● 凌渡內(nèi)飾設(shè)計(jì)解讀：

　　介紹完了外觀部分，西蒙拉開車門，直接坐進(jìn)了駕駛室。在之前的內(nèi)飾詳解文章中，許多網(wǎng)友曾說(shuō)即使沒(méi)有看到凌渡的內(nèi)飾，其基本造型設(shè)計(jì)就可以想象的出來(lái)。關(guān)于凌渡內(nèi)飾的家族化造型，西蒙并未否認(rèn)。但是他指出，家族化的內(nèi)飾并不意味著凌渡的內(nèi)飾完全沒(méi)有自己的特色。

　　先來(lái)看看內(nèi)飾整體造型。正如許多網(wǎng)友所說(shuō)的，大眾家族式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)對(duì)于許多車友來(lái)說(shuō)確實(shí)是太常見了，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及以黑色為主基調(diào)的內(nèi)飾配色除了給人豪華、素雅的感覺(jué)之外，很難讓人聯(lián)想到“運(yùn)動(dòng)”這一關(guān)鍵詞。為此，凌渡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)做了一系列的改進(jìn)。

　　展板上貼著這兩張內(nèi)飾設(shè)計(jì)的資料，展示的是內(nèi)飾設(shè)計(jì)期間設(shè)計(jì)師們所考慮過(guò)的所有車身顏色、內(nèi)飾板、座椅等部分的色彩搭配，最終的搭配方案會(huì)從上百種方案中選擇。不過(guò)目前除了三種內(nèi)飾配色風(fēng)格之外，官方并未公布具體車型相對(duì)應(yīng)的內(nèi)飾方案，估計(jì)只有等到凌渡正式上市后才會(huì)知曉。

　　飾板搭配上，凌渡是上海大眾首款采用雙飾板搭配的車型，搭配方式為灰色/銀色/白色飾條+灰色拉絲/深棕色木紋寬邊飾板，這樣的飾板配置在雷克薩斯、寶馬、奔馳旗下的中高端車型上也能看到。

　　人機(jī)工程學(xué)方面，凌渡的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是獨(dú)樹一幟的。除了用假人作為車內(nèi)空間設(shè)計(jì)參考依據(jù)外，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)初期確立人體基準(zhǔn)時(shí)，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)是按照2020年中國(guó)成年男性的平均身高預(yù)測(cè)值進(jìn)行設(shè)計(jì)的（2011年權(quán)威公布的男性平均身高值為178.45cm，但我們并未找到2020年由權(quán)威機(jī)構(gòu)公布的預(yù)測(cè)身高值），從而保障凌渡在未來(lái)5-10年內(nèi)能夠始終保持內(nèi)飾人機(jī)工程學(xué)不會(huì)過(guò)時(shí)。

　　在此方面，西蒙最先介紹的是偏向于主駕駛側(cè)的中控臺(tái)。該設(shè)計(jì)主要是為了方便駕駛者更簡(jiǎn)便地操作中控臺(tái)上的各種設(shè)備，諸如設(shè)置導(dǎo)航目的地、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和風(fēng)量等等。按照設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)根據(jù)其指定的成年人身高預(yù)測(cè)值的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)的偏轉(zhuǎn)角度最終確定為6.769度。有關(guān)中控屏以及相關(guān)的車載互聯(lián)系統(tǒng)方面的更多信息，點(diǎn)擊下方的圖片了解詳情。

　　接著，西蒙邀請(qǐng)編輯坐進(jìn)主駕駛座，感受凌渡的前方視野。據(jù)他透露，為了讓凌渡的駕駛者有駕駛跑車的感覺(jué)，在不影響四周視野的情況下，前風(fēng)擋玻璃高度適當(dāng)進(jìn)行了縮小，從而在視覺(jué)上“拉寬”了視野。此外高強(qiáng)度鋼在A柱上的應(yīng)用也使得凌渡A柱的直徑變細(xì)了，左前方的視野更好。有關(guān)車體結(jié)構(gòu)及車身沖壓部件的更多設(shè)計(jì)信息，敬請(qǐng)期待之后為大家呈現(xiàn)的技術(shù)解讀文章。

　　中控臺(tái)上另一個(gè)獨(dú)特的設(shè)計(jì)是抬高了擋把位置和周邊的按鈕，西蒙認(rèn)為讓擋把的位置更接近方向盤，不僅方便駕駛者在完成換擋之后能及時(shí)將右手“釋放”回到方向盤上，同時(shí)也增強(qiáng)了凌渡的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　但從目前已知的信息來(lái)看，凌渡未來(lái)除230 TSI（1.4 TSI低功率版）和280 TSI（1.4 TSI高功率版）的最低配車型外，其余中高配車型配備的均為7速DSG雙離合變速箱。