[汽車之家 技術]　　提起比亞迪的新技術，可能大多數人最感興趣的還是那個可以把車輛“玩弄于股掌之上”的遙控駕駛技術了。不過，接下來我們要介紹的內容對于日常行車而言才更有實用性--這套技術描述起來似乎更加神通廣大，因為它能夠“決勝于千里之外”。這就是比亞迪的車載網絡平臺技術。

　　比亞迪的車載網絡平臺i其實由來已久，距離比亞迪開發(fā)車載網絡技術的消息傳出到今天已經有近1年的時間，隨著準備工作的陸續(xù)完善，這套系統(tǒng)終于被展現在大家面前，我們也得以在第一時間短暫體驗了其部分功能及特性。比亞迪在“車聯網”技術已經廣泛普及的今天，是否能依靠自己獨特的IT背景交出一份不一樣的答卷？

● 主要功能--集主流之大成

　　還是讓我們先從最基本的功能開始說起，如果你手上有一份比亞迪“車載網絡平臺i”的功能清單，你會發(fā)現它與目前合資品牌的車載網絡通訊系統(tǒng)大同小異。比亞迪將它的技術總結為“i·安全、i·效率、i·樂享、i·無限”四大設計理念。目前這套系統(tǒng)搭載于e6車型上進行驗證和試驗，未來會搭載到代號為6B的全新中型車上。

『代號6B的比亞迪全新中型車也將搭載比亞迪車載網絡平臺技術』

　　比亞迪的這套系統(tǒng)集合了目前各類車載網絡平臺技術的特點，它像安吉星一樣更多地“滲透”到了車輛總線系統(tǒng)當中，支持車輛的遠程控制，用戶既可以通過指定電話委托話務員進行遠程控制，還可以通過比亞迪自行開發(fā)的安卓/蘋果客戶端直接控制車輛的中控鎖、空調系統(tǒng)。比亞迪自建了呼叫中心，提供話務員服務，可以幫助用戶完成導航目的地設定、緊急求援和資訊服務。此外，用戶可以通過互聯網下載應用和音樂等，為這個平臺提供了很好的擴展性。

● “云”技術是亮點--響應速度尚可

　　比亞迪很時髦的為自己的技術加上了一個“云”字，“云鑰匙”和“云控制”其實都是指在手機客戶端上進行遠程控制的功能。一方面可以不受距離的限制（地球范圍內，有手機網絡信號）對車鎖、空調系統(tǒng)進行控制，另一方面在車輛被盜時或者忘記車輛停放位置時（比如酒后打車回家，第二天想不起來車放哪里了）進行車輛定位，依靠手機找到車輛位置。

　　對于遠程控制，人們比較關心的問題是響應速度如何，我們之前曾經就對其它車載網絡系統(tǒng)的遠程控制做過試驗，一項“遠程開鎖”的執(zhí)行就用去了超過3分鐘的等待時間。我們在體驗比亞迪客戶端遠程操作功能的時候，特意體驗了一下它的響應時間，多次遠程開鎖的時間都在2分鐘左右，這樣的延遲在目前來看，速度并不慢。

　　由于比亞迪e6采用電動空調，因此可通過遠程遙控單獨開啟，電池在電量較低時會自動關閉空調以保證有足夠的電量啟動和行駛，空調開啟的延遲時間也在2分鐘左右。用戶還可以通過手機直觀的看到車輛的剩余電量等信息。