● 沃爾沃Drive-E T5 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　在2013年，沃爾沃大張旗鼓地“廢黜”了旗下的直列五缸和直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)推出了全新的Drive-E系列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)家族。從此之后，T5和T6不在代表著氣缸的數(shù)量，而僅僅代表了動(dòng)力級(jí)別的展示，因?yàn)樗鼈兌际撬母?.0L增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　與很多廠家將同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校出不同功率的做法不同，沃爾沃的T5和T6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還是有著較為本質(zhì)的區(qū)別的。它們之間的不同點(diǎn)在于，T6在T5渦輪增壓的基礎(chǔ)之上，又增加了一臺(tái)機(jī)械增壓器，以輸出更強(qiáng)大的功率和扭矩。在這次沃德十佳的評(píng)選中，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都順利入圍，然而最終獲勝的卻是平時(shí)并不那么顯眼的T5。

　　在沃德的評(píng)委眼中，這臺(tái)T5發(fā)動(dòng)機(jī)在每個(gè)方面都做得很好：動(dòng)力足夠強(qiáng)勁，運(yùn)轉(zhuǎn)如絲般順滑，同時(shí)的代價(jià)僅僅是7.3L/100km的綜合油耗。這些優(yōu)點(diǎn)令評(píng)委們的心中只剩下這臺(tái)簡(jiǎn)單高效的T5，而忘記了復(fù)雜的T6。

● 道奇3.0T 柴油V6發(fā)動(dòng)機(jī)

　　提到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，大家的第一印象是什么？冒著黑煙的農(nóng)用機(jī)械還是噪音巨大一身塵土的大貨車、大客車？如果再把關(guān)聯(lián)詞中加入一個(gè)皮卡，您的心中是不是已經(jīng)給了它們“傻、大、黑、粗”這樣的定義。然而，在本次沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)上，道奇這臺(tái)3.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)再次斬獲大獎(jiǎng)。

　　這臺(tái)柴油V6發(fā)動(dòng)機(jī)令全尺寸皮卡道奇RAM1500實(shí)現(xiàn)了9.8L/100km的綜合油耗，而它的駕駛表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，連續(xù)兩年的評(píng)選中，它都要比其它的柴油對(duì)手們突出那么一點(diǎn)兒。