[汽車(chē)之家 汽車(chē)技術(shù)]  玩轉(zhuǎn)四驅(qū)系列來(lái)到第十集，本期我們?yōu)榇蠹医榻B的是雷諾品牌的四驅(qū)技術(shù)。目前雷諾品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)投放的產(chǎn)品中，只有科雷傲一個(gè)車(chē)系配備了四驅(qū)系統(tǒng)，下面我們就為大家來(lái)詳細(xì)講解一下這套系統(tǒng)。

◆ 雷諾品牌介紹

　　雷諾汽車(chē)?yán)^承了法系車(chē)標(biāo)新立異的設(shè)計(jì)理念，大膽的外形設(shè)計(jì)往往讓人目瞪口呆，雖然不能讓所有人接受，但卻一直走在世界車(chē)壇的時(shí)尚前沿。 作為一家具有百年歷史的汽車(chē)制造商，雷諾的歷程可謂是一波多折，經(jīng)歷了二戰(zhàn)的洗禮，雷諾險(xiǎn)些毀于一旦，現(xiàn)如今雷諾卻成長(zhǎng)為世界知名乘用車(chē)與商用車(chē)制造商，并通過(guò)股份收購(gòu)成為了日產(chǎn)、三星大股東并組成了雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟。

◆ 國(guó)內(nèi)在售的雷諾四驅(qū)車(chē)型

　　至今， 雷諾在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的四驅(qū)車(chē)型僅有科雷傲一款，動(dòng)力采用了型號(hào)為T(mén)R25的2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)形式為適時(shí)四驅(qū)。

◆ 科雷傲的歷史介紹

　　雖然雷諾在F1賽場(chǎng)上勁頭十足，但在日漸火爆的SUV車(chē)型研發(fā)上開(kāi)竅較晚�？评装吝@個(gè)名稱(chēng)首次出現(xiàn)在1999年的日內(nèi)瓦車(chē)展，雖然這款跨界車(chē)外形上與我們所熟知的科雷傲相差甚遠(yuǎn)，但是可以看出雷諾曾經(jīng)對(duì)SUV研發(fā)做出的努力。時(shí)隔七年，我們所熟悉的科雷傲作為一款概念車(chē)出現(xiàn)在2006年的巴黎車(chē)展，并在08年量產(chǎn)，隨后于09年四月正式入華。

『1999年日內(nèi)瓦車(chē)展上的科雷傲概念車(chē)』

『2006年的巴黎車(chē)展的科雷傲概念車(chē)』

　　科雷傲由雷諾設(shè)計(jì)，日產(chǎn)研發(fā)，得益于同平臺(tái)戰(zhàn)略，科雷傲與奇駿同樣采用C平臺(tái)，區(qū)別僅在于外觀內(nèi)飾和發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校上，最終由雷諾三星汽車(chē)在韓國(guó)釜山工廠生產(chǎn)。