座布局。

零跑汽車 零跑C16 2024款 增程版

零跑汽車 零跑C16 2024款 增程版

  車身尺寸方面,新車長寬高分別為4915/1905/1770mm,軸距為2825mm,定位在中型SUV。動力方面,新車提供純電版和增程版車型,前者電動機(jī)最大功率215kW,配備磷酸鐵鋰電池組;后者搭載95馬力1.5L四缸增程發(fā)動機(jī),電機(jī)最大功率170kW,同樣配備磷酸鐵鋰電池組。

● 編輯點(diǎn)評

  定位為中型SUV的零跑C16將是零跑首款搭載800V快速充電的車型,并且其整體車型定位要高于同品牌的零跑C10。同時,這款車已于北京車展開啟預(yù)定,官方表示預(yù)計滿配售價不超20萬。那么在這個價位,配有6座、后排娛樂屏以及后排小桌板等配置的車型確實較為少見。值得一提的是,目前國內(nèi)新能源市場發(fā)展迅猛,很多新勢力都想拼出一條路,而主打性價比路線的零跑品牌以及面面俱到的零跑C16或?qū)⒊蔀橐黄ズ隈R,成為提升銷量的關(guān)鍵產(chǎn)品。


● 星海S7
上市時間:6月份內(nèi)

東風(fēng)風(fēng)行 星海S7 2024款 基本型

  提到星海S7,想必大家較為陌生,作為東風(fēng)風(fēng)行旗下的全新純電中型轎車,這款車采用全新的設(shè)計風(fēng)格,類似7字形的大燈組配合封閉式前格柵,讓這款車看上去十分時尚。而下方大尺寸的窄條幅式進(jìn)氣口,也增加了這款車的運(yùn)動氣息。

東風(fēng)風(fēng)行 星海S7 2024款 基本型

東風(fēng)風(fēng)行 星海S7 2024款 基本型

  車身側(cè)面來看,新車采用了轎跑風(fēng)格的溜背造型,車頂?shù)木條十分流暢,將有助于進(jìn)一步降低風(fēng)阻系數(shù)。尾部方面,該車采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組,并在上沿處加入黑色擾流板,配合下方大尺寸黑色保險杠,豐富視覺層次感的同時,也加強(qiáng)了該車的運(yùn)動感。

汽車之家

  內(nèi)飾方面,新車整體采用淺色系風(fēng)格,配合大尺寸懸浮式中控屏以及全液晶儀表,提升車輛科技感。同時,雙輻式多功能方向盤的加入,搭配中央扶手區(qū)域的造型設(shè)計,提升車輛精致感。配置方面,該車將采用一體式座椅,并配備座椅通風(fēng)等功能。

   車身尺寸方面,長寬高分別為4935/1915/1495mm,軸距為2915mm。動力方面,該車將搭載一臺由智新科技股份有限公司所生產(chǎn)型號為TZ200XS3F0的驅(qū)動電機(jī),最大功率為160千瓦,峰值扭矩為310牛·米。電池方面,該車將搭載56.832千瓦時電池組,CLTC續(xù)航里程為550公里。

● 編輯點(diǎn)評

  根據(jù)官方此前表示,東風(fēng)風(fēng)行星海S7將進(jìn)軍13-20萬元區(qū)間的市場,需要注意的是,這款車的車長和軸距已經(jīng)分別達(dá)到了4935mm和2915mm,通過車型越級的戰(zhàn)略去下探市場競爭,確實是一個很不錯的戰(zhàn)略方向。并且,東風(fēng)風(fēng)行的品牌度主要停留在商用車或者三四線市場之中,所以讓更多用戶看到這個品牌以及接受這個品牌確實還需要很長的路要走。

  此外,值得一提的是,東風(fēng)柳汽曾在2022年提出了三年內(nèi)實現(xiàn)100%電動化,五年內(nèi)停產(chǎn)燃油車的目標(biāo)。今年是2024年,也就是說東風(fēng)柳汽還有一年時間實現(xiàn)100%電動化,三年內(nèi)停產(chǎn)燃油車。目前,東風(fēng)柳汽自主研發(fā)了超級EMA-E架構(gòu)、3.0鎧甲電池,全面推進(jìn)新能源轉(zhuǎn)型,目前已經(jīng)完成產(chǎn)品端基本布局,邁入落地階段。

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