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40年再受矚目!老車主和你聊全新吉姆尼

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話題討論/市場展望

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誰會為吉姆尼買單?

第一類人群:新晉關(guān)注群體

  在現(xiàn)有的吉姆尼圈子里,為新吉姆尼癲狂的,更多是那些還沒有買車,持幣待購的新用戶,對于他們來講,這臺20年沒換代,1.3L排量,只有5MT和4AT的吉姆尼,確實很難讓他們產(chǎn)生“買定離手”的決心。

  在他們看來,不管買來作何用途,老款吉姆尼在“面子上”都太過于落后時代了,這類人群普遍對于老款車了解不多,部分人也不是特別清楚吉姆尼的優(yōu)劣,更多還是用“家用車”的角度看待吉姆尼,外觀、排量、配置、個性、才是最關(guān)心的!但往往這些人群也最容易被新吉姆尼的外觀和宣傳所迷惑,很可能就會覺得吉姆尼變得好像是一款特別舒適、特別有勁、特別省油的時尚小車,你錯了!

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第二類人群:部分現(xiàn)款車主們

  這部分人群占比僅次于那些潛在新車主,基本上都是現(xiàn)款車型或者其他品牌硬派SUV的持有者,對老款車型的優(yōu)劣很了解,打心眼也確實特別喜歡吉姆尼,說都是真愛也不為過,但吉姆尼對于他們來講,也確實是一直的痛,動力小、配置低、要說缺點真能列出一單子來,但沒辦法,在“當(dāng)前的需求”下,吉姆尼又確實在“某些領(lǐng)域”非常好的滿足著他們,比如小巧,比如越野,比如個性,反正就是一撥“痛并快樂”的人。

  新車換代消息一來,忽然眼前一亮!之前不太滿意或者一直吐槽很多年的地方都改了,手上也不是那么差錢,只要不太貴,換!

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第三類人群:“核心用戶群體”

  用獨善其身來形容他們是最合適的,不管用作何用,他們都非常清楚吉姆尼的自身特點,自身需求和車子的契合度很高。他們多數(shù)都一個狀態(tài):不太愛攀比,很清楚自己要啥,為人低調(diào),且很享受現(xiàn)在的這種用車生活,也許是個改裝達人,也許是越野高手、旅行達人,還可以是個釣魚大爺。

  當(dāng)多數(shù)人都在為新吉姆尼來不來中國吵得你死我活的時候,人家要么就是正在開車去沙漠里喝茶的路上,要么就是在改裝店研究自己的下一步計劃,再或者就是三五好友正在某個山地里嗨天嗨地穿越中……“新車換代?沒功夫理會你們這些無聊的人……”

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  他們不換車么?恩~我想除非是哪天他們真是玩夠了,玩累了,脫坑了,他們才會換車吧,又或者是因為一些不可控的原因不得已換車,否則他們多會這么一直“嗨下去”,開著自己的吉姆尼,過著自己想要的生活。


編輯說:吉姆尼從來就沒有為誰而改變過

  指望吉姆尼可以“大換血”的人:想著吉姆尼換2.0L?五門?你可以洗洗睡了,從“血統(tǒng)”的角度看,全新吉姆尼幾乎沒有變化,反而讓自己更硬了,熟悉的非承載,熟悉的三連桿+硬橋,迫于時代更新的1.5L發(fā)動機也只不過比前作提升了“些許有限”而已,就跟大眾的老款1.6自吸換1.5L自吸一樣。會有改善,但整體感覺不會變。電子輔助限滑的加入倒確實值得慶幸,它會讓越野變得輕松一些,尤其是對那些新用戶來講很友好,額~還可以幫你省下一筆改裝LSD的錢。

  對新吉姆尼很期待的現(xiàn)款車主:老款車就不多說了哈,你們都懂,雖然存在著各種不爽,但在越野方面倒是沒讓大伙失望,隨著換代車型的到來,底子沒變,你們可以放心了,細節(jié)上的提升不用多說,一句話:終于符合時代了!新的顏值也“好看”了,如果價格合適,該置換就置換吧。

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結(jié)語:繼續(xù)在小型越野之王的路上越走越遠

  鈴木的這次換代,也真是夠勉強的了,外觀像G,內(nèi)飾像馬,“好一幅致敬經(jīng)典的好牌,”用了20年的底盤,補強一下又出來了,研發(fā)經(jīng)費到底有多少我不知道,不過倒是真體現(xiàn)了吉姆尼一硬到底的決心,反正在小型越野車這個領(lǐng)域鈴木也沒對手,與其改得四不像,不妨繼續(xù)在我這個“獨家領(lǐng)域”一直做標(biāo)桿,做圖騰,“就喜歡你們看不慣我又干不掉我的樣子!”

  最后一事兒!平行進口商已經(jīng)在搞3C了,你們表太急……(文/圖 汽車之家 任博)

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