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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 技術(shù)講堂 正文

玩轉(zhuǎn)四驅(qū)(20) 路虎四驅(qū)技術(shù)詳細(xì)講解

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  [汽車之家 汽車技術(shù)]  從去年年初我們開始了今年的年度大選題《玩轉(zhuǎn)四驅(qū)》相繼出了涵蓋10于個(gè)品牌10幾篇文章,可以說為廣大網(wǎng)友安排了一場(chǎng)四驅(qū)盛宴,不夸張的說在汽車網(wǎng)絡(luò)媒介中也帶起了一小股四驅(qū)風(fēng)。如果你覺得Jeep和悍馬這樣的越野車過于硬朗傳統(tǒng),覺得昂克雷和謳歌MDX這樣的SUV過于舒適安逸有些喪失野性的話那么本篇文章介紹的品牌就將奔放的越野與細(xì)膩的豪華相結(jié)合,它就是來自英國(guó)的路虎。

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 四驅(qū)基礎(chǔ)知識(shí)


關(guān)于路虎品牌

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  LAND ROVER這個(gè)品牌誕生于1948年,至今已經(jīng)有了60多年的歷史,然而這個(gè)源自英國(guó)的豪華品牌卻經(jīng)過了三次的轉(zhuǎn)賣。第一次為1994年,以8億英鎊的價(jià)格被寶馬收購(gòu)。時(shí)隔六年后的2000年,以18億英鎊的價(jià)格出售給福特。就在前年,也就是2008年印度汽車巨頭塔塔用23億美元收購(gòu)了路虎。

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  第一輛路虎在1948年亮相,這兩路虎使用了大量的鋁鎂合金,原因很簡(jiǎn)單,因?yàn)樵诙?zhàn)后鋼材緊缺,而供應(yīng)制造飛機(jī)的鋁合金材料卻比較充裕。這臺(tái)路虎只有一款車型,軸距為80英寸,搭載一臺(tái)1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),車型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,板材多為平直盡量減少材質(zhì)沖壓的步驟,并且為敞篷設(shè)計(jì)。在1948年一整年的產(chǎn)量為3048輛。

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  1949年路虎的產(chǎn)量已經(jīng)增長(zhǎng)至8000輛,1950年翻倍成16000輛,在之后幾年中一直保持著產(chǎn)量的增長(zhǎng)。本年英國(guó)軍隊(duì)訂購(gòu)了第一批路虎汽車,同年路虎還向軍隊(duì)提供了一批試驗(yàn)車,最后路虎被軍方作為了標(biāo)準(zhǔn)輕型四輪驅(qū)動(dòng)車。

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  直到50年代路虎經(jīng)過了不同的改型,也推出了面對(duì)不同用途的改款車型,在50年代末60年代初期路虎的產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到了50萬輛。

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  在60年代末期,為了滿足眾多市場(chǎng)上的合法要求,大燈由原先進(jìn)氣格柵的位置移至翼子板上,這也與我們現(xiàn)在市場(chǎng)上銷售的路虎車型外觀上更為接近。

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   1970年6月17日路虎發(fā)布了第一代攬勝車型,第一代路虎攬勝并沒有像現(xiàn)在的車型一樣強(qiáng)調(diào)豪華。內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,采用塑料座椅和模壓地膠,易于用水沖洗。沒有使用任何實(shí)木、皮革內(nèi)飾甚至地毯。1983年攬勝更換了改進(jìn)的5速手動(dòng)變速箱和由克萊斯勒提供的3速自動(dòng)變速箱,兩年后,攬勝開始使用德國(guó)ZF的4速自動(dòng)速箱

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 路虎 路虎 第四代發(fā)現(xiàn) 2010款 5.0 V8 HSE 汽油版 路虎 路虎 發(fā)現(xiàn)3 2009款 2.7 TDV6-S

『路虎發(fā)現(xiàn)系列共有4代車型 請(qǐng)順時(shí)針方向查看』

  在1989年法蘭克福車展上第一代發(fā)現(xiàn)兩廂正式亮相,1998年發(fā)現(xiàn)2在巴黎車展推出,使用內(nèi)建式大梁,并增加了雙天窗。2004年我們最常見的發(fā)現(xiàn)3上市,豪華SUV的氣勢(shì)已經(jīng)體現(xiàn)的淋漓盡致。

路虎 路虎 神行者2 2003款 2.5 V6 路虎 路虎 神行者2 2004款 2.5 V6

『左圖為第一代神行者 右圖為神行者2

  1997年更體現(xiàn)城市化休閑的神行者問世,它的定位更偏向于入門級(jí),主要面向城市市場(chǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)排量也有所降低。2001年神行者經(jīng)過改款,前臉更加精神,時(shí)隔5年后現(xiàn)售的新神行者2上市,在中高端城市SUV中占據(jù)了自己的一席之地。

更換剎車油全記錄+剎車油使用注意事項(xiàng) 汽車之家

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