[汽車之家 技術(shù)]  既有增程版本又有純電版本，車長(zhǎng)超過4米9，軸距接近3米。沒錯(cuò)，又一款中大型新能源SUV來了，它就是嵐圖FREE(參數(shù)|詢價(jià))。上周，嵐圖汽車在深圳正式發(fā)布了自己首款SUV嵐圖FREE，整個(gè)發(fā)布會(huì)從設(shè)計(jì)講到材料，再?gòu)牟牧现v到科技，可謂是信息量滿滿，別著急這篇文章我就來梳理一下這些信息，跟大家好好聊聊這臺(tái)車。

內(nèi)容提要：

車型為中大型SUV，售價(jià)不高于40萬；

包括增程（NEDC工況860km）及純電（NEDC工況500km）；中控三塊屏幕貫穿，可翻轉(zhuǎn)；

增程車型采用1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率或高達(dá)41%；L2級(jí)駕駛輔助全系標(biāo)配。

○嵐圖乘東風(fēng)——品牌向上的新秀

　　嵐圖汽車可能還有很多網(wǎng)友不太清楚，實(shí)際上這是東風(fēng)汽車的高端新能源品牌（2018年立項(xiàng)）。其定位有些類似領(lǐng)克之于吉利，WEY之于長(zhǎng)城，星途之于奇瑞，總的來看都是為了提升品牌形象而創(chuàng)立的更高端品牌。

　　相比較領(lǐng)克、WEY而言，嵐圖汽車似乎出現(xiàn)的稍有些晚，因此在產(chǎn)品戰(zhàn)略上有所調(diào)整，比如這將是一個(gè)新能源品牌，產(chǎn)品線不再做傳統(tǒng)的燃油車，因此它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)更多處于新能源這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)，但也并不意味著壓力減小。前有蔚來、理想汽車、小鵬等一系列新勢(shì)力，后有領(lǐng)克、WEY等傳統(tǒng)品牌，競(jìng)爭(zhēng)壓力依然很大。

　　因此，嵐圖FREE肩膀上的責(zé)任要比想象中的大得多，這臺(tái)車是否有足夠的能力扛起東風(fēng)汽車向上的重任，相信看完下面的文章你會(huì)有自己的判斷。

○設(shè)計(jì)篇：品牌年輕，設(shè)計(jì)穩(wěn)重

　　相比國(guó)外車企，國(guó)內(nèi)車企其實(shí)在造型設(shè)計(jì)上和消費(fèi)者擁有更多文化共鳴，但過去很多中國(guó)品牌車企的車型設(shè)計(jì)并不出彩，好在這幾年已經(jīng)慢慢有了改變，無論領(lǐng)克的個(gè)性風(fēng)設(shè)計(jì)還是比亞迪的張力風(fēng)格設(shè)計(jì)，都收獲了一定的擁躉。

　　那么嵐圖汽車目前的設(shè)計(jì)風(fēng)格又是怎樣呢？

　　車身尺寸方面，嵐圖FREE長(zhǎng)：4905mm、寬：1950mm、高：1690mm、軸距2955mm。從尺寸上看這臺(tái)車在視覺上相比同等級(jí)車型會(huì)更寬、更矮。

　　嵐圖FREE的側(cè)面線條設(shè)計(jì)的非常流暢，其外觀設(shè)計(jì)帶來了0.28cd的低風(fēng)阻系數(shù)，這一數(shù)據(jù)已經(jīng)超越了同級(jí)別的奧迪Q5L（0.30cd）和理想ONE（0.32cd）。

　　對(duì)于嵐圖FREE來說，年輕既是優(yōu)點(diǎn)也是缺點(diǎn)。因?yàn)槠放谱銐蛐�，因此設(shè)計(jì)師可以更天馬行空，不必拘泥于固定的設(shè)計(jì)思維，但也因?yàn)槟贻p，對(duì)于消費(fèi)者的喜好不好把控，潛在目標(biāo)客戶能否接受嵐圖FREE的設(shè)計(jì)還需要市場(chǎng)的考驗(yàn)。