● 名爵MG S5
　　新車看點：車展首發(fā)；造型運動；家用純電SUV

　　作為名爵最新的純電緊湊型SUV車型，MG S5將于8月30日開幕的成都車展上首發(fā)亮相，并在第四季度正式上市。

　　MG S5車輛前臉采用名爵經(jīng)典的X元素，修長的大燈搭配下方進氣口造型，配合前包圍的分體式進氣格柵設(shè)計，讓整車運動感十足。車輛還將提供17/18英寸輪圈可供選擇。

　　新車尾部配備貫穿式尾燈并采用熏黑處理，配合上方的高位領(lǐng)航燈，整體尾部設(shè)計與車頭相呼應。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4476/1849/1621mm，軸距為2730mm。

  　動力方面，新車搭載純電動力系統(tǒng)，采用單電機，可輸出最大功率125kW，最高車速170km/h，并配備磷酸鐵鋰電池。

　　編輯點評：

　　目前有關(guān)MG S5的信息還不是很多，但從其車型尺寸來看，其長度和軸距和我們熟悉的元PLUS接近（元PLUS長4455mm，軸距2720mm）。以元PLUS的價格作為參考，這款車未來預計主要進軍10-16萬元的純電SUV市場，這個價格的車型，也是許多人的第一臺車。對于這么一款家用車而言，穩(wěn)定的性能、合適的空間是更重要的。除了全新車MG S5之外，名爵還會在車展首發(fā)新款MG5車型，新車主要是外觀設(shè)計的升級，我們可以一同期待。

● 海豹06GT
　　新車看點：車展首發(fā)；造型運動；海豹序列新命名

　　海豹06GT原型車將會在8月30日開幕的2024成都車展上亮相，同時有望開啟預售，新車預計將會在9月中下旬正式上市。

　　作為比亞迪海洋網(wǎng)的最新兩廂車，海豹06GT最大的看點還是其造型。新車采用了封閉式的車頭設(shè)計，兩側(cè)搭配狹長的大燈組，前包圍搭配了貫穿式的散熱開口，并在兩側(cè)配備極具攻擊性的彎折設(shè)計，展現(xiàn)出了車輛的運動感。

　　車尾部分，新車配備貫穿式的尾燈組設(shè)計，尾標采用了最新“BYD”字樣，更加簡潔。新車后包圍采用了尾部擴散器裝飾面板，進一步提升運動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4630/1880/1490mm，軸距為2820mm。

　　內(nèi)飾方面，新車配備了全液晶儀表盤以及懸浮式的中控多媒體觸控屏，座椅采用了一體式的運動型座椅設(shè)計，提升乘坐包裹感。

　　動力方面，參考此前申報信息，海豹06GT將配備單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種動力布局，其中單電機后驅(qū)車型提供兩種不同功率的驅(qū)動電機，最大功率分別為160千瓦和165千瓦。

　　雙電機四驅(qū)車型前橋配備交流異步電機，最大功率110千瓦；后橋配備永磁同步電機，最大功率200千瓦。該車將搭載容量為59.52千瓦時或72.96千瓦時兩種規(guī)格的電池組，CLTC工況下對應續(xù)航里程為505公里、605公里和550公里，其中550公里續(xù)航或為四驅(qū)車型數(shù)據(jù)。

　　編輯點評：

　　比亞迪海洋網(wǎng)接下來將進一步統(tǒng)一產(chǎn)品命名，產(chǎn)品將歸屬為海豹和海獅兩個系列，而后面數(shù)字代表的是尺寸大小，例如此次的06代表的是緊湊型產(chǎn)品，07就是中型產(chǎn)品。而數(shù)字后的尾標，則體現(xiàn)車型，例如EV、DM-i，以及此次的GT。如果您想購買一款個性的兩箱純電動車，這次的海豹06GT可以關(guān)注。

● 小鵬MONA M03
　　新車看點：8月27日上市，車展亮相；不超過13.59萬起；風阻系數(shù)低；強智駕系統(tǒng)

　　小鵬MONA M03前一段剛剛進行了網(wǎng)絡上的發(fā)布，并在8月9日下線了首批量產(chǎn)車型。MONA M03計劃在8月27日正式上市，同時也第一次對公眾進行展示亮相。

　　小鵬MONA M03是一款全新的純電動緊湊型轎車，定位在20萬元以下市場，采用全新的設(shè)計語言，擁有0.194的風阻系數(shù)。新車采用“T形”大燈組設(shè)計，內(nèi)部搭配了橫置的單條幅LED日間行車燈，車頭使用封閉式前格柵，前包圍配備帶有主動式進氣格柵（AGS）的梯形開口。新車還將配備星瀚米、星耀藍等車身顏色。

　　車身尺寸方面，新車長寬高為4780/1896/1445mm，軸距為2815mm，整備質(zhì)量1739公斤。值得一提的是，整車的風阻系數(shù)僅為0.194。

　　內(nèi)飾部分，新車配備15.6英寸中控屏，內(nèi)置8155芯片并擁有16GB車機內(nèi)存，車機支持360度全景影像和3D感知渲染地圖，在App商店中還有豐富的小程序豐富娛樂系統(tǒng)。智能配置方面，新車將會配備XNGP全場景駕駛輔助系統(tǒng)，并支持全場景語音控制以及智能AI對話功能。此外，小鵬MONA M03后備廂容積達到621L，并標配電動掀背尾門，尾門開口高度為1136mm。

　　動力方面，新車搭載140kW和160kW兩種電機，電池提供51.8/62.2kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC工況續(xù)航里程為515/620km。

　　編輯點評：

　　目前小鵬MONA M03的基本信息均已釋放，一切靜待最后的上市。作為最關(guān)鍵的價格，此前官方表示該車的售價在20萬元以內(nèi)，起售價不高于13.59萬元。在我判斷來看，這款車預計在13-18萬元還是有很大可能的，并能夠通過自己的強智駕殺入到目前的家用純電轎車領(lǐng)域。從同級別的車型來看，例如埃安S、豐田BZ3等車型都有不少網(wǎng)約車主進行選擇，同時也很適合家用。MONA M03在這點上也很符合，低能耗，大空間都是他的賣點。我們看到，今年6月和7月份，小鵬汽車幾款車加起來的銷量在1.1萬臺左右，小鵬除了智駕這個詩和遠方，也需要一款能夠走量的車延續(xù)良好的現(xiàn)金流和提振品牌士氣。最終小鵬MONA M03能否在價格上有一個驚喜進而帶動銷量增長？我們拭目以待。