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當(dāng)前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)殿堂 正文

有批評(píng)也有期望 多方熱議中國汽車設(shè)計(jì)

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  [汽車之家 設(shè)計(jì)殿堂]  在此之前的一天,我發(fā)布了對(duì)話清華大學(xué)汽車造型設(shè)計(jì)王波教授的文章。原意是想讓更多的讀者了解目前中國高校汽車設(shè)計(jì)的教學(xué)方法,關(guān)注我們寄予希望的未來設(shè)計(jì)師們。沒想到的是,文章里關(guān)于中國汽車設(shè)計(jì)教育的話題引起多方人士的討論,他們有車主、汽車設(shè)計(jì)師、設(shè)計(jì)教師、媒體等。借此,我挑選出他們的聲音,希望能給設(shè)計(jì)師、教師一星啟示,共同將中國的汽車設(shè)計(jì)教育、中國自主的汽車設(shè)計(jì)帶到更好的發(fā)展方向。

■ 點(diǎn)擊鏈接或圖片查看對(duì)話清華大學(xué)王波教授文章——

清華

為未來培養(yǎng)人才 對(duì)話清華大學(xué)王波教授
//www.bjhplwc.com/tech/201205/331050.html


■ 第一方,網(wǎng)友的聲音:

網(wǎng)友wryddu:說到底還是國家不重視,沒有好的人才不只能怨這怨那,不管怎么說清華設(shè)計(jì)院是個(gè)好的開頭,中國要是連一個(gè)好的培養(yǎng)汽車人才的學(xué)院都沒有,何談中國汽車工業(yè)的設(shè)計(jì)?還推廣什么自主汽車品牌?

網(wǎng)友wdb760li:我感覺中國設(shè)計(jì)師這幾出來的車都缺乏靈性!不知道什么時(shí)候才能改善。

網(wǎng)友古瓜種草:人往高處走好的公司當(dāng)然是要去的,像自主品牌之類的設(shè)計(jì)大多是沒有用上的,畢竟就算是這個(gè)專業(yè)歷害的人也未必能夠深入了解汽車設(shè)計(jì)的全部,就是因?yàn)閲鴥?nèi)汽車設(shè)計(jì)文化的淺薄,而且我覺得國內(nèi)的人才大多沒有從企業(yè)的根本去設(shè)計(jì)汽車,倒是一心想著想標(biāo)新立異,靠著一兩份設(shè)計(jì)稿得到大公司的青睞!國內(nèi)自主品牌想的是什么?是靠好的設(shè)計(jì)盈利,壯大品牌得到顧客的喜愛,好的設(shè)計(jì)就好比是概念車,如果不能造出來那也只是奇葩!

網(wǎng)友a(bǔ)ndycilia:看了這篇文章給我了更大的信心 雖然我是搞工程設(shè)計(jì)的。但我的優(yōu)勢與天賦是造型設(shè)計(jì),我現(xiàn)在有一個(gè)很好的平臺(tái),我相信我的設(shè)計(jì)會(huì)在不遠(yuǎn)的將來體現(xiàn)的產(chǎn)品當(dāng)中!

網(wǎng)友xiali_R:外觀設(shè)計(jì)還好在短期內(nèi)與世界頂尖水平縮小差距,真正欠缺的是整車設(shè)計(jì)能力,而這種“核心設(shè)計(jì)水平”的提高還有很長的路要走。

網(wǎng)友武季:韓國,臺(tái)灣都比中國晚起步,中國要是路走對(duì)了,早到世界前列了,體制是硬傷啊,人才留不住!

網(wǎng)友melody棉花:中國的設(shè)計(jì)永遠(yuǎn)缺少一個(gè)舞臺(tái)!

網(wǎng)友不談國事談房事:體制問題,價(jià)值觀,社會(huì)心態(tài),整體素質(zhì),很多問題都不可忽視,中國就是這樣一個(gè)國家,改革開房后經(jīng)濟(jì)猛烈發(fā)展,一部分人富了起來。所以造就了高雅與低俗、富有和赤貧、道德和無良、先進(jìn)與落后并存的新中國,F(xiàn)在中國還在一個(gè)普及汽車的起步年代,你拿什么要求車企去專心研究設(shè)計(jì),研究精細(xì)的細(xì)節(jié)。

網(wǎng)友501EVO:曾經(jīng)抱著造車的夢想進(jìn)到汽車院校,結(jié)果發(fā)現(xiàn),這個(gè)急功近利的社會(huì)不光毀了學(xué)校還毀了中國汽車。

網(wǎng)友terminats:清華的汽車專業(yè)分三個(gè)方向:外形設(shè)計(jì),底盤設(shè)計(jì)和發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),對(duì)話中的只是其中的外形設(shè)計(jì)。而這三大類方向都必須完成所有的基礎(chǔ)課,包括流體動(dòng)力學(xué),化學(xué),熱力學(xué)等等非常多的專業(yè)課,在這些專業(yè)課的基礎(chǔ)上又有些不同方向的必修課,在本文中就是設(shè)計(jì)了。清華設(shè)計(jì)很厲害,很多人都到德國奔馳寶馬總部任設(shè)計(jì)師。好不好不是你們說的,而是人家公司說得算!

網(wǎng)友ppk133:目前國情及大的環(huán)境教育背景下 根本不可能能出一個(gè)設(shè)計(jì)師 或者說創(chuàng)造性的人才,教育體制太僵硬,基本都是死學(xué)、死考,沒有發(fā)揮的空間。

網(wǎng)友麥子的天堂:我有個(gè)同學(xué),去底特律學(xué)的汽車設(shè)計(jì)。我看他的圖和我們公司國內(nèi)一線大學(xué)設(shè)計(jì)學(xué)院出來的人的圖,高下立判,國內(nèi)外差距很大啊。以后我孩子要是和我一樣熱愛汽車,我砸鍋賣鐵也要送他出去學(xué)。

網(wǎng)友qczj201007:適可而止吧,何為“創(chuàng)新”?!少一些華而不實(shí)的籠統(tǒng)和表演,設(shè)計(jì)國民喜愛的真自主產(chǎn)品更有說服力。

網(wǎng)友在微博的聲音:

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