新奧迪A3是一款非常精致的小車,它看起來(lái)緊湊、干練,在氣勢(shì)上也不輸給家族內(nèi)更高級(jí)別的大哥們。這一代A3的產(chǎn)品序列中還包含了一款三廂版本,相信國(guó)產(chǎn)后會(huì)更加受到中國(guó)消費(fèi)者的歡迎。
與第七代高爾夫同樣出自大眾MQB模塊化平臺(tái)的奧迪A3在機(jī)械結(jié)構(gòu)上也體現(xiàn)出了模塊化平臺(tái)生產(chǎn)的靈活性。底盤方面A3自然沒(méi)有沿用高爾夫的扭轉(zhuǎn)梁式后懸架,多連桿式獨(dú)立懸架是大家喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式。
● 沃爾沃S60L
懸架結(jié)構(gòu):前麥弗遜 后多連桿
“60系”是沃爾沃近年來(lái)銷量最好的車型系列,而其中的三廂轎車S60以其漂亮動(dòng)感的外觀、出眾的安全技術(shù)贏得了很多消費(fèi)者的喜愛(ài)。不過(guò),國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者對(duì)于汽車的要求總是要比其他地區(qū)更多一些,而對(duì)長(zhǎng)度的推崇也造成了中國(guó)汽車市場(chǎng)中加長(zhǎng)盛行的現(xiàn)象。這款國(guó)產(chǎn)S60L正是順應(yīng)了這一潮流。
盡管是加長(zhǎng)版本,但基本的機(jī)械設(shè)定并未改變。與進(jìn)口S60相同,S60L采用了前麥弗遜、后多連桿的懸架結(jié)構(gòu),運(yùn)動(dòng)與操控并不是其標(biāo)榜的賣點(diǎn),但相信也應(yīng)該和短軸版本相似。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: