● 吹哨

　　你對吹哨有研究嗎？在氣體呼出的同時，依靠嘴型的變化把氣體聚攏，讓氣體和嘴唇發(fā)生劇烈的摩擦，哨聲就出來了。發(fā)動機(jī)，確切的說是冷卻系統(tǒng)發(fā)出的哨音跟從你嘴里出聲兒的原理一樣。這場景倒是很值得回味，它吹著口哨，你哼著歌，這是多么歡樂和諧的一幕啊~

　　首先要說的是，這種哨聲一定是冷卻系統(tǒng)內(nèi)部存留有氣體所致，但隨著里程數(shù)的增加，待氣體被慢慢排除系統(tǒng)外后，哨聲便自行消失了，如果不出意外的話，在哨聲消失后，冷卻液的液面也會相應(yīng)的降低，原因是冷卻液填補(bǔ)了原先氣體留下的空隙。如果你實(shí)在受不了這樣的“摧殘”，那也可以到4S店去，它們應(yīng)該有專門用于給冷卻系統(tǒng)排氣的工具。不過，從老一輩傳下來的“土辦法”也很奏效，感興趣的朋友可以前去4S店觀摩。

　　在正常情況下，更換完冷卻液后都要進(jìn)行有針對的排氣工作，說白了就是讓冷卻液充分的循環(huán)（節(jié)溫器打開），在循環(huán)過程中不斷地添加冷卻液使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的液面高度，以將管路內(nèi)的氣體擠出來，氣體通過儲液罐排除。如果冷卻系統(tǒng)管路內(nèi)藏有氣體，很可能出現(xiàn)水溫高的情況，甚至造成“開鍋”的現(xiàn)象。

● 冷卻液虧損

-- 漏水

　　寫到這，一定有很多人已經(jīng)對號入座了，這并非我本意，我只是想讓諸位對自己的愛車能多幾分了解，當(dāng)碰到這些問題時，不至于手足無措。

『這是來自汽車之家論壇的圖片，大家都在抱怨水泵漏水的故障』

　　按理說發(fā)動機(jī)漏水是個很普通的故障現(xiàn)象，無非就是找到漏水點(diǎn)將其排除了事，只不過，單一品牌的大面積群發(fā)現(xiàn)象讓很多人把視線聚焦在這個上面。橡膠墊的老化是造成密封不嚴(yán)的主要原因，解決起來并不復(fù)雜，要是管路或某些部件損壞導(dǎo)致漏水，直接更換總成即可。不過，不同車型、不同部位的密封件種類也會不同，橡膠圈算一個，金屬墊片在多個螺絲的均勻擠壓下也會有著不錯的密封效果，紙質(zhì)的墊片也是較為常見的。我說的這些可都是合格的汽配產(chǎn)品，至于那些因各種原因被裝上車的劣質(zhì)品就要另當(dāng)別論了。還有，這些密封墊在拆過之后最好要更換，否則存在密封不嚴(yán)的可能，這點(diǎn)大家要留意。

-- 空調(diào)水

　　很多時候大家都能辨認(rèn)出滴在地上的是空調(diào)水，不過，當(dāng)它與托底、冷卻液缺失等因素湊在一塊時，就會讓有些車主亂了陣腳，容易誤把空調(diào)水看成是遺撒的冷卻液，再想到我們經(jīng)常大肆鼓吹各種錯誤操作帶來的隱患，于是果斷撥通了道路救援的電話……

-- 冷卻液離奇的消失

　　這一部分相信大家看得并不過癮，那就分享個之前遇到的一個比較離奇的現(xiàn)象吧，具體品牌車型就不說了，免得你們又說我閑話。

　　在當(dāng)時這是一款新型的跑車，但車主抱怨儀表盤隔三差五的就會亮起冷卻液虧損的警示燈，之前也檢查過很多次都沒有發(fā)現(xiàn)有滲漏的痕跡。不過，我猜那時大家心里基本也都有數(shù)了，但礙于這車是進(jìn)口的高檔貨才不敢妄下結(jié)論罷了。其實(shí)也沒什么，既然該檢查的都檢查了，向更深一層的邁進(jìn)也合乎規(guī)矩。好在，把氣缸蓋拆下后真的發(fā)現(xiàn)了引發(fā)冷卻液消耗的原因——缸墊邊緣有一個細(xì)微的缺口，這個缺口剛好壓在水道的邊緣，缸墊的表面存留的印記也進(jìn)一步驗(yàn)證了之前的推斷。正是這個缺口導(dǎo)致冷卻液滲到氣缸里燃燒掉了，幸運(yùn)的是，這個過程是極為緩慢的，要不出問題的就變成氣缸連桿之類的了。

● 編輯總結(jié)：

　　首先，要感謝大家花費(fèi)了這么長時間來看完這篇文章，但愿在這其中你能找到一些對自己有用的信息，那我便萬分榮幸。對于大多數(shù)車主來說，真的沒有必要去理會什么冷卻液是如何循環(huán)的，節(jié)溫器是如何實(shí)現(xiàn)開閉的，相比之下，更具價值的是當(dāng)發(fā)動機(jī)散熱出現(xiàn)問題時，我們該怎么處理，到了修理廠該怎么修（不花冤枉錢）。但我可不敢保證這是一篇萬能的文章。雖然，因冷卻系統(tǒng)引發(fā)的問題歸納起來無非就是幾點(diǎn)，但引發(fā)這幾點(diǎn)故障的原因似乎有著千千萬。日后，如果你有什么問題，也隨時歡迎你與我們進(jìn)行溝通。（文、圖 汽車之家/李博旭）

　　小提示：如果大家有觀點(diǎn)和意見想要與我們分享，又擔(dān)心評論沉沒在成百上千條的議論中無法得到回復(fù)，歡迎諸位@小小李師傅來分享您的所見所聞！

　　李博旭的微博：http://weibo.com/u/1808166033

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